الطيارون العاطلون مستمرون في قضيتهم رغم إعلان «السعودية» التقدم للوظائف

أكد المحامي أحمد بن خالد السديري، أن قضية الطيارين العاطلين عن العمل ضد الخطوط الجوية السعودية مستمرة على رغم إعلان «الخطوط السعودية» فتح باب التقديم على وظائف طيارين أول من أمس، مشيراً إلى أن القرار لم يحل إشكال الطيارين.
وقال السديري ل«الحياة»: «اجتماعنا مع رئيس الهيئة العامة للطيران المدني الأمير فهد بن عبدالله بن محمد توصل إلى قبول جميع دارسي الطيران على حسابهم الخاص، ممن التحقوا بالدراسة قبل تغيير الخطوط السعودية لشروطها».
وأضاف: «رئيس الهيئة أوضح خلال الاجتماع أن الخطوط السعودية ستلغي الشروط التي وضعتها أخيراً، فيما يخص شرط اللغة الإنكليزية (اختبار التوفل)، وتطبيق شروط منظمة الطيران الدولية وهيئة الطيران المدني والتي كان معمولاً بها سابقاً، من حيث العمر وعدد ساعات الطيران المطلوبة».
واستدرك بالقول: «تفاجأنا بتصريح المدير العام للخطوط الجوية السعودية المهندس خالد الملحم، وتحديد حصولهم على رخص الطيران قبل تاريخ 8-10-1430ه، وهذا لا ينطبق إلا على اثنين فقط من الطيارين، لأن البقية كانوا يدرسون في ذلك الوقت وسافروا بحسب شروط الخطوط السعودية القديمة، ولم يبق على تخرجهم سوى شهرين وبعضهم شهر واحد».
ونوّه بأن معظم الطيارين (90 في المئة) حصلوا على رخص الطيران بعد هذا التاريخ بأيام، ومنهم من حصل عليها بعد ذلك بشهرين، وهذا يعني أنهم لن يقبلوا بحسب القرار الأخير للخطوط السعودية»، مؤكداً أن إعلان الخطوط السعودية يعد تعجيزياً ولا يخدم قضية الشباب الطيارين العاطلين عن العمل، إذ بحسب ما أعلنته الخطوط السعودية فإن الشروط الجديدة هي التي ستطبق عليهم من حيث شرط العمر واللغة الإنكليزية والاختبارات الأخرى، وقال: «مع العلم أن الخطوط الجوية السعودية لا تطبق تلك الشروط على الأجانب الذين يُقبلون في الوظيفة نفسها».
وأشار إلى أن موكليه سيستمرون في القضية، خصوصاً أنه لا يجوز تطبيق القرار بأثر رجعي، موضحاً أنهم سافروا ودرسوا بحسب الشروط القديمة التي تنطبق عليهم.
وتابع السديري: «تلك الشروط طبقت عليهم بأثر رجعي، إذ كان هناك اتفاق ضمني بينهم وبين الخطوط السعودية، ولكن الخطوط تراجعت في ذلك ولم توظفهم».
وكانت الخطوط السعودية أعلنت أول من أمس، نيتها توظيف الطيارين العاطلين عن العمل ممن درسوا على حسابهم الخاص، وأعلنت فتح باب القبول لهم على الشروط القديمة للخطوط السعودية والتي حددتها بأن يكون سعودي الجنسية، ويحمل بطاقة الهوية الوطنية، وأن يكون عمره ما بين 19 و35 عاماً من تاريخ السنة الهجرية، وأن يكون الطول مابين 165 و193 سنتيمتراً، ومتناسباً مع الوزن».
ولفت بيان الخطوط السعودية إلى أن المتقدم لابد أن يكون حاصلاً على رخصة سارية المفعول صادرة من الهيئة العامة للطيران المدني كطيار تجاري على الطائرات ذات المحركين، وتشمل الطيران باستخدام أجهزة الملاحة الجوية أو رخصة سارية المفعول صادرة من مؤسسة طيران مسجلة كعضو في منظمة الطيران المدني الدولي ICAO كطيار تجاري على الطائرات ذات المحركين، وتشمل الطيران باستخدام أجهزة الملاحة الجوية، على أن يتم اعتماد الرخصة وإحضار نتيجة اختبار المعرفة الملاحية من الهيئة العامة للطيران المدني، إضافة إلى حصوله على 270 ساعة طيران على الأقل، على أن تكون مشتملة على 25 ساعة طيران على الأقل بطائرات ذات محركين.
وأكدت أن المتقدمين الحاصلين على الرخصة بعد تاريخ 8/10/1430ه، فإنه تنطبق عليهم كل الشروط الموضّحة، إضافة إلى شرط الحصول على شهادة الثانوية العامة علمي (علوم طبيعية) بنسبة 85 في المئة فأعلى، وأن يكون عمر المتقدِّم من 19 إلى 27 سنة من تاريخ ميلاده الهجري.