قلادة/ حادث طائرة 2004 / تقرير

أعلن الطيار شاكر قلادة رئيس لجنة التحقيقات المصرية اليوم التقرير النهائى لحادث سقوط الطائرة فلاش اير لاينز فى /خليج نعمة/ بعد اقلاعها بلحظات يوم 3 يناير 2004 من مطار شرم الشيخ 0
وقال الطيار شاكر قلادة رئيس لجنة التحقيقات المصرية / ان النتائج النهائية للتحقيق اثبتت ان هناك عدة اسباب وعوامل مساعدة ممكنة واخرى اضافية ادت الى سقوط الطائرة00/ ولم يحدد التقرير سببا واحدا بعينه يمكن اعتباره السبب المباشر فى حادث سقوط الطائرة بمياه خليج نعمة التى راح ضحيتها 148 شخصا اغلبهم من الفرنسيين0
ولفت الطيار شاكر الى مجموعة الاسباب ومنها وجود خلل فى نظام تصحيح وضع الطائرة حول المحور الطولى ووجود خلل لحظى فى نظام اسطح التحكم الموجودة فوق الاجنحة وخلل فى اسلاك الحركة بالجهة اليمنى ووجود خلل لحظى فى نظام أسطح التحكم الموجودة فوق الاجنحة وخلل فى عجلة التحرك اليمنى ووجود خلل فى احد المشغلات الهيدرولكية لنظام الطيار الالى حيث لم يعمل الطيار الالى عندما حاول قائد الطائرة تشغيلة 0
واكد ان التحقيقات لم تتمكن من العثور على دليل دامغ من نتائج البحث التى تم تجميعها خلال مراحل التحقيق التى استمرت 26 شهرا لتحديد السبب المحتمل لسقوط الطائرة وعلى ذلك وبناء على هذه النتائج فان أى من الاسباب المشار اليها فى نتائج البحث قد تكون سببا للحادث أو تكون عاملا مساعدا له0
وقال قلادة أنه بالرغم من أن طاقم قيادة الطائرة قد حاول اعادة الطائرة الى وضعها الصحيح فى نهاية مرحلة الطيران الا أن سؤ الحالة التى كانت عليها الطائرة من حيث الوضع والارتفاع والسرعة وكذا استمرار العيب جعل هذه المحاولة غير كافية للاستعادة الناجحة لوضع الطائرة0
ولفت الى ان التقرير جاء نتيجة وضع أربع سيناريوهات افتراضية يمكن أن تكون سببا فى الانحراف الحاد للطائرة تجاه اليمين ثم سقوطها مع وضع التصرفات المتوقعة لقائد الطائرة فى مواجهة هذه السيناريوهات المفترضة وثبت من التحليل أنها جاءت متوافقة مع الاجراءات المتوقعة والسليمة فى مثل هذه الظروف 0
// انتهى // 1611 ت م نننن