الرئيس الفلسطيني يشكر المملكة على جهودها    جامعة الباحة تُطلق 9 برامج تدريبية    جولف السعودية تشارك فايف آيرون    سباق الأندية يشتد في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    البرازيلية لوسيانا تتحدى وتلهم الأجيال في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    «فيتش» تؤكد التصنيف الائتماني للمملكة عند A+    زيلينسكي: أوكرانيا تحتاج لإنتاج 1000 طائرة اعتراضية يوميًا لمواصلة الحرب مع روسيا    ضبط شخصين في عسير لترويجهما (26) كجم "حشيش"    الأخضر الأولمبي يخسر بخماسية أمام اليابان في افتتاح مشاركته بالدورة الودية بأوزبكستان    "بيت الشاورما" تعزز دعم المحتوى المحلي من خلال شراكتها مع تلفاز 11    32 لاعباً يتأهلون إلى دور ال16 في بطولة العالم للبلياردو بجدة    ترمب: فرصة التوصل لاتفاق تجاري مع الاتحاد الأوروبي 50%    عرض إنجليزي من أجل ميتروفيتش    رئيس مجلس الأعمال السعودي السوري: نؤسس لشراكة تنموية في مرحلة إعادة إعمار سوريا    مركز التنمية الاجتماعية بجازان ينفذ مبادرة"خدمتنا بين يديك"في مجمع الراشد مول بجازان    الخارجية الفلسطينية ترحب بإعلان فرنسا عزمها على الاعتراف الرسمي بالدولة الفلسطينية    وزير الصحة: انخفاض الوفيات بنسبة 17% ثمرة السياسات الوقائية    الجهني: يدعو لتقوى الله وينهى عن التشاؤم بالأيام    الشيخ القاسم: الرسالة النبوية أعظم نعم الله ومصدر النجاة في الدنيا والآخرة    وزارة الرياضة تعلن تخصيص أول ثلاثة أندية (الأنصار والخلود والزلفي) وفتح المجال للتخصيص في بقية الأندية الرياضية    فتح التقديم لجائزة "إثراء للفنون" بقيمة 100 ألف دولار    أتربة ورياح نشطة على عدة مناطق اليوم    "آل مداوي" يحتفلون بالدكتور "جبران" بحصوله على درجة الدكتوراه    أمير جازان يطلع على جملة المشروعات المنجزة والجاري تنفيذها بمحافظة الدائر    القيادة تعزي رئيس روسيا في ضحايا حادث تحطم طائرة ركاب    جمعية الإعاقة السمعية في منطقة جازان تزور مسنًا تجاوز التسعين من عمره    أكثر من 40 ميدالية في ختام بطولة المملكة البارالمبية لرفع الأثقال للرجال والسيدات    القمامة الإعلامية وتسميم وعي الجمهور    «بيئة جازان» تنظم ورشة عمل عن طرق الاستفادة من الخدمات الإلكترونية الزراعية    حرس الحدود بجازان ينقذ مواطنَيْن من الغرق أثناء ممارسة السباحة    وفد ثقافي وفني يزور هيئة التراث في جازان لتعزيز التعاون في مجالات الهوية والتراث    المملكة تشارك في مؤتمر الأطراف باتفاقية الأراضي الرطبة "رامسار"    أمير جازان من الدائر: البن ثروة وطنية والدعم مستمر    6300 ساعة تختتم أعمال الموهوبين في أبحاث الأولويات الوطنية بجامعة الإمام عبد الرحمن    هيئة الأدب تستعد لإطلاق النسخة الرابعة من معرض المدينة المنورة للكتاب2025    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة الدائر    الأمين العام لرابطة العالم الإسلامي يلتقي وزيري الخارجية والداخلية الأفغانيين في كابل    الشؤون الإسلامية في جازان تواصل تنفيذ الدورة العلمية الصيفية الثالثة    مستشفى المهد يعتمد تقنية تخدير الأعصاب لتقليل الألم    الإحصاء: ارتفاع الصادرات غير البترولية بنسبة 6.0% في مايو 2025م    تحطم طائرة الركاب الروسية المفقودة    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    الإحسان الطبية تنفذ مشروع «الإستشاري الزائر» في مستشفى صامطة العام    السعودية تدين مطالبة الكنيست الإسرائيلي بفرض السيطرة على الضفة والأغوار المحتل    منظمة الصحة العالمية تنفي انتهاك السيادة الأمريكية    أكثر من 7 آلاف زيارة منزلية خلال 6 أشهر بمستشفى الظهران    "الداخلية" تعلن فتح تحقيق في