null

أصبحنا اليوم ننام ونصحو ونجد أمامنا أزمات مختلفة مفجعة، وفي مواقع مختلفة من العالم، وبلادنا أصبح لها رعايا في معظم دول العالم، وتختلف مصالحهم ومنافعهم من دولة لأخرى، وأخطر تلك الأزمات التي تواجه المواطن السعودي هي تلك التي ترتبط بالطلبة والطالبات، أو الدول التي تعيش فيها جالية كبيرة جدا من المواطنين السعوديين مثل مصر ولبنان، فأعتقد أنها أكثر تواجدا للسعوديين بحكم الدراسة والاستثمار وصلة الرحم وذوي القربي والسياحة، فلقد تعلم الشعب السعودي الكثير من تجربته أثناء أزمة لبنان وحرب تموز عام 2005م، والمتاعب والمشقة والإرهاق الذي أصاب كثيرهم، ونجاح تجربة الدكتور عبد العزيز خوجة سفير بلادنا السابق في لبنان، فلقد أجمع كل من تعامل معه أو قابله أو طلب منه خدمة على تقدير الجميع والركض السريع لتأمين احتياجاتهم وسرعة ترحيلهم إلى بلادنا، فلقد نجح وتميز عبد العزيز خوجة، ولكن المؤسف أن تجربة السعوديين الأخيرة في أزمة مصر لم تكن ناجحة بالقدر المطلوب وذلك حسبما وصلتني الكثير من الشكاوى الهاتفية والتضجر والانفعال الشديد من وضع السفارة والخطوط السعودية، فحكى لي أحدهم أن موظف الخطوط السعودية في مكتب القاهرة طلب من المسافرين إبراز كروت صعود الطائرة، فوقف أحدهم وقال له بصوت عال: هذه عملية إجلاء يا رجل، ولا أعلم كيف غفل ذلك الموظف أن مصطلح.. «إجلاء».. يعني إلغاء كل الإجراءات الروتينية لأي عمل أثناء الأزمة، لأن الحالة هي حالة طوارئ. وشكى الكثير والكثير منهم من عدم التنظيم داخل الصالات، فالازدحام أرهق النساء والأطفال وكبار السن وبعض المعاقين فكان يفترض على الخطوط السعودية توزيع أرقام لكل من يدخل الصالة، فتوزيع الأرقام يلغي حرج المجاملات وانتشار البيع والشراء من قبل بعض ضعاف النفوس، فلقد سمعت قصصا غريبة تدفع بالإنسان أن يقدم كل شيء مقابل عودته لوطنه، وكما عرفت أنه نتيجة لنقص موظفي الخطوط تبرع بعض الشباب السعودي للقيام ببعض المهام مثل توزيع جوازات السفر بعد أن قام موظف الخطوط السعودية بإلقائها خلف المكتب وهرب.
أريد أن أصل نتيجة واحدة وهي أن أصيغ فكرة أو مقترحا للجهات المعنية وبخاصة قيادة الخطوط الجوية السعودية وهي الدعوة لتشكيل.. «إدارة للأزمات».. وتكون على شكل.. «فرق عمل».. جاهزة للسفر لأي دولة في العالم لتنظيم ترحيل وإجلاء الرعايا السعوديين، لأن الأزمات الكبيرة يرافقها عادة.. «الارتباك».. لدى بعض المسؤولين فيفترض أن تكون تلك الفرق مدربة ومتخصصة وجاهزة لحسن التعامل مع أي نوع من الأزمات، كما تفعل كل الدول الغربية، فتجلي رعاياها بهدوء وتنظيم، وتعيدهم لأوطانهم بأقصى وقت ممكن مع احترام آدميتهم وكرامتهم وعزتهم، إن المتغيرات العالمية تفرض على مؤسسة الخطوط السعودية أن تحسن التعامل معها مع إيجاد فرق التدخل السريع للأزمات الطارئة، احتراما لكرامة وآدمية وعزة المواطن السعودي، فهذا المواطن لم يعد يحتمل المرمطة والبهدلة والإهانة والخوف.
