«نيسان ماكسيما» 2016 الجديدة للمرة الأولى في السعودية

كشفت شركة «نيسان» النقاب عن سيارتها «نيسان ماكسيما» 2016 الجديدة في السعودية. ويعتبر الجيل الثامن من «نيسان ماكسيما»، الذي أعيد تصميمه بالكامل، أقوى وأكثر تطوّراً من ناحية الأداء الرياضي، الذي سيلفت انتباه العديد من عشاق السيارات في المملكة.
ويُفترض في «نيسان ماكسيما» 2016 الجديدة كلياً أن تُعيد تعريف قطاعها من خلال تصميمها المبتكر والجذاب، بأدائها الرياضي المتقدم وتقنياتها المتطورة والمعاصرة، الأمر الذي مكّن «نيسان ماكسيما» الجديدة كلياً من التحلي بمزيج مثالي من التصميم الرياضي الأنيق المعزز بمستويات ترفيه متقدمة.
وقال المدير العام لقسم التسويق والعلاقات العامة في نيسان السعودية عبدالإله وزني عقب إطلاق السيارة في الشرق الأوسط: «تمكنت نيسان ماكسيما منذ إطلاقها للمرة الأولى في السوق السعودية في أوائل التسعينات من حصد شعبية كبيرة لدى هواة القيادة في السعودية، وذلك نسبة لشكلها الذي جمع ما بين الأناقة والأداء والتكنولوجيا. ووضعت «نيسان ماكسيما» 2016 الجديدة كليا معايير جديدة ضمن فئة سيارات السيدان الكبيرة وأخذت هذه الميزات الثلاثة إلى آفاق جديدة».
وأضاف وزني: «ومن خلال نيسان ماكسيما الجديدة كلياً، أعادت «نيسان» تعريف أساسيات قطاع السيدان الكبيرة التي لطالما كانت تقليدية، رافعةً بذلك السقف بشكل كبير من خلال تصميم هو الأبرز في فئته مع كفاءة في الاستهلاك المعزز بأداء رياضي وتقنيات متطورة ولدرجة لم يسبق معها للأسواق أن شهدت مزيجاً متفوّقاً بهذا القدر». وتتوقع «نيسان» أن تصل الحصة السوقية ل«ماكسيما» إلى 9 في المئة في فئتها في السوق السعودية بارتفاع ملحوظ للمبيعات مقارنة بالعام 2014.
وتعتمد «ماكسيما» الجديدة كلياً على اللغة التصميمية الجديدة لسيارات «نيسان» وتشدد على شكل الحرف «V»، الذي يبدو وكأنه يتحرك إلى الأمام وعلى المصابيح التي تعتمد تصميم «البومرانغ» الأسترالي، إضافةً الى العمود «C» الملتوي بإتجاه الأعلى والخلف والسقف، الذي يبدو وكأنه يطفو في الفراغ.
أما في الداخل، فتنفرد «ماكسيما» بجودة المواد المستعملة في بناء المقصورة التي نالت تعديلات جذرية منها تصميم يتوجه إلى السائقين الرياضيين ويشدد في الوقت نفسه على الترف المطلق. وتتألق مقصورة هذه السيارة بجلودها الفاخرة على الجانبين. كما يتيح الشكل الجديد لنظام التحكم المركزي ل«الكونسول» سهولة التعامل من خلال التحكم بمفاتيح التشغيل باللمس، ما يعزز التصميم الرياضي المتميز لسيارة «نيسان ماكسيما» الجديدة كلياً.
أما مستويات الراحة الداخلية التي تتمتع بها ماكسيما الجديدة، فهي مستوحاة من دراسات نيسان لمقاعد «ذات الجاذبية المنعدمة»، التي تساعد في خفض الحمل على العضلات والعمود الفقري خصوصاً في الرحلات الطويلة. كما زوّدت المقصورة بزجاج أمامي ونوافذ أمامية مصممة خصيصاً لعزل الصوت مع نظام نشط لإلغاء الضجيج الخارجي.
وتمت إعادة تصميم محرك «ماكسيما» الجديدة كلياً الذي يقوم على مبدأ «V6» بسعة 3.5 ليتر، ويسهم هذا المحرك في تمكين السيارة من تحسين مستويات استهلاكها في حالات القيادة على الطرقات السريعة، بمعدل 15 في المئة، أي ما معدله 30 ميلاً لكل غالون من الوقود. وتمتاز تقنيات ماكسيما المستقبلية بمستوى عالٍ من التكنولوجيا المتطورة والتي تتضمن شاشة لمس ملونة بقياس 8.0 إنش تعمل بخاصية التحكم باللمس المتعدد. وتتوافر «ماكسيما» الجديدة مع مجموعة متكاملة من نظم السلامة والأمان وأجهزة مساعدة السائق، مع جهاز «DAA» لتحذير السائق عند انخفاض مستويات تركيزه أثناء القيادة الذي يقوم بمراقبة حركة المقود واضعاً نمط قيادة شخصي للسائق يقوم على أساسه بتحذير هذا الأخير عندما يتعرض للدوار أو عندما يستكشف أي نوع من تدني الانتباه.
وسيبدأ بيع «ماكسيما» الجديدة كلياً التي تتوفر بثلاث نسخ هي: S وSV وSR بأسعار تراوح بين 29.999 دولار و41.000 دولار في المنطقة. وسيتم تحديد السعر في كل بلد عند الإطلاق الرسمي للسيارة في الدول.