القادسية يهدد بهز صدارة الهلال    «أسواق عبدالله العثيم» تحصد المركز الأول في التوطين بقطاع التجزئة    إطلاق حزمة من المبادرات من جامعة ومؤسسة محمد بن فهد كإرثٌ إنسانيٌ مستمر    إيفان توني ينتزع صدارة هدافي «دوري روشن»    تعليم الطائف ينفذ فعاليات "العربة العلمية المتنقلة" تزامنًا مع اليوم الدولي للتعليم    السعودية في مواجهة الإرهاب رد بالوقائع لا بالشعارات    "عليه العلم" يحسم الشوط الرئيسي ويحقق كأس الحفل الثالث عشر    سدايا الدولي.. منصة المملكة لبناء المستقبل الرقمي والذكاء الاصطناعي    ولي العهد يستقبل البروفيسور عمر ياغي    توقيع برنامج تنفيذي سعودي-صومالي لتفعيل التعاون في المجالات الإسلامية    الأمير فهد بن جلوي يتوج أبطال "الجذاع" في مهرجان خادم الحرمين الشريفين    أمير حائل يُرحِّب بضيوف رالي باها حائل تويوتا الدولي 2026 من مختلف دول العالم    إحباط تهريب (187,830) قرصًا خاضعًا لتنظيم التداول الطبي و(9,617) قرص إمفيتامين في عسير    جمعية الإعلام السياحي تنظم لقاءً حواريًا حول تسويق الوجهات السياحية    سعود بن نهار يرعى حفل رواد التفوق العلمي بتعليم الطائف    المملكة تقدّم 10 ملايين دولار لتوفير مياه آمنة ومستدامة في السودان    ما هو مضيق هرمز ولماذا هو مهم جداً للنفط؟    فيصل بن خالد يكرّم روّاد المعايير لجائزة الملك خالد 2025    إطلاق بوابة "السجل العقاري - أعمال" لتمكين القطاع الخاص من إدارة الثروة العقارية    نائب أمير منطقة مكة يطلق عدة مشاريع تطويرية بحضور وزير الصناعة والثروة المعدنية    إطلاق برنامج «نور» وتكريم 95 دارساً.. الأحساء تحتفي بمحو الأمية    ترقية 1031 فردا في مديرية مكافحة المخدرات بمختلف الرتب    الشؤون الإسلامية بجازان تُهيّئ جوامع ومساجد محافظة ضمد لاستقبال شهر رمضان المبارك 1447ه    جامعة أمِّ القُرى شريك معرفي في ملتقى المهن الموسميَّة لخدمة ضيوف الرحمن    ارتفاع الدولار الأسترالي إلى أعلى مستوى له    فيصل بن مشعل يرعى مهرجان مسرح الطفل بالقصيم    نتنياهو: المرحلة التالية نزع سلاح حماس لإعادة الإعمار    إطلاق 75 كائنًا فطريًا في محمية الملك عبدالعزيز الملكية    مستشفى أحد.. 1.4 مليون خدمة طبية في 2025    مجلس الوزراء: المملكة ملتزمة بدعم مهمة مجلس السلام في غزة    عدّاؤو العالم يختتمون رحلة سباق درب العُلا    الوطن العربي والحاجة للسلام والتنمية    بين التزام اللاعب وتسيّب الطبيب    البكور    تغييرات واسعة في الهلال.. هداف الخليج يقترب.. وكيل نيفيش: التجديد لعام والإدارة ترفض.. وإعارة كايو والبليهي والقحطاني    صعود النفط    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    من عوائق القراءة «1»    حديث الستين دقيقة    نزوح الروح !    انطلاق منتدى التمكين الرقمي للمنظمات غير الربحية    البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية    المبرور    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    خطأ يجعل الحصان الباكي «دمية شهيرة»    الجيش الروسي يقترب من زاباروجيا ويهاجم خاركيف    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    غيابات الهلال في مواجهة القادسية    نحن شعب طويق    12 محاضرة بمؤتمر السلامة المرورية    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    العون الخيرية تُطلق حملة بكرة رمضان 2 استعدادًا لشهر الخير    هندي يقتل ابنته الطالبة ضرباً بالعصا    الربيعة يدشن مركز التحكم بالمسجد النبوي    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أهالي الباحة لوزير النقل: يكفي 60 قتيلاً على طريق الملك سعود
أكدوا تحوُّله إلى مقبرة لسالكيه وتساءلوا: أليس ذلك لافتاً للنظر؟!
نشر في سبق يوم 12 - 12 - 2011

ناشد أهالي الباحة سمو أمير المنطقة الأمير مشاري بن سعود آل سعود ومعالي وزير النقل جبارة الصريصري إعادة النظر في طريق الملك سعود "العقيق – كرا – وراخ – تربة – الطايف"، الذي يُعتبر أول طريق يربط شمال السعودية بجنوبها، والذي تحوَّل إلى "مقبرة" لسالكيه.
وقال الأهالي إن الكثير من سكان المحافظة يسافرون عبر طريق الباحةالطائف بفارق نحو 100 كم تفادياً لخطورة طريق الملك سعود، الذي يوجد فيه موضع واحد يشهد عشرات الحوادث، التي ينتج منها عشرات الوفيات وعشرات المصابين والمعاقين، حتى بلغ عدد ضحايا هذا الطريق 60 شخصاً، غير المعاقين والمصابين، وآخرهم ثلاث وفيات وعشرة مصابين في ثلاثة أيام متتابعة فقط. وتساءلوا: أليس ذلك لافتاً للنظر؟
وقال الأهالي إنهم عانوا أكثر من 30 عاماً وهم يطالبون بتعبيد الطريق، وبعد سنين عجاف وصبر طويل تمت سفلتته؛ فزادت المعاناة؛ حيث كانت الخسائر بشرية ومادية؛ ما نتج منه أرامل وأيتام، حتى أصبح الكثيرون يتمنون أنه لم يُسفلت.
وأضاف الأهالي بأنه عند البدء في تعبيد الطريق تقدموا لوزارة النقل، وطلبوا إعادة النظر في مسار الطريق، وتلافي بعض المنعطفات التي تشكّل خطراً على قائدي المركبات؛ حيث لا يعترض الطريق ممتلكات ولا صعوبات، لكن وزارة النقل لم تنظر لذلك.
وقالوا إنهم بعد تنفيذ الطريق تقدموا للوزارة مرة أخرى، وطالبوا بلجنة تنظر في وضع الطريق؛ فحضرت اللجنة، ووقفت على الطريق على الطبيعة، وحددت ما فيه من أخطاء، وقررت تعديلها.
لكنهم استدركوا بأن التعديل كان بسيطاً جداً، وعبارة عن مسكنات للأهالي، تمثل في تكسير عبارة ووضع أخرى لا تختلف عنها كثيراً، وزيادة طبقة إسفلت، ووضع لوحات إرشادية، وربما كانت تكاليف هذه المسكنات المادية تكفي لازدواجية الطريق!!
وأوضح الأهالي أن وزير النقل وعدهم عند زيارته المنطقة قبل عامين بأن تتم ازدواجية الطريق خلال عامين، إلا أن العامين مرا، وبدأ العام الثالث، ولم تتم الازدواجية!
وقال الأهالي: إننا عندما نسمع بوقوع حادث في محافظة العقيق نحدد المواقع بأنه في أحد المناطق الآتية "الشيق – العاصد – السويسية"، وكأننا رأينا الحادث بأعيننا، رغم بُعدنا عنه؛ وذلك لأن المصائد في هذا الطريق معروفة، بل كله مصائد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.