ارتفاع أسعار الذهب    مطار ميونيخ يوقف الرحلات الجوية    الجدعان يرأس وفد المملكة في اجتماع لجنة التعاون المالي ل"دول الخليج"    المملكة والمكسيك توقعان مذكرة تفاهم    الأخضر السعودي في مجموعة قوية بكأس آسيا تحت 23 عامًا 2026    الرخص الرياضية استثمار منظم يفتح أبواب الاقتصاد الجديد    "الهجن السعودية" تتصدر قوائم كأس الاتحاد السعودي ب 4 كؤوس و45 شوطاً    ديشان يدعم قاعدة (البطاقة الخضراء) ويدعو لاستغلالها بشكل إيجابي    هيئة المساحة الجيولوجية: رصد زلزال بقوة 5.1 درجات في وسط إيران    "جيل Z".. ناشئة يبحرون في عوالم كتب الكبار    الهويدي: "الشريك الأدبي" أدخل الأدب في حياتنا وكسر احتكار الثقافة    ترامب: أميركا تخوض «نزاعاً مسلحاً» مع كارتلات المخدرات    انطلاق معرض الصقور والصيد السعودي الدولي 2025    قراءة في مجد الطبيعة وصغارة الإنسان    التطور التكنولوجي في بيئة الحروب    معهد العاصمة النموذجي.. شواهد على التعليم    العلا.. مرحلة جديدة    الإعلاميان الكبيران : محمد عابس وعبدالعزيز خزام في مهرجان القصيدة الوطنية    نحترق لتنضج الطبخة    الشيخ والغوغاء 2/2    نادي الاتحاد يتوصل لاتفاق مع المدرب البرتغالي كونسيساو    انطلاق معرض الصقور والصيد السعودي الدولي 2025    ضبط مواطن في جازان لتهريبه ونقله مواد مخدرة وإيواء مخالفين    الأهلي يعلنها: روي بيدرو المدير الرياضي الجديد    في اليوم الأول ل"كتاب الرياض".. مهرجان ثقافي حي للمعرفة    خالد الغامدي رئيساً تنفيذياً للشركة السعودية للكهرباء    تركيب لوحات شارع الشيخ عبدالعزيز آل الشيخ في العاصمة الرياض    التعليم معركة الوعي وبناء المستقبل    رفقًا بالمعلمين والمعلمات أيها المتنمرون    أمير منطقة جازان يطلق جائزة "الأمير محمد بن عبدالعزيز لمزرعة البن النموذجية" بنسختها المطورة    "هيئة العناية بالحرمين": 115 دقيقة مدة زمن العمرة خلال شهر ربيع الأول    التكيُّف مع الواقع ليس ضعفًا بل وعي وذكاء وقوة    "التخصصي" في المدينة ينجح في إجراء زراعة رائدة للخلايا الجذعية    تابع سير العمل ب«الجزائية».. الصمعاني: الالتزام بمعايير جودة الأحكام يرسخ العدالة    حققت مع 387 موظفاً في 8 وزارات.. «نزاهة» توقف 134 متهماً بقضايا فساد    الصورة الذهنية الوطنية    إرث متوارث.. من قائد (موحد) إلى قائد (ملهم)    شذرات.. لعيون الوطن في يوم عرسه    تصاعد العدوان الإسرائيلي على الفلسطينيين.. اقتحام الأقصى وتصاعد حصيلة الشهداء في غزة    هجوم حوثي صاروخي يستهدف سفينة هولندية في خليج عدن    زلزال الفلبين: بحث يائس ومخاطر متصاعدة    في كأس آسيا 2.. النصر يعبر الزوراء ويتصدر.. وتعادل الشباب والنهضة العماني    اغتيال مرشح برلماني يهز طرطوس.. أردوغان يحذر من المساس بسلامة الأراضي السورية    قمة أوروبية لمواجهة تهديدات موسكو.. مفاوضات روسية – أمريكية مرتقبة    «ريف» تعزز إنتاج السعودية من البن    ائتلاف القلوب    شذرات