الصفقة تعلن نهاية الأسبوع . "المغربية" تتجه إلى شراء طائرات "بوينغ"و"ايرباص"

تُعلن في نهاية الاسبوع الجاري نتائج منافسة اوروبية - اميركية لتزويد "الخطوط الملكية المغربية" ب24 طائرة حديثة في صفقة تفوق قيمتها 1,5 بليون دولار كان اعلن عن مناقصة دولية في شأنها الربيع الماضي.
وقالت مصادر مأذونة ل"الحياة" ان اعلان نتائج المناقصة متوقع منتصف الشهر بعدما أنهت اللجنتان التقنية والمالية درس عروض شركتي "ايرباص" الاوروبية و"بوينغ" الاميركية ورفعتا تقريراً الى الجهات المعنية، بعدما طلبتا تفاصيل اضافية من الشركتين حول برامجهما المستقبلية وتصاميم الطائرات المرتقبة في العقد الجاري.
ولم تكشف المصادر مزيداً من المعلومات واكتفت بالاشارة الى ان نتائج المناقصة ستعزز حضور "الخطوط المغربية" على المستوى الدولي وستمنحها امكانات اكبر للمنافسة وكسب الاسواق.
واشارت المصادر الى ان "المغربية" طلبت طائرات ضخمة للمسافات الطويلة خصوصاً عبر المحيطات واخرى متوسطة الحجم تستخدم في المسافات المتوسطة الى العواصم الاوروبية ودول الشرق الاوسط.
ولم تستبعد المصادر ان يختار المغرب نوعين من الطائرات من "ايرباص" و"بوينغ" نظراً للعروض الجيدة التي قدمتها الشركتان.
وقالت: "ان شركات خبرة دولية شاركت في بعض مراحل الدراسات خصوصاً في شأن المحركات".
لكن المصادر لم تؤكد او تنفي الأنباء التي اشارت الى ان المغرب سيقتني "بوينغ" و"ايرباص" معاً للابقاء على علاقات متينة مع المصنعين معا وقالت: "اذا كان الاختيار في صالح الشركة المغربية فلا مانع من ذلك".
وكانت اخبار تحدثت عن التوصل الى حل وسط يقضي بالشراء من الشركتين الاوروبية والاميركية معاً بعد "الضغوط السياسية" التي تعرضت لها الرباط من كل من باريس وواشنطن وزيارات رؤساء الشركتين في تولوز وسياتل الى المغرب واجتماعهم الى مسؤولين محليين.
واعتبرت الشركتان معاً ان انتزاع "صفقة المغربية" او جزء منها على الاقل سيفتح الباب امام سوق عربية حجمها 50 بليون دولار في العقد الجاري نظراً لحاجة الاساطيل العربية الى طائرات جديدة لمواجهة المنافسة الدولية عشية بدء تطبيق "الاجواء المفتوحة".
وكانت "الخطوط المغربية" حصلت على موافقة مسبقة من كل من "اكزيم بنك" الاميركي و"كوفاس" الفرنسي على ضمانات تمويل الصفقة.
وستنتهي مطلع السنة المقبلة ضمانات مشابهة كان قدمها "اكزيم بنك" للشركة المغربية التي اشترت 20 طائرة من "بيونغ" في صفقة يعود تاريخها الى عام 1986.
وحسب بعض المصادر فإن تجربة التعامل مع "بوينغ" كانت مفيدة للشركة المغربية التي تملك حالياً 32 طائرة من هذا الطراز اضافة الى استفادة الخبراء المغاربة من استكمال التدريب في مصانع ولاية واشنطن مقر الشركة الاميركية، لكن التوسع في استعمال "ايرباص" يدفع المغرب الى تملّك بعض الطرازات الاوروبية خصوصاً في المسافات المتوسطة الحجم.
وكانت "ايرباص" وعدت "المغربية" بضمان تدريب العاملين والحصول على قطاع الغيار والصيانة مجاناً وخفض سعر الصفقة بنحو 99 مليون دولار.
يُذكر ان "الخطوط المغربية" حققت العام الماضي 610 ملايين دولار ايرادات من نقل ثلاثة ملايين مسافر وبلغت ارباحها الصافية 50 مليون دولارلكن الارباح مرشحة للتراجع السنة الجارية بسبب كلفة الوقود.
وتعتزم "المغربية" تحديث اسطولها باعتماد جيل جديد من الطائرات والتخلي عن طرازات 737 - 200 و400 التي ابقت عليها في الرحلات الداخلية وفتح رحلات جديدة في اتجاه مدن اوروبية تعيش فيها جالية مغربية او اسواق سياحية.