عبر عدد من أهالي المدينةالمنورة عن استيائهم من عدم وجود تنبيهات واضحة لإشارات المرور المزودة بنظام ساهر، فضلا عن حاجة بعض التقاطعات للتعديل، لافتين الى أن ذلك يجعلهم عرضة لرصد مخالفات عليهم دون علمهم، فيما رصدت «عكاظ» خلو تقاطع إشارة شارع الملك عبدالعزيز مع القادم من المسجد النبوي من عداد ضوئي، وافتقار إشارة طريق الامام علي في العوالي الى عدادات ضوئية بالكامل، ما جعل تلك الاشارة واحدة من اكثر الاشارات رصدا للمخالفات المرورية لعدم تمكن قائدي المركبات من معرفة الوقت المطلوب للتوقف. في هذا السياق يشير فيصل الشريف الى أن بعض التقاطعات التي زودت حديثا بنظام كاميرات ساهر تفتقر للعداد الضوئي الذي يوضح لقائدي المركبات الفترة الزمنية لبقاء الاشارة الضوئية مفتوحة قبل أن تغلق، مؤكدا أن ذلك يعرضه لارتكاب مخالفات مرورية لعدم علمه متى تغلق، الامر الذي يجعله في حيرة من أمره، مشيرا الى ان الوقت المسموح به للمرور في بعض الاشارات يكون ضيقا خاصة في أوقات الزحام، ما يؤدي إلى خروج بعض السيارات عن مسارها المحدد لها فيتم تصويرها، مؤكدا حدوث ذلك أكثر من مرة في عدد من التقاطعات. وبينما يؤكد نواف الذبياني أن نظام ساهر في التقاطعات المرورية قد ساهم بشكل كبير في انضباط كثير من قائدي المركبات وانخفاض نسبة الحوادث، إلا انه لا بد للمرور من وضع تحذيرات وتنظيم حملة توعية لقائدي المركبات بنظام الكاميرات كون المدينة لاتزال في المرحلة الثانية من انشاء نظام الرصد الآلي في التقاطعات فضلا عن أن بعض التقطعات تحت الإنشاء وبعضها الآخر لم يعمل بعد. ومن جانبه يؤكد سلطان الشيخ أن بعض الاشارات لا يتوفر فيها مسار أيمن بمعزل عن الاشارات، ما يعرض قائدي المركبات للمخالفات، داعيا الى تعديل بعض الاشارات ومنها الاشارة الواقعة في بداية طريق سلطانة مع طريق العيون، مضيفا انه كان من المفترض عدم تطبيق القرار إلا بعد إجراء التعديلات المناسبة لكافة التقاطعات التي تعمل بنظام ساهر. الى ذلك أوضح مدير شعبة السلامة المرورية بالمدينةالمنورة العقيد عمر النزاوي انه يتم حاليا تغطية العديد من التقاطعات في المدينةالمنورة بنظام الرصد الآلي «ساهر» في مرحلته الثانية، حيث يجري تركيب الكاميرات وتشغيلها تجريبيا ومن ثم يتم تشغيلها فعليا، مؤكدا أن ذلك أسهم في تفعيل عملية ضبط الحركة المرورية والالتزام عند التقاطعات المرورية، لافتا الى أن نظام ساهر في الإشارات المرورية قد حد من ارتكاب المخالفات ونسبة الحوادث المرورية، مشيرا إلى أن التوسع في المشروع سيشمل كافة التقاطعات المرورية مؤكدا التزام الأغلبية بالنظام مقارنة برصد الحالات المخالفة مشيرا إلى أن هناك تنسيقا كبيرا وعملا مضنيا مع الشركة المنفذة للانتهاء منها وتعديل كافة التقاطعات المرورية وتجهيزها بما يتوافق مع الاشتراطات اللازمة لتشغيلها بالشكل المطلوب. وحسب مصدر مسؤول في مرور المدينة فإن الشركة المشغلة لنظام الرصد الآلي ساهر، شركة مستقلة عن الشركة المنوط بها تشغيل الإشارات وتزويدها بالعدادات الضوئية.
