ارتفاع أسعار النفط بأكثر من اثنين بالمئة    يوم العلم.. راية لا تنكس ووطن لا ينحني    سعود بن بندر يطلع على تقرير تجمع الشرقية الصحي    البترول في خضم الأحداث الراهنة    2026 عام الذكاء الاصطناعي.. حين تتحول التقنية إلى محرك للاستثمار وإعادة تشكيل الاقتصاد    اعتراض وتدمير عشرات المسيّرات في الرياض والشرقية والخرج    البديوي يدين بأشد العبارات الهجمات الإيرانية الغادرة المستمرة على دولة الإمارات وسائر دول المجلس    الجيش الإسرائيلي يقصف مبنىً عسكرياً لحزب الله جنوبي لبنان    عبدالعزيز بن سعود يجري اتصالًا هاتفيًا بوزير الداخلية البحريني    الإثارة الرمضانية في دورينا    سيتي وتشلسي لكتابة «ريمونتادا» جديدة أمام الريال وباريس    المحكمة العليا تدعو إلى تحري رؤية هلال شهر شوال    "هلال المدينة الأحمر" يعيد النبض لمريض    أمير المدينة يشارك الأيتام مأدبة الإفطار.. ويطلق "كلنا أهل 3"    جامعة الملك سعود تحصد سبع جوائز في معرض جنيف الدولي للاختراعات 2026    دقّة التعبير القرآني    جوهر يُلهم    في زكاة الفطر    خدمات متكاملة    لماذا يكثر الطلب على الاستراحات أيام العيد؟    الاتحاد يلغي تذاكر مباراته في دوري أبطال آسيا ويعد الجماهير باسترداد كامل المبالغ    الاتحاد السعودي للشطرنج يعلن روزنامة بطولاته لعام 2026    انضمام الحكم الدولي رائد الزهراني لقائمة حكام تقنية الفيديو الآسيويين    جماهير الاتحاد وكونسيساو .. ونصف نهائي كأس الغالي    في نصف نهائي كأس الملك.. ديميرال وتمبكتي.. أبرز الغائبين عن قمة الأهلي والهلال    المملكة تعزي إثيوبيا في وفيات الفيضانات    هي أشياء لا تشترى    الصين تنتج الماس السداسي    100 ألف ريال غرامة مساعدة المخالفين    غموض وفاة مؤثرة تركية.. والقاتل قد يكون فناناً    آلاف المستفيدين من مساعدات مركز الملك سلمان.. جهود إنسانية سعودية تمتد لأفريقيا    مناقشات حول خطط لاستئناف حركة الشحن.. ترمب يدعو للمساهمة في حماية مضيق هرمز    مع تصاعد التوترات العسكرية بالشرق الأوسط.. روسيا تحذر من مخاطر انتشار الأسلحة النووية    أكد استعداد بلاده لمواصلة القتال.. عراقجي: الحرب يجب أن تنتهي بطريقة تضمن عدم تكرارها    الأعياد لا تأتي لكنها تولد من أفواه الآباء    أحمد حلمي يتنازل عن بلاغ اتهام مدير منزله    قلة الأصدقاء مؤشر إلى الذكاء العالي    «مانجا» تعزز حضورها الدولي برعاية مهرجان الأنمي    «تاسي» يبدأ عطلة العيد    من المنجم إلى السوق.. السعودية.. وجهة الاستثمار التعديني ومستقبل المعادن    القوات الخاصة لأمن الطرق تعزز جهودها الميدانية في الطرق الرئيسة والمنافذ المؤدية للحرمين الشريفين خلال العشر الأواخر من شهر رمضان    دعوة إبراهيم    أطعمة مصنعة تهدد صحة العظام    وتد طبي جديد بديل لزراعة الأسنان    أخصائية بصريات تحذر من خطر مسلسلات رمضان    أبرز الأخطاء الطبية «4»    رسائل التبرعات الرمضانية تثير تساؤلات حول خصوصية الأرقام    الأقارب المزعجون يسرعون الشيخوخة البيولوجية    هل تعجل الحرب إستراتيجية عربية موحدة    نائب أمير المدينة يزور المسجد النبوي ويشارك الأئمة إفطارهم    تبكير