سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.
"16" ائتلافاً من شركات عالمية ووطنية تتقدم للتأهيل لتنفيذ الأعمال المدنية لمشروع النقل العام بالقطارات في مدينة مكة المكرمة شركات عالميه تتنافس لتنفيذ مترو مكة
استلمت هيئة تطوير مكةالمكرمة والمشاعر المقدسة يوم الأحد الموافق 18 ربيع الاول 1435 ه (19 يناير 2014 م ) وثائق التأهيل من الائتلافات الراغبة في التقدم لتنفيذ الاعمال المدنية لمشروع النقل العام بالقطارات ( المترو ) في مدينة مكةالمكرمة , والتي سبق الاعلان عن بدء إجراءاتها في 7 محرم 1435ه الموافق 10 نوفمبر 2013 م وأوضح معالي أمين العاصمة المقدسة الدكتور / أسامة بن فضل البار رئيس اللجنة التنفيذية لمشروع النقل العام في مدينة مكةالمكرمة ( بالقطارات والحافلات ) أن "15" تحالفاً من الشركات العالمية والوطنية تقدمت بوثائق التأهيل المطلوبة للدخول في منافسة تنفيذ الاعمال المدنية للمرحلة الاولى لمشروع النقل العام بالقطارات , والتي تتضمن خطين للمترو ( الخط الاخضر "ب" والخط الاحمر "ج" ) بطول إجمالي يصل إلى "46" كيلو متر وعدد "22" محطة , حوالي "60%" منها مرفوعة على جسور معلقة فوق الارض والباقي "40%" في أنفاق تحت الارض , وأضاف معاليه بأنه سيتم طرح مناقصة تنفيذ تلك الاعمال المدنية خلال الربع الاول من هذا العام 2014م ويتوقع أن يتم ترسيتها في الربع الاخير من العام نفسه 2014م . من جهة أخرى أبان الرئيس التنفيذي لشركة قطارات مكة للنقل العام ومدير عام المشروع الدكتور المهندس سعد بن عبدالرحمن القاضي , أنه تم تقسيم عقود الاعمال المدنية للمرحلة الاولى لمشروع النقل العام بالقطارات إلى حزمتين من العقود بهدف سرعة التنفيذ وإنجاز الاعمال في الوقت المحدد , أحدهما يشمل الاعمال المدنية لمساري القطار التي تقع في مجملها في أنفاق تحت الارض وتشمل كامل الخط الاخضر (ب) وجزء من الخط الاحمر (ج) , أما العقد الاخر فيشمل الاعمال المدنية لمسار الخط الاحمر (ج) في الجزء منه المرفوع على جسور معلقة فوق سطح الارض . يذكر أنه سبق أن صدرت موافقة المقام السامي على تنفيذ مشروع النقل العام في مدينة مكةالمكرمة بجميع مراحله والمتضمن شبكة للقطارات مكونة من "4" خطوط بطول إجمالي يبلغ 114 كيلو متر وعدد 62 محطة ، وشبكة متكاملة للحافلات مكونة من خطوط للحافلات السريعة والحافلات المحلية والحافلات المغذية بالإضافة إلى الحافلات الترددية.
