كيا تطلق بيكانتو 2012 ذات ال 3 أبواب الجديدة كلياً

بعد أن أطلقت كيا جيلها الجديد من سيارة المدينة الصغيرة «بيكانتو 2012» بنسخة خماسية الأبواب، أزالت الشركة الكورية الستار عن نسختها ثلاثية الأبواب من «بيكانتو» الجديدة، التي ستبدأ في الوصول إلى صالات العرض في السوق البريطانية أواخر الشهر الجاري.
وعللت شركة كيا إطلاقها نسخة ثلاثية الأبواب من «بيكانتو 2012» الجديدة، وهي المرة الأولى منذ إطلاق أول أجيال بيكانتو في 2004، ومن خلال النمو الواضح في مبيعات قطاع سيارات المدينة صغيرة الحجم A-segment، واحتلال النسخ الثلاثية الأبواب، مكانة متقدمة للغاية وسط تلك الفئة، فنسخة الخمسة أبواب تستقطع 55 في المئة من مبيعات هذا القطاع، في حين تمتلك نسخ الثلاثة أبواب نسبة 45 في المئة وهو فارق ضعيف، يوضح أهمية تلك الفئة، وهو ما أرادت كيا الاستفادة منه.
بطبيعة الحال ستمتلك نسخة الثلاثة أبواب نفس أبعاد الشقيقة الأخرى خماسية الأبواب، ولكنها حصلت على ملامحها الأكثر حيوية ورونقاً، فأبرز التغيرات تتضح لنا في حجم الأبواب الأكبر، مع التغيرات الواضحة في تصميم النافذة الخلفية، كما تم إجراء بعض التغيرات على الخط الجانبي البارز، ليعطي للسيارة طابعاً «أكثر ديناميكية وفاعلية» بحسب بيان الشركة الصحافي. في الداخل تمتلك كيا «بيكانتو ذات ال 3 أبواب» الجديدة نفس أبعاد النسخة الخماسية الأبواب أيضاً، وتميزت تلك النسخة بنظام ذكي للغاية لتحريك المقاعد الأمامية، يسهل أكثر من عملية الدخول للصف الخلفي من المقاعد، مع الحجم الكبير للأبواب، وهو ما يجعل تلك النسخة على رغم شكلها الرياضي، لا تزال سيارة تصلح للعائلات الصغيرة ورحلات الأصدقاء.
وستحصل «بيكانتو ذات ال 3 أبواب» الجديدة، على نفس صف المحركات الاقتصادية الرائعة التي تُزود بها «بيكانتو» الاعتيادية، الذي يبدأ مع المحرك البنزيني ثلاثي الأسطوانات سعة لتر، بقوة 68 حصاناً، وعزم 95 نيوتن متر، ومعدل مذهل من حرق الوقود، بفضل تقنيات نظام EcoDynamics المتمثلة في نظام إيقاف وإعادة تشغيل المحرك إلكترونياً Stop & Go وهندسة بناء نواقل الحركة المخففة للاحتكاك. المحرك الثاني هو محرك رباعي الاسطوانات بسعة 1.25 لتر، وبقوة 84 حصاناً، مع عزم دوران يبلغ 121 نيوتن متر، وهو أيضاً مزوّد بتقنيات EcoDynamics الاقتصادية.