تشغيل النقل الترددي إلى المسجد النبوي يوم ختم القرآن    إيران تهدد المصالح الأمريكية وتقصف المنشآت المدنية الخليجية    الداخلية: الغرامة والسجن والإبعاد لمن ينقل أو يشغل أو يؤوي أو يتستر على مخالفي الأنظمة    المحكمة العليا تدعو إلى تحري رؤية هلال شهر شوال مساء يوم الأربعاء ال29 من شهر رمضان لهذا العام 1447ه    رسيل مسملي تحصد ذهبية معرض جنيف الدولي للاختراعات 2026.. وإبراهيم رفاعي ينال الفضية في إنجاز عالمي لتعليم جازان    المملكة تعزي جمهورية إثيوبيا في ضحايا الفيضانات والانهيارات الأرضية    محمد بن سلمان صمام الأمان    أمير نجران يلتقي رئيس محكمة التنفيذ بالمنطقة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لكزس تطرح لأول مرة مفهوم الجيل التالي من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية ورؤيتها لمستقبل التنقل
نشر في البلاد يوم 31 - 10 - 2023

في معرض التنقل الياباني 2023، قدمت لكزس مجموعة من النماذج الاختبارية تحت شعار "دفع حدود التجربة الكهربائية"، للوصول الى إمكانيات جديدة للتنقل من خلال السيارات الكهربائية.
حيث استضاف جناح لكزس العرض العالمي الأول للجيل القادم من السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) LF-ZC، المقرر إطلاقها في عام 2026، إلى جانب النموذج الرئيسي للسيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية LF-ZL، والذي يقدم لمحة عن مستقبل العلامة التجارية.
يعد مفهوم LF-ZC محفز لكزس المستقبلي الخالي من الانبعاثات وهو جزءًا من تشكيلة الجيل القادم من سيارات لكزس التي تعمل بالبطارية، والتي من المقرر إطلاقها في السوق في عام 2026، وكما يوحي الاسم، يشكل النموذج المحفز للتجارب الجديدة في مجال السيارات الكهربائية. العمر، بما في ذلك ديناميكيات القيادة المرتفعة، والتصميم الذي لا مثيل له، والخدمات الحصرية الجديدة – من أجل تصنيع سيارات تثري حياة العملاء المميزين.
الجيل القادم من لكزس BEV LF-ZC سيدخل مرحلة الإنتاج في عام 2026 وسيحقق الجيل القادم من سيارات لكزس BEV نقلة نوعية من خلال تقليل جميع المكونات الأساسية. ويترجم هذا مباشرة إلى أداء القيادة، من خلال نظام الدفع بالعجلات DIRECT4 وإحساس التوجيه الخطي الطبيعي الذي يوفره Steer-by-Wire.
تتميز قمرة القيادة الذكية الرقمية بوظائف تعتمد على الموقف حيث يمكن للعملاء الوصول إلى الوظائف التي يحتاجون إليها، ويتيح تكامل واجهة منصة البرامج الجديدة "Arene OS" إجراء تحديثات مستمرة للوظائف بما يتماشى مع العصر المتطور، بما في ذلك تكنولوجيا الأمان المتقدمة وميزات الوسائط المتعددة. للحصول على تجربة قيادة شخصية، من خلال تعديل خصائص الأداء الأساسية، مثل التسارع والتحكم، وفقًا لتفضيلات السائق من خلال الأجهزة التي تدعم البرامج باستخدام تقنية الذكاء الاصطناعي المتقدمة، يوفر نظام التعرف على الصوت من الجيل التالي للعملاء تجربة و استجابة سريعة للأوامر الصوتية والاقتراحات الإدراكية، ويتجاوز ميزات الملاحة التقليدية، فهو يوفر توصيات حول المسار والوضعية التي تتماشى مع تفضيلات السائق من خلال مراعاة أنماط نشاطه اليومي وحالته المزاجية.