انتهاكات السويداء.. لا إعدامات جماعية في سوريا    الوفد السعودي بدأ زيارته لدمشق.. اتفاقيات اقتصادية لدعم التنمية في سوريا    واست رئيس بنغلاديش في ضحايا سقوط الطائرة.. القيادة تهنئ الرئيس المصري بذكرى اليوم الوطني لبلاده    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    توجه رئاسي لحصر القوة بيد الدولة.. غضب على «حزب الله» في الداخل اللبناني    وسط تحذيرات دولية وركود في مفاوضات الهدنة.. غزة على شفا مجاعة جماعية    الصنهاج والزهراني يحتفلان بزواج ريان    بالتنسيق مع 5 وزارات تمهيداً لوضع الإجراءات.. "البلديات" تشترط عدم كشف مساكن العمالة للجيران    تعاون سعودي – سريلانكي في مجالات الإعلام    اختيار سلمان: هكذا أطلق صقره ليحلق بالوطن    مفوض إفتاء جازان يستقبل منسوبي إدارة جمعية سقيا الماء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«شفروليه كولورادو» 2013: ثورة على التقاليد والأعراف
نشر في الحياة يوم 11 - 08 - 2012

ترجمت شفروليه خمس سنوات من التطوير وكلفة بلغت نحو بليوني دولار، في طرازي كولورادو بيك أب متوسط الحجم الذي شهد اطلالته الأولى عام 2004 والتي لم تخل من الانتقادات نظراً الى تصميمه التقليدي وأدائه العادي وسط مجموعة من الطرز المنافسة، التي دفعت الشركة الأميركية إلى تقديم جيل جديد من كولورادو لا يحمل أي معالم أو نقاط تشابه مع الطراز السابق، سوى في الإسم فقط.
تم إطلاق طراز كولورادو بجيله الأحدث في تايلاند التي تُعد أكبر أسواق «البيك أبات» متوسطة الحجم في العالم، حيث تملك جنرال موتورز مصنعاً في إقليم رايونغ يُنتج عشرات الآلاف من شاحنات كولورادو الخفيفة سنوياً للسوق المحلية وللتصدير.
ومنح مهندسو شفروليه كولورادو 2013 خطوطاً جريئة ديناميكية مع لمسات عصرية مميزة ونظاماً معدّلاً من شاسي حامل للهيكل، ومقصورة أنيقة رحبة تزخر بتقنيات وتجهيزات أكثر مقارنة بالطراز السابق، علماً أن كولورادو تمثل أشمل برنامج تطوير كامل لبيك أب متوسط الحجم في تاريخ شفروليه الذي يمتد 101 عام.
ديناميكية واضحة
يرتكز تصميم كولورادو على مفهوم «جسم فوق إطار»، وقد تمت هندسته وبناؤه من أجل توفير أفضل مظهر خارجي في الفئة التي ينتمي إليها، إضافة إلى أقصى مستويات الأداء والعملانية والرفاهية والحضور الجريء على الطرق. كذلك تتمتع هذه المركبة بطلّة ديناميكية من مختلف الجوانب بعدما اتبعت اللغة التصميمية الجديدة الخاصة بشفروليه التي شهدناها أخيراً مع طرز عدة مثل كروز وماليبو.
المقدم جديد بالكامل ويستفيد من شبك تهوئة أمامي مقسم إلى جزئين ومزيّن بلمسات كرومية جذابة، وقبة مثبتة في غطاء صندوق المحرك بشكلها المقوس تتناغم مع قسم أمامي بارز ليوفرا معاً مظهراً قوياً لكولورادو، ومصابيح رئيسة كبيرة، مع الإستعانة بإشارات إلتفاف فئة LED مدمجة بالمرايا الجانبية، فضلاً عن تصميم فريد حديث للعجلات المصنوعة من الألومينيوم، علماً أن قياس العجلات يتراوح بين 16 و20 بوصة في بعض الفئات الرياضية.
ومقارنة بالجيل السابق، باتت مقاسات كولورادو 2013 أكبر حجماً حيث يبلغ الطول الإجمالي 5367 ملم، العرض 2132 ملم، الإرتفاع 1785 ملم وطول قاعدة العجلات 3096 ملم.
من الداخل، تتميز كولورادو بجمعها ما بين مواصفات السيارات وبين الجرأة المتوقعة من بيك أب، إضافة إلى لوحة عدادات منسابة، كونسول وسطي مدمج وتصميم مزدوج للمقصورة، إلى جانب توفيره مستويات غير متوقعة من الراحة الداخلية للسائق والركاب عبر مساحة الأكتاف وحيز الرأس وإرتفاع المقعد. وعلى رغم تقليص المساحات المخصصة لأرجل الركاب في قسم المقاعد الأمامية بمقدار بوصتين، إلا أن المساحات المخصصة لأرجل الركاب في قسم المقاعد الخلفية شهدت زيادة وإن كانت بنسبة طفيفة.
