المخبر الوطني بالقيروان.. ذاكرة المخطوط العربي    تراجع اسعار الذهب    شذرات.. لعيون الوطن في يوم عرسه    أمراء ومسؤولون يقدمون التعازي والمواساة في وفاة الأميرة عبطا بنت عبدالعزيز    تسعى إلى إشراكهم في التنمية..«الموارد» : ترسيخ التحول الرقمي لخدمة كبار السن    «ريف» تعزز إنتاج السعودية من البن    الذكاء الاصطناعي بين الفرص والتحديات    صوت فلسطين    زلزال الفلبين: بحث يائس ومخاطر متصاعدة    هجوم حوثي صاروخي يستهدف سفينة هولندية في خليج عدن    اغتيال مرشح برلماني يهز طرطوس.. أردوغان يحذر من المساس بسلامة الأراضي السورية    قمة أوروبية لمواجهة تهديدات موسكو.. مفاوضات روسية – أمريكية مرتقبة    البنتاغون يواصل تقليص مهمته العسكرية بالعراق    الشباب يبدأ مشواره الخليجي بالتعادل مع النهضة    الهلال يطلب عدم استدعاء نونيز لقائمة منتخب أوروغواي    البرتغالي روي بيدرو مدير رياضياً للنادي الأهلي    كلوب يرفض العودة.. «سباليتي وكونسيساو» الأقرب لتدريب الاتحاد    في الجولة الثانية من «يوروبا ليغ».. روما وأستون وفيلا وبورتو لتعزيز الانطلاقة القوية    «التأمينات» اكتمال صرف معاشات أكتوبر للمتقاعدين    القبض على مقيمين لترويجهما 14 كجم «شبو»    تابع سير العمل ب«الجزائية».. الصمعاني: الالتزام بمعايير جودة الأحكام يرسخ العدالة    الصورة الذهنية الوطنية    «المرور»: استخدام «الفلشر» يحمي من المخاطر    إرث متوارث.. من قائد (موحد) إلى قائد (ملهم)    معارض الكتب بين واقع القراءة والنشر    رحب باستضافة السعودية مؤتمر«موندياكولت».. بدر بن فرحان: شراكة المملكة و«اليونسكو» تسهم في التنمية الثقافية    عرض «فيلم السلم والثعبان.. لعب عيال» في نوفمبر    كشف أسرار النقوش في صحراء النفود    ائتلاف القلوب    شذرات لعيون الوطن في يوم عرسه    باحثون يطورون علاجاً يدعم فعالية «المضادات»    شيءٌ من الوعي خيرٌ من قنطار علاج    اختتام برنامج إعداد مدربين في مكافحة «الاتجار بالأشخاص»    «عالمية الدمام».. وجهة سياحية وثقافية واعدة    «الشؤون الإسلامية» تنفذ 23 ألف نشاط دعوي بالمدينة    مؤتمر الاستثمار يدعو للعمل الخيري في القطاع الثقافي    برشلونة يفشل في كسر عقدة باريس سان جيرمان ويسقط بهدف قاتل في "أبطال أوروبا"    استئناف ممارسة رياضة الطيران الشراعي في السعودية    تقليص ساعات العزاء والضيافة عن نساء صامطة    ملتقى لإمام وقاضي المدينة المنورة بن صالح    "جدة بيوتي ويك" يجمع رواد التجميل والابتكار في موسم جدة    صداقة وتنمية    معتمرة تعود من بلدها لاستلام طفلها الخديج    1.1 مليون موظف جديد خلال عام    12.7 مليار ريال أسبوعيا قيمة الإنفاق الاستهلاكي في المملكة    القبض على 17 مخالفًا في جازان لتهريبهم 360 كجم "قات"    استعادة 15 مليون م2 أراض حكومية في ذهبان    السعودية تُكرَّم بجائزة أممية    اليونسكو تعلن استضافة السعودية لمؤتمر "موندياكولت" للسياسات الثقافية    نائب أمير تبوك يستقبل مدير عام الأحوال المدنية بالمنطقة    أمير جازان يستقبل وكيل وزارة الداخلية لشؤون الأفواج الأمنية    نزاهة تحقق مع 387 مشتبها به في قضايا فساد من 8 جهات حكومية    القيادة تهنئ رئيس الصين بذكرى اليوم الوطني لبلاده    ولي العهد يوجه بإطلاق اسم الشيخ عبدالعزيز آل الشيخ على أحد شوارع الرياض    فيصل بن نواف: القطاعات الأمنية تحظى بدعم واهتمام القيادة    بطل من وطن الأبطال    تقرير "911" على طاولة أمير الرياض    دراسة: قلة شرب الماء تزيد هرمون التوتر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



52 بليون ريال كلفة قطار الحرمين
نشر في الحياة يوم 30 - 10 - 2016

قال مسؤولون في قطار الحرمين إن كلفة قطار الحرمين بمرحلتيه الأولى والثانية بلغت 52 بليون ريال، مؤكدين في زيارة قام بها 47 ديبلوماسياً أخيراً للمشروع، أنه بحسب الدراسات المبدئية من المتوقع أن يصل مجموع الركاب في 12 عاماً للدرجة الأولى الى 326247320 راكباً، والدرجة السياحية 157743911 راكباً.