ومن خلال استخدام البطاريات المنشورية عالية الأداء من الجيل التالي، تهدف LF-ZC إلى تحقيق ما يقرب من ضعف نطاق السيارات الكهربائية بالبطارية التقليدية، مما يخفف من مخاوف القلق بشأن المدى ويوفر للعملاء متعة القيادة في جميع المواقف، بدءًا من تنقلات المدينة إلى الرحلات الطويلة.
يستخدم نظام التعرف على الصوت من الجيل التالي تقنية الذكاء الاصطناعي المتقدمة المسماة "بتلر"، وذلك باستخدام وظائف التعلم الذاتي لتخصيص البرامج والسماح للسيارة بضبط الإعدادات الشخصية المثالية تلقائيًا لكل عميل مع كل رحلة. ويهدف بتلر أيضًا إلى توفير تجربة قيادة أكثر تخصيصًا من خلال تجميع بيانات القيادة. فهو يتجاوز مجرد فهم خصائص العملاء وتقديم الاقتراحات التي تلبي احتياجاتهم الفورية – فهو يحدد أيضًا التفضيلات التي قد لا يكون العملاء على علم بها، مما يوفر قيمة تجريبية جديدة.
سيوفر اعتماد نظام التشغيل Arene OS الجديد كليًا تجربة غير مسبوقة من حيث ديناميكيات قيادة السيارة. مع مركبة واحدة فقط، سيكون من الممكن تكرار عمليات السيارة المختلفة، وخصائص القيادة، والأصوات، والاهتزازات المصممة حسب التفضيلات الفردية. إن الجمع بين نظامي Steer-by-Wire وOTA سيسمح لكزس بنقل إعدادات السيارة من الفضاء الافتراضي إلى العالم الحقيقي. وسيتمكن العملاء من المشاركة في الرياضات الإلكترونية باستخدام تقنية Steer-by-Wire داخل السيارة، على سبيل المثال، ثم تنفيذ الإعدادات المفضلة لديهم من خلال OTA للسماح لهم بتجربتها في العالم الحقيقي. وبمساعدة هذه التحديثات عبر الهواء، ستنمو السيارة مع العميل، للحصول على تجربة ملكية تصبح أكثر إرضاءً بمرور الوقت.
ستحتوي LF-ZC وغيرها من سيارات BEV من الجيل التالي على بطاريات متقدمة عالية الأداء. تم تصميم البطاريات المصنوعة من هيكل منشوري لزيادة النطاق من خلال تحسين التكامل الديناميكي الهوائي وتقليل الوزن، مما يعزز كفاءة السيارة وأداء البطارية. كما توفر مركز ثقل منخفض لتحسين ديناميكيات القيادة. بالإضافة إلى ذلك، يتم تحقيق كثافة طاقة عالية من خلال تبسيط وضغط هيكل البطارية، مما يسمح بدمج المزيد من الطاقة في السيارة.
علاوة على ذلك، يتيح استخدام البيانات الضخمة إدارة عملية الشحن وإمدادات الطاقة، مما يمكّن السيارة من الاتصال بالشبكة بسلاسة وتصبح جزءًا لا يتجزأ من البنية التحتية المجتمعية أثناء ركنها. ويضمن هذا النهج التكامل السلس لحلول التنقل مع نمط حياة العميل.
من الجيدر بالذكر أن لكزس منذ إنشائها في عام 1989، تجاوزت الحدود في صناعة السيارات، حيث تتحدى باستمرار المفاهيم التقليدية للرفاهية وتقدم للعملاء عروض وتجارب منتجات جديدة. باعتبارها علامة تجارية فاخرة تتخطى مجال السيارات، تواصل لكزس توقع تغير احتياجات العملاء ورغباتهم من خلال الإبداع والاهتمام بالتفاصيل، وتسعى جاهدة لمفاجأة وتجاوز التوقعات.
تلتزم لكزس بأن تصبح علامة تجارية كهربائية بحلول عام 2035، وهي عملية انتقالية ستتضمن إعادة تقييم جذري لهندسة السيارة من خلال هيكل معياري جديد، وتنفيذ تكنولوجيا إنتاج متطورة، ودمج منصة برمجية جديدة شاملة بشكل كامل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.