مخططات...

ما الحكمة من إصدار البلدية تراخيص لأصحاب المخططات لتخطيط وبيع المخطط، قبل أن تكمل الخدمات والمرافق اللازمة للمخطط، وعلى رأسها شبكة التصريف الصحي؟ بل كيف تسمح البلدية والإدارات الحكومية الأخرى ذات العلاقة بأن يسكن البشر في بيوت لا توجد بها شبكة صرف صحي في بلد من أغنى بلدان العالم؟
لم لا يكون هناك تخطيط مسبق لإنجاز شبكات صرف صحي في المخططات، فور الانتهاء من تخطيطها، وقبل بيع قطعها على العباد؟ هل هناك ما يمنع تنفيذ شبكة الصرف الصحي للمخططات، قبل سفلتة ورصف شوارعها؟ أم أن هناك متعة توقيع مقاولات الإسفلت 20 مرة للمخطط نفسه في تكسير وحفر الإسفلت بعد رصفه بأسابيع؟ فمرة يتم إزالة الإسفلت لعمل شبكات الكهرباء، ثم إزالته مرة أخرى لشبكة الماء، ثم لحفره مرة ثالثة لشبكة الهاتف، وبعدها بسنوات يدكّ دكاً لبناء شبكة الصرف الصحي، ومن ثم تكسيره لأن أحد السكان يريد أن يبني مطباً اصطناعياً أمام بيته..! وهلمّ جرّا.
أنا متأكد، من أن مقاولي سفلتة وتعبيد ورصف الشوارع في بلدنا هذا، يعيشون في نغنغة ليس بعدها نغنغة! فأحدهم يعبّد الشارع الواحد بين 4 و5 مرات، وليته في آخر تعبيد له، يقوم بذلك بطريقة صحيحة وبجودة كافية! بل لا بد من أن تجد في الطريق المعبد ألف مطبة ومطبة، بعضها لا يصعب على السيارات وحيب، وإما يصعب حتى على البغال.. والحمير!
من العيب أن ندخل لحي من الأحياء الجديدة، ونجد طرق الحي الجديد بشعة بسبب حفرها من كل من هب ودب، بل وتجد طرقه المعبدة حديثاً هي أبعد ما تكون عن جاهزيتها للاستخدام البشري. وتتساءل: طالما يعلمون ان المخطط لم يخلص وأن هناك شبكات وشبكات وشبكات تنتظر أن تبني أسفل الطريق، لماذا لا يتم عمل خطة زمنية لتركيب هذه الشبكات، بحيث يكون التعبيد هو آخر مرحلة من العمل، وليس قبل وبعد كل شبكة يتم تركيبها! ولماذا يتم قبول التعبيد بطريقة مؤسفة وبجودة منحطة تتسبب كثيراً بتدمير سياراتنا والتسبب بإصابات وخسائر لخلق الله؟ كيف يتم قبول طرق معبدة حديثاً، تكون فيها الفتحات الأرضية للشبكات المختلفة، ذات منسوب عال لدرجة تحطيم سيارات خلق الله من الأسفل؟ أليس هذا ضد مبدأ إماطة الأذى عن الطريق؟
مع أننا لا نراهم! إلا أننا نسمع عن بعض المقاولين يخافون الله، ويقومون بأعمالهم على أكمل وجه، ولن نتهم كل المقاولين بالتقصير، ولكننا هنا أيضاً لن نستجدي المقاولين، بقدر ما سنتساءل: من الذي يقوم بتسلم المشاريع من شركات التعبيد والرصف؟ هل هو مسؤول ذو مهنية كافية لتسلم طرق معبدة؟ أم هو"باش"مهندس"أد"الدنيا، كلام فقط، وأنه في واقع الأمر لا يعرف الفرق بين الطرق المعبدة... وغير المعبدة أصلاً!
mohammed@almisehal.com