لعيون الوطن في يوم عرسه    أمراء ومسؤولون يقدمون التعازي والمواساة في وفاة الأميرة عبطا بنت عبدالعزيز    «التأمينات» اكتمال صرف معاشات أكتوبر للمتقاعدين    باحثون يطورون علاجاً يدعم فعالية «المضادات»    شيءٌ من الوعي خيرٌ من قنطار علاج    تقليص ساعات العزاء والضيافة عن نساء صامطة    ملتقى لإمام وقاضي المدينة المنورة بن صالح    معتمرة تعود من بلدها لاستلام طفلها الخديج    توقعات بتجاوز الذهب حاجز 4 آلاف دولار    نائب أمير تبوك يستقبل مدير عام الأحوال المدنية بالمنطقة    أمير جازان يستقبل وكيل وزارة الداخلية لشؤون الأفواج الأمنية    بطل من وطن الأبطال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مواطنون يطرحون معاناتهم من خلال ( البلاد ) .. انسداد مدخل جدة الجنوبي .. واغلاق المخرج الوحيد لثمانية أحياء
نشر في البلاد يوم 08 - 06 - 2013


تصوير - المحرر :
مازال مدخل جدة الجنوبي يعاني من الازدحام المروري الكثيف , والذي شكل حالة اختناق حقيقية ، مما أضاع الكثير من مصالح الناس , وسبب لهم العنت , فيما لم يكن هناك دور فعال ل " مرور جدة " وسط دهشة السكان هناك وعابري الطريق .. والواقع أن المشكلة قد بدأت منذ حوالى الشهرين , بعد أن تم تحويل طريق السيارات من الاتجاه الذاهب شمالاً لطريق الحرمين إلى "تحويلة" جانبية ضيقة , لم يراع فيها السعة الكافية ، وذلك لصالح عمل أساسات قواعد جسر مشروع القطار في الجزيرة الوسطية لطريق الحرمين ..
اختناق وإغلاق:
" البلاد " التقت بعدد من المواطنين الذين أكدوا على حقيقتين : الأولى عدم قدرة مرور جدة على حل مشكلة الاختناق في ذلك الموقع الحيوي , مما ضاعف من تضجر الناس من زحام التحويلة .. والثانية : أنه تم إغلاق المخرج الرئيسي للحي بجانب محطة المساعد , والذى حرم سكان حوالي ثمانية أحياء مأهولة من الدخول بسهولة للطريق السريع , مؤكدين أن اغلاق مخرج الحي وتحويل السير إلى داخل الحي عبر طرق ملتفة وملتوية , علامة على عدم الاكتراث بحاجة الناس , وعجز في ايجاد الحل المناسب والذي يتمثل في ترك فتحة مخرج الحي كما هي تصب في الطريق السريع , مع توسيع التحويلة لتستوعب كل الحركة المرورية .
زحام خانق:
وخلال جولة (البلاد ) في محيط المكان تحدث لنا عدد من المواطنين وعابري الطريق فأكدوا على الاختناق الشديد للحركة المرورية في ذلك المكان , وهو تحديداً في الجهة الشرقية لمقر جامعة الملك عبدالعزيز، وإلى الشمال قليلاً من جسر الجامعة الذي يتقاطع مع طريق الحرمين , حيث تزدهر هناك حالة عجيبة من الكثافة المرورية العالية .
وقالوا : طريق الحرمين يعتبر الشريان المروري "الوحيد" المفتوح في جدة، والذي يفضل كثير من المتنقلين بين جنوب جدة وشمالها، أن يسلكوه لكونه الممر المفتوح الأكثر حيوية في حركة السير، وفي ذلك المكان تبدأ انطلاقة طريق القطار من محطته الرئيسية في حي السليمانية متجهاً نحو مكة المكرمة، وكان لزاماً أن يعبر طريق القطار طريق الحرمين في اتجاه متعامد.
