«بيجو» ترفع إنتاج موديلها 2008

على رغم معاناة بيجو من خسائر قياسية قدّرت العام الماضي ب5 بلايين يورو، وهي الأكبر في تاريخها، إلا أن هناك على ما يبدو ضوءاً خافتاً في نهاية النفق متمثّلاً بطراز الكروس أوفر المُدمج 2008. عموماً، هناك مشكلة تتعلّق بالطلب المتزايد على هذا الموديل. وقد أعلنت بيجو أنها ستنتج 5 آلاف وحدة شهرياً من هذا الطراز، لكن وفقاً لتقارير فقد ضاعفت الرقم، من خلال إضافة نوبة عمل ثانية في مصنع مولهاوس بجنوب فرنسا.
وتفيد تقارير بأن عدد الطلبيات التي حَجزت الطراز 2008 بلغت 16 ألف طلبية. كما أفاد محلّلون وخبراء بأن الطراز سيكون أكثر عروض القارة العجوز مبيعاً في فئة الكروس أوفر المدمجة، وهو قطاع سيصل إلى نصف مليون وحدة بحلول عام 2015، ما يعني أن 2008 سينافس عروضاً شأن نيسان جوك وأوبل/ فوكسهول موكا ورينو كابتور. كما يتوقّع أن يُبلي طراز رينو كابتور بلاءً حسناً، بحيث يحتل المرتبة الثانية في أوروبا، متغلّباً على نيسان جوك.