من الداخل أيضاً، استخدم مهندسو شفروليه تطعيمات من الكروم حول مقبض ناقل الحركة ورأسه، وحوافي المقود، وأدوات التحكّم بالمناخ، ومقابض الأبواب، وحشيات الأبواب الداخلية ومحيط جهاز الراديو.
وعن تجهيزات السلامة والأمان، وإلى جانب الهيكل ذات البنية الصلبة القوية، باتت كولورادو تستفيد من وسائد هوائية متنوعة وأحزمة الأمان ثلاثية نقاط التثبيت، وغيرها.
زودت كولورادو بمحركين على الوقود ويضمان تشكيلة من التقنيات الهادفة إلى توفير توازن مثالي بين القوة والأداء والاقتصاد في الإستهلاك. الأول تبلغ سعته 2،4 ليتر متصل بناقل حركة عادي من خمس سرعات، ويولّد قوة 150 حصاناً وعزم 229 نيوتن متر، يبلغ معدل إستهلاكه 10.4 ليتر لكل 100 كلم.
أما المحرك فئة V6، فتبلغ سعته 3.6 ليتر بتوقيت متغير للصمامات، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، ويولّد قدرة 236 حصاناً وعزم 329 نيوتن متر، فيما يصل معدّل إستهلاكه من الوقود إلى 11.5 ليتر لكل 100 كلم.
يضاف إلى ذلك محركا توربو ديزل نجدهما مثلاً في السوق التايلاندية، الأول سعة 2.5 ليتر يعمل من منصة مشتركة، يوفّر قدرة 150 حصاناً وعزم 258 رطلاً- قدماً، والثاني بسعة 2.8 ليتر يولّد 180 حصاناً عند 3800 د.د وعزم 346 رطلاً- قدماً عند 2000 د.د.
وعدّل مهندسو شفروليه نظام التعليق لتحسين السلوك الديناميكي للسيارة لا سيما عند الدخول بالمنعطفات، علماً أن نظام التعليق الأمامي جاء مستقلاً مع شوكة مزدوجة ونوابض معدنية، في حين جاء نظام التعليق الخلفي من محور صلب. يشار إلى أن كولورادو زودت بنظام التحكّم الديناميكي بالثبات ESC ونظام مانع الإنغلاق الكبحي ABS، فضلاً عن مانع الإنزلاق الدفعي TCS ونظام مساعد الكبح BA، وغيرها.
متانة عالية
المنافسة طبعاً عارمة في هذا القطاع من المركبات وخصوصاً مع موديلات مثل إيسوزو D-Max وفورد رينجر ومازدا BT-50 وغيرها. ومن هذا المنطلق، استخدم مهندسو شفروليه خبراتهم من أجل تصميم كولورادو لتتناسب مع عدد من الأسواق العالمية، بما فيها تلك الموجودة في جنوب شرقي آسيا.
وفي الشرق الأوسط، يتوافر كولورادو الجديد بمستويين محددين: الفئة الأساسية LS والفئة المتوسطة LT. وتقدم هذه السلسلة الجديدة خصائص قيادة وتحكّم غير متوقعة من بيك-أب متوسط الحجم، وذلك بفضل الشاسي المتوافر بمستويين وجهاز التعليق المُعدّل. من هنا نجد أن كولورادو يتمتع بقدرات عالية ومتوازية في الشدّ والقطر، إضافة إلى تمكنه من تلبية حاجات الاستخدام اليومي.
وتأتي القيادة الراقية وحزمة التماسك نتيجة لشاسي كولورادو المُقوَى الذي يحتوي على صلابة إلتوائية ممتازة ومعززة بثماني دعامات ضمن إطارها المتفوق. كما يسمح الشاسي الأكثر صلابة للمهندسين بتحديد الضجيج وخفضه، والحدّ من الارتجاجات والخشونة في المقصورة.
في المقابل، لم تشهد جودة المكوّنات المختارة تحسناً كبيراً مقارنة بالجيل السابق؛ حيث لا تزال المقصورة مليئة بمواد بلاستيكية صلبة رخيصة الكلفة، لكنها أمر طبيعي في هذا النوع من المركبات.
المقاييس
الطول (متر) 5367
العرض (متر) 2132
الإرتفاع (متر) 1785
طول قاعدة العجلات (متر) 3096
المحرّك
عدد الأسطوانات V6
السعة (ليتر) 3،6
القدرة (حصان/د.د) 236/6600
العزم (نيوتن متر/د.د ) 329/3200
معدّل استهلاك الوقود (ليتر/100 كلم) 11,5
أنظمة ثبات القيادة ABS/EBD/TCS/BA/ESC/...
نقل الحركة
علبة التروس أوتوماتيكية من 6 سرعات

www.carsandspeed.com


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.