طرازات بورشه الجديدة لمتعة قيادة استثنائية

محبو السيارات الرياضية وتحديداً طرازات بورشه الاسطورية اصبح بامكانهم التمتع بطرازات جديدة، لأن الشركة الالمانية قامت بتوسيع نطاق تشكيلتها لتشتمل على طراز بورشه 911 توربو "اس" الجديدة.
هذه السيارة التي ستطرح في الاسواق في ايلول سبتمبر المقبل، جُهزت بمحرك تبلغ قوته 450 حصاناً، ما يعني قدرة معززة بنحو ثلاثين حصاناً مقارنة ببورشه 911 توربو عند سرعة 5700 دورة في الدقيقة، وهو قادر على بلوغ سرعة من صفر الى 200 كلم/ الساعة خلال 13,6 ثانية فقط، ما يعني ان الانطلاق اسرع بمقدار 0,8 ثوان مقارنة مع 911 توربو، في حين تصل السرعة القصوى للطراز المزود بناقل حركة يدوي الى 307 كلم/الساعة. كذلك تم تجهيز هذا الطراز الجديد بأجهزة شحن توربيني اكبر حجماً، فضلاً عن اجهزة التبريد الداخلية المعززة والمتكاملة مع الانظمة الالكترونية المطورة، الامر الذي يجعل عزم الدوران في سيارة بورشه "911 توربو اس" يصل الى 620 نيوتن-متر عند سرعات تتراوح ما بين 3500 و4500 دورة في الدقيقة.
كذلك يمكن لعشاق هذه السيارة الافادة من فعالية نظام فرامل بورشه السيراميكية المركبة، فضلاً عن اقراص الفرامل السيراميكية الامامية والخلفية المهواة من الداخل والتي يبلغ قطرها 350 ملم والمتكاملة مع الفكوك الفرملية السيراميكية بستة مكابس في الامام.
التصميم الخارجي مثير، جذاب ورياضي للغاية مع الخطوط الانسيابية المميزة. ويبدو شعار "توربو اس" واضحاً على مقدمة الصندوق الامامي، في حين تتميز السيارة بمقصورة مجهزة بالعديد من التجهيزات الجمالية والانظمة الرياضية، لوحة القيادة مزينة باقراص اجهزة القياس المصقولة بلون الالمنيوم وشعار "توربو اس" الموجود على لوحة عداد الدورات، علماً انه يُتاح للمستهلك خيار مثالي لتعزيز مظهر المقصورة من خلال امكان استخدام اجود انواع الجلد الطبيعي الفاخر للمقاعد، عجلة القيادة، ذراع نظام نقل الحركة وذراع نظام الفرامل اليدوي. يضاف الى ذلك ومن ضمن التجهيزات الاساسية لهذه السيارة نظام التحكم في القيادة، نظام تشغيل وتبديل "سي دي"، عجلات رياضية قياس 18 بوصة مميزة بلون الميتاليك الفضي، شريط اخضر جذاب ومميز على الزجاج الامامي للسيارة، واللون المميز لهذا الطراز هو الميتاليك الزيتي الغامق.
وعلى صعيد آخر، وفي محاولة منها لإرضاء كافة عشاقها قامت شركة بورشه "ايه جي" بطرح نسختين جديدتين من طراز بورشه 911، وهما "911 كاريرا" المجهزة بمحرك تبلغ سعته 3,6 ليتر وقدرته 325 حصاناً إضافة الى "911 كاريرا اس" المزودة بمحرك تم تطويره حديثاً وتبلغ سعته 3,8 ليتر وقدرته 355 حصاناً، في حين يصل الحد الاقصى لعزم دورانه 400 نيوتن-متر وهو قادر على بلوغ سرعة من صفر الى 100 كلم/الساعة خلال 4,8 ثانية مقارنة مع 5 ثوان لطراز "911 كاريرا"، مع الاشارة الى ان السرعة القصوى لطراز "كاريرا" و"كاريرا اس" تبلغ على التوالي 285 و293 كلم/ الساعة، وسيطرح هذان الطرازان الجديدان من فئة بورشه 997 في منطقة الشرق الاوسط اعتباراً من منتصف ايلول المقبل.
التصميم الخارجي يعكس مدى تركيز مهندسي بورشه على عامل الانسيابية وخصوصاً عند منطقة الوسط، كذلك يبرز بوضوح التصميم المبتكر للمصابيح الامامية الدائرية الجديدة المتكاملة مع المصابيح الاضافية المستقلة والمصدات الامامية البارزة في شكل اكبر من قبل والمرايا الخارجية المزدوجة، الى جانب المزايا الهيكلية وجهاز تخفيض الرفع الخلفي الذي يعمل وفقاً لتقنية الديناميكية الهوائية. ولضمان قيادة رياضية ممتعة جُهز الطرازين بنظام بورشه الفعال لادارة التعليق علماً ان هناك خياراً آخر يتمثل في نظام التعليق الرياضي المنخفض بمقدار 20 ملم والمتكامل مع نظام الاقفال الفرقي الميكانيكي الخلفي.