رئيس «تويوتا» يبكي أمام الكونغرس .. و «جنرال موتورز» توقف إنتاج «هامر»

نيويورك، واشنطن، طوكيو- رويترز، أ ف ب، موقع «سي إن إن» الإلكتروني - انفجر رئيس «تويوتا» أكيو تويودا باكياً تحت شاشة عملاقة تحمل اسم الشركة بعدما واجه سيلاً من الأسئلة من مشرعين أميركيين، في وقت أعلنت شركة «جنرال موتورز» الأميركية للسيارات، فشلها في بيع شركة «هامر» للسيارات الرباعية الدفع التي تملكها، إلى شركة «تنغتشونغ» الصينية، وأنها ستتوقف عن تصنيع هذا الطراز من السيارات. وأشار نائب رئيس «جنرال موتورز» جون سميث في بيان إلى أن المجموعة ستتعاون مع موظفي شركة «هامر» وموزعي السيارة وبائعيها «لوقف كل نشاط بطريقة منظمة ومسؤولة». إلى ذلك، تتواصل أزمة استدعاء السيارات في العالم، إذ أعلنت ثلاث شركات يابانية لصناعة السيارات أمس أنها ستستدعي سيارات معظمها في سوقها المحلية. وأفادت شركة «نيسان موتور» ثالث أكبر شركة يابانية لصناعة السيارات بأنها ستستدعي 76415 سيارة من عشرة طرازات في اليابان و2281 سيارة في الخارج بسبب احتمال وجود عيب قد يسبب توقف المحرك أثناء القيادة.
وأفادت شركة «سوزوكي موتور» رابع أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان أنها ستستدعي 432366 سيارة من الطرازات الصغيرة في اليابان بعد الإبلاغ عن حادثتين لاشتعال النار ربما نتيجة عيب في جهاز التكييف بالسيارة. وأفادت شركة «دايهاتسو موتور» بأنها ستستدعي 60774 سيارة من أربعة طرازات صغيرة في اليابان بسبب مشكلات في توصيلات الأسلاك يمكن أن تسبب انتفاخ الوسادات الهوائية بطريق الخطأ. كما دعت شركة «كرايسلر» الأميركية مالكي بعض حافلاتها الصغيرة «ميني فان» من صنع عامي 2005 و2006 للتوجه بها إلى وكلاء الشركة والموزعين، من أجل تبديل أجهزة استشعار التصادم التي تساعد في التحكّم بالوسائد الهوائية. وقال الناطق باسمها، مايك باليز، إن إجراءات السلامة هذه تشمل سيارات «تاون آند كونتري» و«دودج غراند كرافان» المصنّعة عامي 2005 و2006. وأوضح أن هذا الطلب ليس «استدعاء»، بل «هو جزء طبيعي من عملية تحسين الأمن والسلامة في السيارات وتطويرهما».
من جهة أخرى، وبالنسبة إلى مشكلات «تويوتا» في الولايات المتحدة، قدّم رئيسها أكيو تويودا اعتذاره إلى مشرّعين أميركيين يحققون في سجل الشركة حول السلامة، ويأمل ساسة يابانيون بأن يكون الاعتذار خطوة أولى صوب إعادة بناء الثقة في أكبر شركات البلاد من حيث القيمة السوقية.
وأبلغ تويودا، الذي واجه سيلاً من الأسئلة عن استدعاء ضخم ل8.5 مليون سيارة هزّ سمعة «تويوتا»، المشرّعين أنه «يشعر بأسف عميق للحوادث والإصابات التي تسببت بها سيارات الشركة».