خطة كاملة للتفويج وإدارة الحشود في مسارات محددة بمنشأة الجمرات الحديثة

أعدت وزارة الشؤون البلدية والقروية بعد أن عقدت عدة ورش عمل واجتماعات مع الجهات المعنية بأمور الحج لدراسة وتقييم موسم حج العام الماضي ، خطة متكاملة لتفويج حجاج بيت الله الحرام داخل منشأة الجمرات تهدف إلى توزيع الحجيج على طوابق المنشأة لتجنب الزحام والتكدس،وتيسير أداء الحجاج لهذا النسك من مناسك الحج.
وأوضح مدير عام إدارة تنفيذ مشروعات المشاعر المقدسة والمتحدث الرسمي لوزارة الشؤون البلدية والقروية بالحج المهندس سعود بن حمدان الذكري أن الوزارة ستستفيد في خطتها لتشغيل وصيانة منشأة الجمرات هذا العام من مشروع ربط منطقة الشعيبين والمعيصم بالطابق الثالث (المستوي الرابع) ،وكذلك ربط منطقة العزيزية بالطابق الثاني (المستوي الثالث) بالمنشأة - تم تشغيلهما في حج عام 1433ه بتشطبيات مؤقتة – وبعد أن تم استكمال أعمال التشطيبات والتجهيزات وتركيب السيور الكهربائية بمشروع الشعيبين في زيادة عدد الحجاج الراجمين في الطابقين إلى ما يقرب من 30% من إجمالي عدد الحجاج الراجمين.
وبين المهندس الذكري أن الخطة التي أعدتها الإدارة المركزية للمشروعات التطويرية بالوزارة تضمنت إجراءات لتحقيق الانسيابية في جميع مداخل ومخارج المنشأة والبالغ عددها 11 مدخلاً و 12 مخرجاً إضافة لتخفيف عناء السير على الحجاج قدر الإمكان بزيادة الاعتماد على السلالم المتحركة في نقل الحجاج إلى جميع طوابق المنشأة بما في ذلك الطابق الرابع ( المستوي الخامس) الذي تم تخصيصه للحجاج مستخدمي قطار المشاعر المقدسة .
وأكد أن الوزارة عمدت إلى تنفيذ آلية لإدارة الحشود من نهاية مشعر مزدلفة إلى ساحة الجمرات الغربية عبر غرفة العمليات المتكاملة بالمنشأة التي يتم إدارتها بالتنسيق مع الأمن العام على ضوء ما تنقله الكاميرات المنتشرة في جميع أرجاء منطقة الجمرات والساحات المحيطة بها حرصاً على راحة الحجاج بمنشأة الجمرات.
وقال : إن الوزارة أصدرت دليلاً ارشادياً للمسارات التي يمكن أن يسلكها الحجاج للوصول لمنطقة الجمرات وفقاً لنظام المسارات والاتجاه الواحد الذي تم تطبيقه بنجاح في حج العام الماضي ويستمر في حج هذا العام، وقد تم تنفيذه من خلال عقد عدد من الورش بحضور خبراء في هذا المجال مبيناً ان هناك خطط بديلة يمكن استخدامها اذا دعا الامر لذلك وفقا لآلية معينة.
وأفاد المهندس الذكري أن هذا الدليل يوضح نظام المسارات بحيث يسلك القادمين من مخيمات مشعر منى عبر شارع الجوهرة وسوق العرب المسار المؤدي إلى الدور الأرضي (المستوي الأول) بالمنشأة،ورمي الجمرات ثم العودة إلى مخيماتهم عبر مسارات الاتجاه العكسي أو إكمال مسارهم باتجاه مكة المكرمة - بينما يسلك القادمين من مشعر منى عبر طريق الملك فهد والشارع الجديد وطريق المشاة الجنوبي المظلل مسارين يوصلان إلى الطابق الأول (المستوي الثاني) - بحيث يمكنهم من العودة بعد رمي الجمرات إلى مخيماتهم عبر مسارات للرجوع أو الاستمرار في اتجاه مكة المكرمة والحرم المكي .
وبالنسبة للحجاج القادمين من منطقة العزيزية وريع صدقي وطريق المشاة المظلل أو القادمين من شارع العدل ومكة المكرمة أن يسلكوا مسارين جانبيين لدخول الطابق الثاني (المستوي الثالث) من المنشأة ، بالإضافة إلى المسارات التي يمكن أن يسلكها الحجاج القادمين من منطقة الشعيبين والمعيصم وعمائر اسكان الحجاج علي سفوح الجبال ومجر الكبش للوصول إلى الطابق الثالث (المستوي الرابع) بالمنشأة عبر الأنفاق والجسور التي تعبر طريق الملك فهد ، ويسلك القادمين من منى ومنطقة ريع صدقي طريق الملك عبد العزيز للوصول إلى الدور الرابع المستوي الخامس) للمنشأة والذي يستقبل أيضاً الحجاج مستخدمي قطار المشاعر المقدسة.
أبان مدير عام إدارة تنفيذ مشروعات المشاعر المقدسة والمتحدث الرسمي لوزارة الشؤون البلدية والقروية بالحج أن الوزارة قامت بتركيب مجموعة من اللوحات الإرشادية لمساعدة الحجاج على استخدام المسارات القريبة من مخيماتهم ، إضافة إلى التنسيق مع مؤسسات الحج والطوافة لضمان الالتزام بالجداول الزمنية المعتمدة لتفويج الحجاج لرمي الجمرات،وفي المسارات المحددة لها.
وأشار إلى أن الوزارة أصدرت أعداد كبيرة من المطبوعات لتوعية الحجاج بمخاطر الافتراش في جميع ساحات وطرق الجمرات التي تم تخطيطها بما لا يسمح بتاتاً بالافتراش فيها بالإضافة إلى التوعية بمخاطر حمل الأمتعة للجمرات مع بيان ما أكد به العلماء من التوكيل في الرمي لأصحاب الأعذار من الأطفال وكبار السن والمرضى وذوي الاحتياجات الخاصة بما يجنبهم المشقة.