الخصخصة والنفس المفتوحة

** معقول لا يمكن لك ان تحصل على مقعد من أي مطار من مطارات المملكة تريد ان تسافر منه حتى لو طلبت الحصول على ذلك المقعد قبل عشرين يوماً بل حتى شهر يأتيك الجواب لا يوجد حجز مؤكد أو حتى انتظار، تسأل لماذا هذا الزحام أو التزاحم على حجز المقاعد؟
يأتيك الجواب سريعاً:
ان هناك اكثر من سبب، الاول ان هناك طائرات متعطلة عن العمل لعدم وجود قطع غيار جاهزة لها!!
الثاني ان "السعودية" تعاني من قلة في عدد الطائرات فلجأت الى الاستئجار وهذه الطائرات المستأجرة قديمة وهي بالتالي سريعة العطب ولابد من اجراء صيانة لها باستمرار!!
الثالث هو تغيير الطائرات في آخر لحظة من طائرة كبيرة الى طائرة اصغر يضع الخطوط في حرج مع بعض ركابها الذين لا يجدون مقاعد على الطائرات الأصغر وبالتالي يفقدون مقاعدهم التي حجزوا عليها وكان قد قبلوا على الطائرة الكبيرة.
هذه الاسباب وغيرها خلف ما يعانيه ركاب السعودية التي تعتبر من أقدم مؤسسات الطيران في العالم العربي وبالذات الخليجي التي لا ارى وجوب مقارنة معها ابداً.
ان الخطوط السعودية ذات تاريخ طويل في الخدمة الجوية والارضية ايضاً، فإذا كان هذا الارباك يعود الى حالة اخراج "السعودية" من نظامها القائم الى نظام "الخصخصة" الذي سمعنا عنه كثيراً وقرأنا عنه اكثر فانه لابد من الخروج من هذا "الارباك" ليتوفر الاستقرار النفسي لدى عملاء السعودية قبل ان ينصرفوا الى غيرها من وسائل النقل وإلا عندها سوف لا تجد من يأتيها برغبة – الخصخصة – بنفس مفتوحة.