وقف أمير منطقة الرياض الأمير فيصل بن بندر رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، رئيس اللجنة العليا المشرفة على تنفيذ مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام - القطار والحافلات- ، على مشروع قطار الرياض، بحضور وزير النقل سليمان الحمدان، التي تم خلالها الإعلان عن اكتمال أعمال حفر نفق الخط الأخضر (محور طريق الملك عبدالعزيز). وقال سموه على هامش زيارته: «أطلعنا على عمل وطني محكم التنفيذ ويسير وفق خطة مدروسة أشرف عليها خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز الذي يولي مدينة الرياض اهتماما كبيرا كسائر مدن المملكة، ونحن فخورون بما تحقق في سير أعمال مشروع قطار الرياض الذي أنجز حاليا ما نسبته 36 %، وسينتهي خلال الزمن المحدد له وذلك بعد عامين وبضعة أشهر». وأضاف: «مشروع قطار الرياض من المشاريع الوطنية الرائدة التي ستنعكس بوضوح على تطوّر المدينة، وستكون إحدى العلامات البارزة على مستوى الإنجاز السعودي في مجال النقل العام، إضافة إلى دور المشروع الرئيسي في استقطاب العديد من الكفاءات الوطنية المؤهلة والمدربة». وأشار إلى أن مدينة الرياض ترحّب دوما بزائريها، وتأمل بأن يحافظ السكّان والزوّار على مكتسباتها الوطنيّة التي يعد مشروع القطار في مقدمتها، لتبقى تلك المنجزات مستمرة لتستفيد منها الأجيال القادمة، فيما استمع إلى شرح حول التجهيزات والمعدات والتقنيات المستخدمة في الموقع، وارتدى أدوات الأمن والسلامة، ونزل عبر مصعد موقّت إلى أرضية النفق التي يبلغ عمقها 25 مترا تحت سطح الأرض، إذ شاهد فيلما موجزا عن سير العمل في مشروع قطار الرياض، وما يشهده من أعمال تتوزع بين أكثر من 200 موقع على امتداد خطوط الشبكة بمختلف أرجاء المدينة، كما شاهد آلة حفر الأنفاق العملاقة «سنعة» وهي تخترق جدار محطتها الأخيرة على الخط الأخضر، بعد أن أنجزت مهمتها في أقل من عام ، بحفر الجزء الشمالي من نفق الخط الأخضر بطول 4880 مترا، في الوقت الذي أنهت فيه آلة الحفر «ظفرة» في وقت سابق، أعمال حفر الجزء الجنوبي من الخط الأخضر بطول 7280 متراً، لتكتمل بذلك أعمال حفر نفق الخط الأخضر، مشكلاً نفقا واحدا متصلا يربط شمال المدينة ووسطها بطول إجمالي يبلغ 12.16 كيلومترا. كما استقل سموه بمعية وزير النقل، عربة خاصة لتفقد بداية الجزء الجنوبي من نفق الخط الأخضر، إذ شاهد عناصر ومكونات النفق، وتوقف في المحطة المجاورة لنادي الضباط على الخط الأخضر، والتي اكتملت أعمال حفرها أخيرا، بعدها صعد سموه إلى خيمة أقيمت بهذه المناسبة، للاطلاع على نموذج قطار الخط الأخضر بحجمه الكامل (1/1) وبكامل تجهيزاتها وخدماتها، إذ استمع إلى شرح عن عربات القطار في المشروع البالغ عددها 190، انطلقت أعمال تصنيعها وفق آخر ما توصلت إليه التكنولوجيا في هذا المجال، من قبل ثلاثة من أكبر مصنعي القطارات في العالم. كما تجول داخل نموذج القطار الذي يتكون من عربتين، أطلع خلالها على ما يتميز به من تصاميم داخلية وخارجية عصرية، ومعايير عالمية لتحقيق أعلى درجات الراحة والأمان للركاب، وشاهد ما يحتويه القطار من خدمات وتجهيزات.
