قطارنا اليتيم

منظومة شبكة السكك الحديد لدينا هي إحدى المشاريع التنموية المهمة في هذه المرحلة، ولكننا إضافة إلى أننا تأخرنا في بناء هذه المنظومة، مع الأسف نسمع الكثير عن مشاريع بالبلايين، لتنفيذ شبكة سكك حديد جديدة، تربط شرق المملكة بغربها وشمالها ببقية المناطق، لكن يبدو أننا سننتظر سنوات طويلة حتى نشاهدها على أرض الواقع، فنحن في بلد مترامي الإطراف وذو مساحة كبيرة، وقد تكون صناعة السكك الحديد ضرورة لنا، ولكن هناك تأخير في تنفيذها، ولا نعرف أين وصلت مراحل التنفيذ الفعلية لها، فكما هو معروف ليس لدينا إلا خط وحيد يربط الدمام بالرياض، على رغم ما يعانيه من مشكلات في قطاراته حتى إن القطارات الجديدة، وهي صناعة إسبانية تعرضت لمشكلات فنية، بسبب عدم تحمل محركاتها لدرجة الحرارة المرتفعة لدينا، وخرج بعضها من الخدمة هذا السبب، وسمعنا قبل أيام عودة أحدها للخدمة بعد أشهر من تلك المشكلة، إما قطار المشاعر فهو يخدم في منطقة وفترة زمنية محددة، ويتوقف بقية العام، والغريب أن قطاراتنا الجديدة سواء أكانت بشكلها أم بخدمتها توحي إليك بالزمن الماضي، ولا أعرف ما أسباب ذلك؟!
لا أحد يشك في أهمية صناعة السكك الحديد لبلد مثل المملكة، سواء من النواحي الاقتصادية والاجتماعية والسياسية، فلو تم تنفيذها على مواصفات عالمية عالية لوفرنا الكثير من الموارد المالية، وقللنا من الحوادث المرورية التي تحصد الآلاف من الموتى والمصابين، التي تكبد الوطن بلايين الريالات، إضافة إلى المآسي الاجتماعية والنفسية لأهالي الضحايا، منظومة السكك الحديد هي ضرورة لبلد مثل بلدنا، ولا سيما في المستقبل، ففي حال تنفيذ شبكة متقدمة للسكك الحديد فستضاعف التجارة من تصدير واستيراد إذا تم شبكها مع خطوط السكك الحديد في الدول المجاورة، إضافة إلى تنشيط السياحة الداخلية في المملكة، خصوصاً مع ما نواجهه من قصور في خدمات النقل الجوي.
الغريب أننا نشاهد في كل فترة دولاً تدشن منظومة سكك حديد جديدة، وبقطارات سريعة، تصل معدلات سرعتها إلى أكثر من 500 كلم في الساعة، أما قطاراتنا فهي من حيث الشكل السرعة تذكرنا بالزمن الماضي، فعلى رغم مواردنا المالية الهائلة المرصودة لهذه الشبكة، إلا أننا لا نرى تقدماً على أرض الواقع، وعندما يتم تدشين بعض المشاريع في هذا القطاع يتملكك الإحساس بأن هذه المشاريع ليس لها علاقة بالعصر الذي نعيش فيه.
دول مجاورة لنا بدأت في بناء سكك حديد داخل مدنها وخارجها، وشاهدنا كيف تم تنفيذ تلك المشاريع بدقة متناهية وبزمن محدد باليوم والساعة وبتكاليف أقل، وأصبحنا نحن نتغني بتلك المشاريع في تلك الدول، ونسينا ما اعتمد من بلايين الريالات لمشاريع مماثلة في وطننا. إنه وضع يدل على أن لدينا خللاً ما، ويجب عدم السكوت عليه، وأن تكون هناك شفافية لمعرفة الأسباب الحقيقية لهذا التأخر في التنفيذ وفي معايير الجودة.
صناعة السكك الحديد من أهم المناشط الاقتصادية في كل الدول، ولا سيما في قضايا نقل المواد الثقيلة، إضافة إلى ظهور تجمعات سكانية جديدة في محطات تلك القطارات، وكما هو معروف أن هذه الصناعة تخلق آلاف الوظائف التي قد تحل جزءاً من البطالة لدينا، إذا عملنا على تهيئة الكوادر البشرية، مزامنة مع بناء شبكات السكك الحديد الجديدة، فلو تأخرنا في ذلك فسنجد من يدير هذا القطاع هم من غير المواطنين.
من قرارات قمة المنامة الأخيرة هو المضي في تنفيذ شبكة للسكك الحديد بين دول المجلس، ونتمنى أن تكون منظومتنا المحلية في قطاع السكك الحديد جاهزة ومكتملة، حينها تكتمل المنظومة الخليجية في هذا القطاع، لأن مثل هذه المشاريع وغيرها هي من سيرسّخ ويعجل بالاتحاد الخليجي الذي دعا له خادم الحرمين الشريفين في قمة الرياض العام الماضي.
aalagel@gmail.com
@akalalakl