وأرى من الضروري أن تعلن الخطوط السعودية عن هذه الفرق الميدانية وتضع لها أرقام هواتف في كل محطات الخطوط السعودية في العالم، وتطبع على تذاكر السفر، وهذا المقترح أيضا أتمنى أن تدرسه وزارة الخارجية لتدريب منسوبي سفاراتنا في الخارج على إدارة الأزمات والتواجد الميداني في المواقع المهمة مثل المطارات والفنادق وغيرها، لسرعة إجلاء الرعايا السعوديين، نريد حلا!، نريد حلا!.
والغريب أننا لا نتعلم من كثرة الأزمات التي تواجهنا إلا عندما يقع الفأس في الرأس .
فلقد نشر خبر بصحيفة البلاد بعددها (19740) يقول إن مدير عام الخطوط السعودية قام بجولة تفقدية لمحطة القاهرة لبحث احتياجات المحطة بالقاهرة من المعدات والأجهزة والعناصر البشرية كما وجه بدعم المحطة بما تحتاجه من معدات وقطع غيار عاجلة، وسؤالي المشروع لمعاليه، لماذا لم يقم بهذه الزيارة من زمان وقدم لمحطة القاهرة ما تحتاج إليه فعلا من دون أن تقع مصيبة أو أزمة، وتتعطل ويلحق الأذى والضرر بالشعب.
ثم أريد أن أتوجه بمقالي أيضا للمسؤولين في وزارة الخارجية، وقولي لهم لا بد لها أن تضع فريق عمل ومتابعة لدراسة وضع بعض سفرائنا ومدى تطبيق وتنفيذ توجيهات خادم الحرمين الشريفين الأخيرة بضرورة فتح أبواب السفراء لاستقبال الرعايا السعوديين والاستماع لهم، وأتمنى على وزارة الخارجية إعداد استمارة لقياس الرأي العام عن وضع سفاراتنا، تقدم للرعايا وأصحاب المعاملات والحاجات لدى السفارات وتعبئتها وإرسالها لوزارة الخارجية ثم بعدها يصدر تقييم عن وضع السفير والسفارة والقناصلة.
كما قال لي بعضهم إن الأرقام المنشورة عن السفارة السعودية لم تكن ترد، رغم كثرة الاتصالات عليها من قبل المواطنين السعوديين الراغبين في العودة للوطن، أريد أن نضع ضوابط شديدة وقواعد أخلاقية لمراقبة تنفيذ هذه الخدمة المهمة، لاعتقادي أنها همزة الوصل بين السفارة والمواطن.
وكما يقع دور مهم على وزارة الثقافة والإعلام عبر كل القنوات السعودية الحكومية والخاصة، وهي وضع تعليمات وتوجيهات وأرقام هواتف في الشريط الإخباري في كل قنواتنا وتستمر طوال مدة الأزمة لتعطي المواطن التعليمات السريعة، وخاصة في حالة انقطاع الهواتف أو أي وسائل الاتصال، كما فعلت دولة الكويت.
وإلى متى يضرب.. «الصمت».. الخطوط السعودية؟، ثم إن هناك سيدة سعودية محترمة طلبت من السفير السعودي بالقاهرة سرعة إيجاد حلول سريعة مثل استئجار طائرات إضافية ونحن دولة لديها إمكانات قوية تمكنها من اتخاذ مثل هذا العاجل لحل جزء من المشكل، فلماذا لم تفعلها الخطوط السعودية؟.
نريد حلا!، نريد حلا!.
والله يسترنا فوق الأرض، وتحت الأرض، ويوم العرض، وساعة العرض، وأثناء العرض.
* أديب وكاتب سعودي
للتواصل:5366611
البريد: Zkutbi@hotmail.com
الموقع: www.z-kutbi.com