ويقوم الديبلوماسيون بالزيارة لقطار الحرمين في إطار الجولات الميدانية التي تنفذها إمارة منطقة مكة المكرمة لفئات المجتمع المختلفة للتعريف بمشاريع الدولة في المنطقة.
وأوضحت إدارة العلاقات العامة والإعلام بإمارة منطقة مكة المكرمة، أن الزيارة التي نظمتها لجنة التعريف بمشاريع منطقة مكة المكرمة، لعدد من ديبلوماسيي الدول العربية والاسلامية والصديقة، شملت المحطة الرئيسة في مدينة الملك عبدالله برابغ، وتجول القناصل والديبلوماسيون في المحطة ووقفوا على الإنجاز في مراحله الأربع داخل المبنى المنجز، وفيها سرد المشرفون آلية الحصول على التذاكر ومن ثم الأقسام التي يتوجه إليها المسافر حتى صعود القطار، ومن ثم العودة عند استقبال المسافرين مروراً بالخدمات العامة المرافقة داخل محطة القطار والتكنولوجيا المستخدمة في المحطة. وبدأت تجربة «الساعة» في القطار من رابغ باتجاه المدينة المنورة، واطلع الوفد الديبلوماسي على مستوى الجودة والمواصفات للعربات داخل القطار، والخدمات التي تقدم للمسافرين، إضافة إلى المرافق العامة، وعلى أعمال مسار القطار خلال الرحلة وكيف أنها كانت آمنة ومواكبة للتكنولوجيا وروعي فيها تجنب بعض المخاطر خلال رحلاتها المتوقعة.
وقدم منسوبو قطار الحرمين السريع نبذة عن المشروع، مبينين أن هناك خمس طرق للحصول على تذكرة القطار ومنها «ماكينة المحطات» التي تستقبل الدفع بكل الوسائل حتى العملة المعدنية، مشيرين إلى أن المشروع الذي يربط بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مروراً بمحافظة جدة ورابغ تصل سرعته إلى 300 كلم في الساعة، إذ يقطع القطار مسافة 450 كيلومتراً بمسار مزدوج، وأن المحطات الرئيسة هي محطة مكة المكرمة في الرصيفة ومحطة جدة في حي السليمانية ومحطة إضافية في مطار الملك عبدالعزيز التي تنشأ من المطار يجري حالياً ربطها بمسار القطار، إضافة إلى محطة المدينة الاقتصادية في رابغ والمحطة النهائية في المدينة المنورة.
يذكر أن المواصفات الرئيسة لمشروع قطار الحرمين السريع تتمثل في أن طول المسار 450 كيلومتراً ومزدوج ومزود ب25 كيلوفولت من طريق خطوط كهربائية معلقة على طول المسار، كما أن السرعة القصوى 320 كيلومتراً في الساعة، ومزود بنظام الإرشادات والاتصالات، وهناك 36 قطاراً للركاب بطاقة استيعابية 417 مقعداً وكل قطار يحتوي على 13 عربة ركاب مكونة من أربع عربات درجة أولى، وثماني عربات درجة سياحية، وعربة مطعم، إضافة إلى قاطرتين للقيادة في مقدمة ومؤخرة القطار، كما أن القطارات مجهزة بخدمات الاتصالات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.