«سيتروين DS Wild Rubis» للسوق الصينية... وجوارها

أعطت سيتروين الضوء الأخضر لإنتاج النموذج التصوري DS Wild Rubis الذي ظَهر في معرض شنغهاي الأخير، على أن يبدأ تصنيع هذه الكروس أوفر كبيرة الحجم في الصين في الفترة بين خريف عام 2014 ومطلع عام 2015، وستسوّق حصرياً في الصين والبلاد الآسيوية المجاورة، وفق ما كشف عنه رئيس مجلس إدارة سيتروين فريديرك بانزيد لمطبوعة «أوتوموتيف نيوز أوروبا».
وتأتي جديدة سيتروين بأبعاد قياسية تتشابه مع طراز فولكسفاغن طوارق: 4700 ملم طولاً و1950 ملم عرضاً و1590 ملم ارتفاعاً، ما يعني أنها ستكون أكبر كروس أوفر تباع ممهورة بتوقيع سيتروين وستحمل شعار الفئة الفرعية DS.
وينتظر أن تكون تلك المركبة أكبر من طرازي C4 آيركروس وC كروسر اللذين تبيعهما سيتروين في أوروبا، مع الأخذ في الاعتبار أن C4 آيركروس ما هي إلا نسيب طراز ميتسوبيشي ASX، بينما طوّر C كروسر انطلاقاً من الجيل السابق من ميتسوبيشي أوتلاندر.
ولم يوفّر بانزيد أي معلومات عن الفئة السعرية أو عدد الوحدات المنتجة من DS Wild Rubis المنتظرة، كما لم يتم الإفصاح عن الاسم التجاري للموديل الجديد الذي من المرجح أن يكون DS7 أو DSX7.
وسينتج DS Wild Rubis في مقاطعة شينزن بمصنع جديد يُعدّ جزءاً من المشروع المشترك بين تحالف بيجو- سيتروين ومجموعة شانغان المحلية، علماً أن هذا المصنع سينتج موديل DS5 قريباً، على أن يعقبه إنتاج سيدان مدمجة وكروس أوفر كبيرة الحجم في العام المقبل. ولم تقلّل سيتروين من اعتمادها على السوق الأوروبية، كما أن السوق الصينية محورية لهدف الشركة الفرنسية في بيع نصف عروضها خارج أوروبا بحلول عام 2015.
يذكر أن سيتروين باعت خارج أوروبا 40 في المئة من سياراتها المنتجة في النصف الأول من العام الحالي، مقارنة ب 20 في المئة منذ خمسة أعوام.