"البار": 15 تحالفاً لشركات عالمية ووطنية تتنافس في تنفيذ "مترو مكة"

ستطرح مناقصة للأعمال المدنية ويتوقع ترسيتها بالربع الأخير من 2014

أحمد العبد الله- فهد المنجومي- سبق- مكة المكرّمة: تسلَّمت هيئة تطوير مكة المكرّمة، والمشاعر المقدّسة، أمس الأحد، وثائق التأهيل من الائتلافات الراغبة في التقدُّم لتنفيذ الأعمال المدنية لمشروع النقل العام بالقطارات "المترو" في مدينة مكة المكرّمة, التي سبق الإعلان عن بدء إجراءاتها في 7 المحرم 1435ه، الموافق 10 نوفمبر 2013 م.

وأوضح أمين العاصمة المقدّسة رئيس اللجنة التنفيذية لمشروع النقل العام في مدينة مكة المكرّمة "القطارات والحافلات" الدكتور أسامة بن فضل البار، أن 15 تحالفاً من الشركات العالمية والوطنية تقدمت بوثائق التأهيل المطلوبة للدخول في منافسة تنفيذ الأعمال المدنية للمرحلة الأولى لمشروع النقل العام بالقطارات, والتي تتضمن خطين للمترو: الخط الأخضر "ب"، والخط الأحمر "ج"، بطول إجمالي يصل إلى 46 كيلو متراً وعدد 22 محطة, نحو 60 % منها مرفوعة على جسور معلقة فوق الأرض والباقي 40 % في أنفاق تحت الأرض, سيتم طرح مناقصة تنفيذ تلك الأعمال المدنية خلال الربع الأول من هذا العام 2014م، ويتوقع أن تتم ترسيتها في الربع الأخير من العام نفسه 2014م.

وأبان الرئيس التنفيذي لشركة قطارات مكة للنقل العام، مدير عام المشروع الدكتور المهندس سعد بن عبد الرحمن القاضي, أنه تم تقسيم عقود الأعمال المدنية للمرحلة الأولى لمشروع النقل العام بالقطارات إلى حزمتين من العقود بهدف سرعة التنفيذ وإنجاز الأعمال في الوقت المحدّد, أحدهما يشمل الأعمال المدنية لمسارات القطار التي تقع في مجملها في أنفاق تحت الأرض وتشمل كامل الخط الأخضر "ب" وجزءاً من الخط الأحمر "ج", أما العقد الآخر فيشمل الأعمال المدنية لمسار الخط الأحمر "ج" في الجزء منه المرفوع على جسور معلقة فوق سطح الأرض.

يُذكر أنه سبق أن صدرت موافقة المقام السامي على تنفيذ مشروع النقل العام في مدينة مكة المكرّمة بجميع مراحله والمتضمن شبكة للقطارات مكونة من "4" خطوط بطول إجمالي يبلغ 114 كيلو متراً وعدد 62 محطة، وشبكة متكاملة للحافلات مكونة من خطوط للحافلات السريعة والحافلات المحلية والحافلات المغذية، إضافة إلى الحافلات الترددية.