لا تأخير في تسليم البضائع بميناء الملك عبد العزيز

أكد المدير العام لميناء الملك عبدالعزيز في الدمام نعيم النعيم، «سير العمل في شكل طبيعي في الميناء خلال إجازة عيد الأضحى المبارك»، لافتاً إلى «تراجع عدد الحاويات إلى 4 آلاف»، ونافياً علمه بإجراء اتخذته إحدى الشركات العالمية لتأجير الحاويات «وقضى بزيادة 750 ريالاً (200 دولار) على الحاوية المتوجهة إلى ميناء الدمام بسبب التأخير».
وأعلن النعيم في تصريح إلى «الحياة»، أن النشاط في الميناء «لا يشهد أي تأخير، ولم ترِد شكاوى من الشركات في هذا الشأن». وأوضح أن الميناء «سيخاطب الشركة في حال التأكد من أن الزيادة التي فرضتها ستطبق على ميناء الدمام فقط».
وكانت شركة «ميرسك لاين» العالمية لتأجير الحاويات أبلغت مطلع تشرين الأول (أكتوبر) الماضي، إلى زبائنها في ميناء الدمام فرض زيادة قيمتها 200 دولار في العاشر من الشهر ذاته. وعزا متعاملون مع الشركة سبب الزيادة إلى «التأخير الحاصل في الميناء والتكدس المتكرر، ما يؤخر عمليات التسليم». ولفتوا إلى أن هذه الزيادة «سيتحمّلها في النتيجة المستهلك».
وأوضح النعيم، أن الميناء «اتّخذ الاحتياطات لتجنّب تكدس الحاويات فيه خلال إجازة العيد، وساهمت الإجراءات المتخذة في تسهيل سير العمل». واعتبر أن «الزيادة التي فُرضت (إذا صحت)، فهي بسيطة ولن تؤثر في الأسعار، كما لن تدفع التجار إلى رفع الأسعار».
محطة حاويات
إلى ذلك، أفاد تقرير للمؤسسة العامة للموانئ، بأن أهم الإنجازات المحققة عام 2011، هي توقيع عقد لإنشاء محطة ثانية للحاويات في ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام، بشراكة تضامن بين صندوق الاستثمارات العامة السعودي وهيئة الموانئ السنغافورية. وستُنشأ بموجب هذا العقد محطة ثانية في ميناء الدمام بنظام (BOT) شاملة البناء والتشغيل والإعادة، باستثمارات تصل إلى بليوني ريال.
وأوضحت المؤسسة في تقريرها، أن المحطة «ستضيف 1.5 مليون حاوية قياسية إلى طاقة ميناء الدمام، وسترتفع طاقته الاستيعابية إلى أكثر من ثلاثة ملايين حاوية قياسية سنوياً، وستجعل هذا الميناء محورياً للحاويات على الخليج العربي».
وأوضح أن المؤسسة العامة للموانئ، «وضعت خطة لزيادة الطاقة الاستيعابية للميناء، واتُفق مع الشركة التي تدير المحطة، على ضخ استثمارات إضافية فيها لزيادة الطاقة الاستيعابية، مع وصول أعداد كبيرة من المعدات والأجهزة التي تزيد طاقة الميناء لترتفع إلى 1.5 مليون حاوية، وستصل خلال أشهر إلى 2.6 مليون حاوية. وخلال سنتين ونصف سنة تنتهي المحطة الثانية، وتنضم إلى القائمة وترفع الطاقة الاستيعابية إلى 4 ملايين حاوية.