التحويلة ضيقة جداً:
وقالوا : لقد قررت الجهات المسؤولة عنه إغلاق جزء من طريق الحرمين، وتحويل السير إلى طريق جانبي مؤقت ولم تراع في الطريق "التحويلة" السعة الكافية، الأمر الذي خلق حالة من الارتباك المروري، وكثافة السير العالية معظم أوقات النهار، وفي جزء من ساعات الليل، بحيث يمكن ملاحظة تكدس السيارات، إلى مسافة بعيدة تقترب من جسر الجامعة.
علبة سردين:
ومضوا يقولون : إن المكان تحول إلى ما يشبه "علبة سردين" .. حتى صار السير فيه يمثل تعباً نفسياً شديداً، فقد لوحظ تدفق السيارات القادمة إلى جدة وتلك الهابطة من فوق جسر الجامعة في سلاسة، لتجد أمامها "عقبة التحويلة" الجديدة، والتي لم يوفق المسؤولون في صياغتها بالشكل المناسب، كما كان عليه الحال في تحويلة جسر بريمان العام الماضي، مما أدى إلى زحام شديد للغاية اختلط فيه الحابل بالنابل، كما يقول المثل الدارج.
عمل بطيء:
وقالوا :إننى حتى الآن ورغم مرور الأسابيع والأشهر فإننا لم نر حتى الآن أي عمل واضح وكبير وملموس في المكان الذي تم إغلاقه لصالح عمل أساس قواعد لمشروع القطار، وذلك منذ شهرين أو أكثر ، فلماذا يتم تحويل طريق مكتظ بالسيارات، ومحور مهم من أبرز محاور السير في جدة ، بل هو أبرزها وأهمها .. ثم لا تتم مباشرة العمل في حفر واقامة قواعد أساس مشروع القطار هنا ؟.
أين الإنجاز والسرعة ؟
وواصلوا حديثهم لنا : نحن نعتقد حقيقة أنه كان المطلوب , أنك إذا أغلقت طريقاً مهماً وحولت السير منه إلى طريق جانبي مؤقت، أن تجتهد كل الاجتهاد في إنجاز المشروع، بعمل متواصل ومكثف ليل نهار، حتى تنهي العمل، ثم تعيد فتح الطريق للناس كما كان، لا أن تكون بطيئاً في العمل، أو لا تعمل حتى الآن، ولم تباشر العمل، فيما الناس يعانون الأمرين من "التحويلة" الضيقة التي تم الزج بهم فيها لقرابة شهرين حتى الآن , متمنين تجاوب المسؤولين معنا .
متى يكون الإنجاز ؟
وأضافوا قائلين : إننا نرجو رجاء أخوياً من الإدارة العليا المسؤولة في جدة ، أن تحث المسؤولين عن مشروع القطار، إلى مباشرة عملهم في ذلك المكان، وتكثيف العمل ليل نهار، لإنجازه في أقصر وقت، ثم إعادة فتح الطريق من جديد للناس، بدلاً من الحالة الراهنة، التي صنعت اختناقاً في السير للمدخل الجنوبي لجدة.
من أغلق الحي ؟
وقالوا : نحن نتساءل من الذي أغلق مخارج الحي ومنع سكان حوالي ثمانية أحياء من حقهم في المرور السلس من أهم فتحة بل الفتحة الوحيدة لهم على الطريق السريع , فضيق بذلك الإغلاق على الناس وأصابهم بالعنت والتعب الشديد .
وقالوا : إن من آثار ذلك العمل أن القائمين عليه أغلقوا كذلك مخرج حي المساعد نحو الطريق السريع، وهو المخرج الذي لا يخدم الحي فقط، بل يخدم ستة أحياء خلفه، ثم بعد إغلاق ذلك المخرج المهم، تركوا الناس يتخبطون طريقهم في شوارع ضيقة، ومليئة بالحفر، والمياه الجوفية ومياه الصرف التي كسرت الشوارع الداخلية، فزاد الإرهاق على الناس بشكل ظاهر، الأمر الذي يتطلب نظرة مهمة من الجهة المسؤولة .
وتمنوا من ( مرور جدة ) الاضطلاع بمسؤولياته .. وإيجاد حل لمعاناة الناس هناك .. قائلين إن هذا من صميم عمله , ونرجو ألا يتقاعس عنه ؟.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.