الهذلول ل عكاظ: «الشباك اليابانية» ستوقف انهيارات صخور الهدا نهائياً

أعلنت وزارة النقل أمس (الاثنين) تفاؤلها بإيقاف انهيارات صخور جبال الهدا نهائيا باستخدام التقنية اليابانية، التي تعتمد على تثبيت الصخور بشباك معدنية لمنع التساقط.
جاء ذلك بعدما اطلع وكيل الوزارة المهندس هذلول الهذلول وعدد من مسؤولي الوزارة على التقنية المستخدمة التي تم تطبيقها تجريبيا بواسطة الشركة اليابانية المنفذة طوكيو روب في ثلاثة مواقع بمنطقة الهدا.
وبينت الوزارة أن استخدام هذه التجربة من شأنه القضاء بشكل نهائي على ظاهرة تساقط الصخور التي هددت الأرواح وتسببت في تعطيل حركة السير أكثر من مرة.
وأكد المهندس الهذلول ل «عكاظ» أن التجربة الميدانية أبرزت قدرات وإمكانيات الشركة اليابانية الرائدة والتقنيات التي تستخدمها والمشاريع الأخرى التي نفذتها في هذا المجال حول العالم بكل كفاءة ونجاح.
وقال «هذه الثلاثة المواقع في منطقة الهدا التي تم تحديدها من قبل وزارة النقل وأقيمت فيها التجارب بنجاح كانت بسبب توافر جميع العوامل التي ساعدت على إقامتها بشكل مثالي».
وتأتي جهود وزارة النقل في ظل ما تشهده منطقة الهدا بالطائف من تساقط
للصخور من وقت لآخر نتيجة الأمطار التي تستدعي إغلاق الطريق حرصا على أرواح
المسافرين، الأمر الذي ارتأت معه الوزارة الاستعانة بالشركة اليابانية المتخصصة
في هذه التقنية العالية والتي من الممكن تعميمها على المناطق الأخرى في المملكة
التي تعاني من نفس المشكلة.
يذكر أن مشكلات الانهيارات الصخرية تعد الأخطر في طريق الهدا خاصة في مواسم الأمطار والإغلاقات المتكررة والمخاطر الناجمة التي تهدد أرواح المسافرين وتصيب السياحة بشلل نصفي في الطائف، لاسيما أن المنطقة تعد من أكثر المواقع جذبا للسائحين.
وسبق أن أعلنت الوزارة العام الماضي تعاقدها مع الشركة اليابانية لتنفيذ مشاريع الطرق في المناطق الجبلية والمرتفعات ووضع معالجات سريعة لمشاكل الانهيارات الصخرية.
وبدأت الشركة اليابانية مهماتها في معاينة المواقع الخطرة في طريق الهدا بالطائف وأجرت دراسات عاجلة لبعضها التي تشهد دائما انهيارات صخرية مع هطول الأمطار.
وحسبما تم تداوله آنذاك فإن الشركة حددت خمسة مواقع جديدة تحتاج لحلول عاجلة وتم عرضها على وزارة النقل لتنفيذ المعالجات.