أعلنت شركة «آرباص» اليوم (الاربعاء)، أنها تلقت أكبر طلبية في تاريخها من شركة الاستثمارات الاميركية «اينديغو بارتنرز» لتزويدها ب 430 طائرة من طراز «إيه 320» بقيمة 49.5 بليون دولار (42 بليون يورو) وفقاً لقائمة الأسعار. وقال رئيس عمليات التشغيل في «آرباص» فابريس بريجييه في «معرض دبي للطيران»: «أرحب بهذا الدليل على الثقة من شركات الطيران الكبرى المشاركة في هذه الصفقة التجارية غير المسبوقة». وأضاف: «إنه نجاح كبير لآرباص وطائرتها إيه 320». وتشمل الطلبية 273 طائرة طراز «إيه 320 نيو» و157 طائرة طراز «إيه 321 نيو» وهما نموذجان معدلان من الطائرة «إيه 320» الاكثر شهرة ذات الممر الواحد، وألاقل استهلاكاً للوقود. ولم يتم الكشف عن القيمة النهائية للعقد، إذ انه من الطبيعي لمصنعي الطائرات تقديم حسومات على قائمة الاسعار بحسب حجم الطلبية. ومن شأن هذه الطلبية ان تضاعف بأكثر من مرتين طلبيات «آرباص» لهذا العام، والتي بلغت 288 طائرة حتى نهاية تشرين الاول (اكتوبر) الماضي. وستتخطى «آرباص» مع إجمالي طلب شراء 718 طائرة منها هذا العام، منافستها «بوينغ» مع طلبات لشراء 605 طائرات. وترفع هذه الطلبية العدد الاجمالي للطلب على الطائرة «إي 320» الى أكثر من 13700 طائرة منذ دخول هذه الطائرة الخدمة في 1988، ما يجعها احدى أكثر الطائرات بيعاً في تاريخ الطيران. وسيرتفع الآن العدد الاجمالي للطلب لدى «آرباص» الى أكثر من سبعة آلاف طائرة، ما يؤمن لها العمل لحوالى تسع سنوات اذا استمر مستوى الانتاج الحالي. و«اينديغو بارتنرز» هي شركة استثمارات أميركية يمولها بيل فرانك متخصصة في تأجير الطائرات لشركات تسير رحلات متدنية الكلفة. وقال فرانك أن هذه الطلبية «تؤكد رؤيتنا التفاؤلية للنمو المحتمل في مجموعة شركاتنا للطيران منخفض الكلفة». وطائرات «إيه 320 نيو» و«إيه 321 نيو» مجهزة بمحركات من الجيل الجديد تتميز باستهلاك للوقود أدنى ب15 في المئة من الطائرات الأخرى. وسيتم تأجير الطائرات الى شركات تسير رحلات متدنية الكلفة، هي «فرونتير آرلاينز» الاميركية و«جيت-سمارت» التشيلية و«فولاريس» المكسيكية، و«ويز-آر» الهنغارية. وأصبح العدد الاجمالي للطلبيات على طائرات «إيه 320 نيو» منذ إطلاق الطائرة في 2010 يتجاوز 5500 طائرة. وبالمقارنة، فإن المنافسة «بوينغ» تلقت طلبات لشراء أكثر من أربعة آلاف طائرة من مختلف طائرتها الموازية «737 ماكس». وتعتبر الصفقة نجاحاً كبيراً لمدير عمليات «آرباص» جون ليهي الذي سيغادر المجموعة قريباً بعدما أشرف على بيع حوالى 15 ألف طائرة. وفي صفقة منفصلة، اعلنت «آرباص» ان شركة طيران «سي دي بي» ومقرها دبلن اكملت طلب شراء 90 طائرة «إيه 320 نيو» مقابل 5.1 بليون دولار حسب قائمة الاسعار. وقدمت الشركة طلباً اولياً لشراء 45 طائرة في 2014 قبل ان تستكمله ب 45 طائرة أخرى في حزيران (يونيو) الماضي. وحتى الان كانت «بوينغ» تتفوق على «آرباص» في «معرض دبي للطيران». وتامل شركة «آرباص» الاعلان عن توقيع عقد كبير لبيع أكثر من 30 من طائراتها الشهيرة «ايه 380»، لخطوط الامارات. لكن الصفقة لم تعلن حتى الآن والمفاوضات لا تزال مستمرة، ويمكن أن يتم الاعلان عنها في الأسابيع أو الأشهر المقبلة. وبالمقابل، وافقت «طيران الامارات» الاحد الماضي على شراء 40 طائرة «بوينغ» طراز «787-10 دريملاينر» مقابل 15.1 بليون دولار وفقاً لقائمة الاسعار، بحسب ما أعلنه رئيس مجلس ادارتها الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم. وتعد «طيران الامارات» أكبر زبون في العالم لطائرات «بوينغ 777» مع 165 طائرة وطلبيات لشراء 164 طائرة اخرى. وأمس أعلنت «آرباص» انها وقعت على مذكرة تفاهم مع «الوطنية الكويتية» لشراء 25 طائرة «إيه 320 نيو» بسعر 2.7 بليون دولار بحسب قائمة الاسعار. وبعدها بوقت قصير، أعلنت شركة «بوينغ» تلقيها طلبية من شركة «فلاي دبي»الاماراتية لشراء 225 طائرة للرحلات المتوسطة بمحركات جديدة من طراز «737 ماكس» من بينها 175 طائرة مؤكدة، بقيمة اجمالية تبلغ 27 بليون دولار، بحسب قائمة الاسعار. وأشادت «بوينغ» بما عدته «أكبر طلب لشراء طائرة ذات ممر واحد على الإطلاق» من شركة طيران في الشرق الأوسط.
