الطيارون العاطلون من العمل متمسكون بدعوى على «الخطوط السعودية»

أكد المحامي أحمد بن خالد السديري، ان قضية الطيارين العاطلين من العمل ضد «الخطوط الجوية السعودية» مستمرة على رغم إعلان الشركة فتح باب التقدم الى وظائف طيارين أول من أمس، مشيراً إلى ان القرار لم يحل المشكلة. وقال السديري ل «الحياة»: «اجتماعنا مع رئيس الهيئة العامة للطيران المدني الأمير فهد بن عبدالله بن محمد توصل إلى قبول جميع دارسي الطيران على حسابهم الخاص، ممن التحقوا بالدراسة قبل تغيير الخطوط السعودية لشروطها».
وأضاف ان «رئيس الهيئة أوضح خلال الاجتماع ان الخطوط السعودية ستلغي الشروط التي وضعتها أخيراً، في ما يخص شرط اللغة الإنكليزية، وتطبيق شروط منظمة الطيران الدولية وهيئة الطيران المدني والتي كان معمولاً بها سابقاً، لجهة العمر وعدد ساعات الطيران المطلوبة، لكننا فوجئنا بتصريح المدير العام للخطوط الجوية السعودية خالد الملحم، وتحديد حصولهم على رخص الطيران قبل 27 ايلول (سبتمبر) 2009، وهذا لا ينطبق إلا على اثنين فقط من الطيارين، لأن البقية كانوا يدرسون في ذلك الوقت وسافروا بحسب شروط الخطوط السعودية القديمة، ولم يبق على تخرجهم سوى شهرين وبعضهم شهر».
ولفت السديري إلى ان معظم الطيارين حصلوا على رخص الطيران بعد هذا التاريخ بأيام، ومنهم من حصل عليها بعد ذلك بشهرين، وقال: «هذا يعني أنهم لن يُقبلوا وفق القرار الأخير للخطوط السعودية»، مؤكداً ان إعلان «الخطوط السعودية» يعد تعجيزياً ولا يخدم قضية الشباب الطيارين العاطلين من العمل، إذ وفق ما أعلنته الشركة فإن الشروط الجديدة هي التي ستطبَّق عليهم لناحية العمر واللغة الإنكليزية والاختبارات الأخرى، «مع العلم ان الخطوط الجوية السعودية لا تطبق تلك الشروط على الأجانب الذين يُقبلون في الوظيفة ذاتها».
وأشار إلى ان موكليه سيستمرون في القضية، خصوصاً أنه لا يجوز تطبيق القرار بأثر رجعي. وتابع: «تلك الشروط طبقت عليهم بأثر رجعي، إذ كان هناك اتفاق ضمني بينهم وبين الخطوط السعودية، ولكن الخطوط تراجعت في ذلك ولم توظفهم».
وكانت «الخطوط السعودية» أعلنت أول من أمس، نيتها توظيف الطيارين العاطلين من العمل ممن درسوا على حسابهم الخاص، وأعلنت فتح باب القبول لهم بالشروط القديمة التي حددتها بأن يكون سعودي الجنسية ويحمل بطاقة الهوية الوطنية وأن يكون عمره ما بين 19 و35 سنة من تاريخ السنة الهجرية، وأن يكون الطول ما بين 165 و193 سنتيمتراً، ومتناسباً مع الوزن.
ولفت بيان «الخطوط السعودية» إلى ان المتقدم لا بد ان يكون حاصلاً على رخصة سارية المفعول صادرة من الهيئة العامة للطيران المدني كطيار تجاري على الطائرات ذات المحركين، وتشمل الطيران باستخدام أجهزة الملاحة الجوية أو رخصة سارية المفعول صادرة من مؤسسة طيران مسجلة كعضو في «منظمة الطيران المدني الدولي» على ان يتم اعتماد الرخصة وإحضار نتيجة اختبار المعرفة الملاحية من «الهيئة العامة للطيران المدني»، إضافة إلى حصوله على 270 ساعة طيران على الأقل، على ان تشمل 25 ساعة طيران على الأقل بطائرات ذات محركين. وأكدت ان المتقدمين الحاصلين على الرخصة بعد 27 ايلول 2009 تنطبق عليهم كل الشروط إضافة إلى شرط حصولهم على شهادة الثانوية العامة علمي بنسبة 85 في المئة وأعلى، وأن يكون عمر المتقدِّم من 19 إلى 27 سنة من تاريخ ميلاده.