أعلنت شركة "لاند روفر جاكوار" عن توقيعها خطاب نوايا لإنتاج سياراتها في السعودية من عام 2017 باستثمارات يبلغ حجمها 1,2 مليار. ويعد هذا المشروع هو الأول من نوعه لإنتاج سيارات "بشكل متكامل" في المملكة بالمدينة الصناعية في ينبع، وعبر مراحل تدريجية بحيث تصل طاقته إلى خمسين ألف سيارة سنوياً مخصصة للسوق المحلي والعالمي. وقال راتان تاتا رئيس مجلس إدارة المجموعة الهندية المالكة لشركة سيارات لاند روفر جاجوار: إن الشركة تسعى إلى التوسع والانتشار وتعتبر المشروع خطوة أولى من ضمن مشاريع عديدة محتملة للمجموعة. يذكر أن مجموعة "تاتا موتورز" اشترت "لاند روفر وجاكوار" من المصنع الأمريكي "فورد موتورز" عام 2008 مقابل 2.3 مليارات دولار. من جهته، قال عزام شلبي رئيس البرنامج الوطني للتجمعات الصناعية أن المشروع سيضم "جميع مراحل الإنتاج للسيارات وفق مقاييس عالمية للإنتاجية والجودة". وأضاف: "سيكون هناك 10 مصانع في تجمع صناعة السيارات في مدينة ينبع الصناعية ويتم حالياً تنفيذ مصنعين لأجزاء السيارات في مدينة الجبيل الصناعية وجميع هذه المصانع ستزود مشروع جاجوار لاندروفر وغيره". كما أكد وزير التجارة والصناعة توفيق الربيعة في تصريحات نقلتها "فرانس برس" أن المملكة "تسعى لتأسيس قاعدة كبيرة لصناعة السيارات وملحقاتها من خلال تجمع صناعي ضخم في ينبع"، لافتاً إلى أن شركات سيارات عالمية ترغب في الاستثمار في السعودية. وتابع الوزير أن بلاده أصبحت محط أنظار شركات السيارات العالمية بسبب تطورها الصناعي وقوتها الاقتصادية فضلاً عن أن السوق الخليجية تعتبر من أهم المستوردين للسيارات حيث تبلغ وارداته 110 مليارات ريال سنوياً (30 مليار دولار). وأشار إلى الربيعة أن "تدشين سيارة من طراز إيسوزو" مصنعة في المملكة، للمرة الأولى". وأوضح شلبي أن حجم الأيدي العاملة في التجمع الصناعي لصناعة السيارات سيكون بحدود 4.500 موظف، مشيراً إلى خطة أولية لتأهيل وتدريب الكوادر الوطنية داخل المملكة وخارجها لمدة ثلاث سنوات قبل بدء الإنتاج الفعلي. وقام الربيعة بتدشين مصنع شركة "إيسوزو" في الدمام مساء الأربعاء، حيث قاد أول سيارة نقل مصنعة محلياً بالتعاون مع الشركة اليابانية. وقال مدير عام هيئة المدن الصناعية ومناطق التقنية "مدن" صالح الرشيد إن "الاستثمار في صناعة السيارات في المملكة لم يعد حلما ضمن التوجه الاقتصادي الحديث"، مشيراً إلى أن "مدن" تشرف على 29 مدينة صناعية في السعودية تضم نحو 4500 مصنع. من جهته، قال رئيس الشركة اليابانية سوسومو-هوسوي إن إيسوزو ترغب في زيادة طاقتها الإنتاجية لتصل إلى 25 ألف سيارة نقل خفيف عام 2017، مطابقة للمواصفات والمقاييس ومناخ منطقة الخليج". وأوضح أن الشركة ستقوم بتصدير 40% من إنتاجها إلى دول الخليج بعد تغطية حاجة السوق السعودية، وستنتج 600 ألف سيارة سنوياً موجهة لنحو 100 دولة، نصيب المملكة 10% منها".
