حجاج بيت الله الحرام : قطار المشاعر ...رحلات منظمة واختصار للوقت والجهد وأفضل من العام الماضي

يعد مشروع قطار المشاعر المقدسة الذي نفذته المملكة العربية السعودية من أضخم المشروعات الحديثة في المشاعر المقدسة لتسهيل تنقل الحجاج بين منى وعرفة ومزدلفة ، حيث يعد من المشروعات الحيوية الملحة في الوقت الحاضر لعدة اعتبارات أهمها تنامي عدد الحجاج عاماً بعد عام , فضلاً عن حاجة الحجاج التنقل بين المشاعر وخاصة أوقات التشريق لرمي الجمار ومن ثم العودة الى مخيماتهم في منى .
ومشروع قطار المشاعر المقدسة يربط مكة المكرمة بالمشاعر المقدسة ( منى ، عرفة ومزدلفة )، حيث بلغت تكلفة المشروع نحو 6.7 مليار ريال ، حيث بدأ بتنفيذ المشروع منذ بداية 2009 من خلال الشركة الصينية لإنشاء السكك الحديدية حيث أصبح الآن مفتوحاً لجميع الحجاج من كل دول العالم ، ويتكون المشروع من 20 قطاراً ويتبع كل قطار 12 عربة بطول 25 متراً وكل عربة لها خمسة أبواب بسعة 250 راكباً بطاقة استيعابية مقدرة ب 72 ألف راكب في الساعة حيث أن كل العربات مكيفة ويتوفر بها وسائل السلامة .
وتتضمن خطة تشغيل قطار المشاعر التي تنفذها وزارة الشؤون البلدية والقروية بإشراف 1600 شاب وفتاة عدداً من الآليات لتفويج الحجاج مستخدمي قطار المشاعر إلى محطات منى ومزدلفة وعرفات ومنشأة الجمرات عبر دوائر مغلقة يصعب اختراقها بما يحول دون وجود أي من الحجاج المخالفين أو غير المصرح لهم بركوب القطار داخل المحطات ، ويضمن عدم تجاوز الأعداد المسموح بها لكل رحلة ، وتحقيق أكبر قدر من التنسيق بين الجهات المعنية لسرعة مواجهة أي مشكلات طارئة قد تحدث , بالإضافة إلى تطبيق إجراءات دقيقة لمتابعة أداء الشركة المشغلة لمشروع القطار خلال حج هذا العام وتلافي أي قصور في الأداء .
وتعتمد آليات تفويج الحجاج مستخدمي القطار على تنظيم حركة التفويج على دفعات بما يتناسب مع الطاقة الإجمالية للقطارات وزمن وصولها إلى محطات المشاعر لتجنب مخاطر تكدس الحجاج داخل أو خارج المحطات أو إحكام السيطرة على عمليات التفويج في أوقات الذروة من خلال تدقيق إجراءات فحص التذاكر الإلكترونية والتأكد من صلاحيتها للاستخدام تبعاً لرقم كل قطار وموعد إقلاعه من كل محطة من محطات منى ومزدلفة وعرفات , مع تحديد مسارات تفويج الحجاج لكل محطة ومتابعة التزام مؤسسات الحج والطوافة بالجداول الزمنية المقررة لتفويج الحجاج ، إلى محطات القطار ومراقبة ذلك باستخدام أنظمة إلكترونية متطورة .
وتتمثل محاور خطة تشغيل قطار المشاعر بتحديد فئات الحجاج المسموح لهم باستخدام القطار من حجاج الداخل ودول جنوب شرق آسيا ودول مجلس التعاون الخليجي وتركيا ، وتنفيذ آلية دقيقة لتوزيع تذاكر القطار تحت إشراف وزارة الشؤون البلدية والقروية بموجب الرخصة الموسمية المعتمدة من وزارة الحج ، للحد من استخدام الحجاج غير النظاميين للقطار ومراقبة حملة التذاكر في نقاط مخصصة للفرز وعبر البوابات الإلكترونية التي تم تركيبها في المحطات وعددها 60 بوابة وبعدد 7 مسارات لكل بوابة ، إحداها مخصص للعربات المتحركة التي تم تخصيصها لتفويج الحجاج المرضى وكبار السن والمعاقين في محطات القطار التسعة ، مع تجهيز هذه المسارات بنظام استشعار إلكتروني ونظام رصد لكل كل من يمر به والتعرف على حملة التذاكر إلكترونيا ً.
وفي استطلاع أجرته واس مع حجاج بين الله الحرام حول قطار المشاعر أعربوا عن رضاهم التام عن هذا المشروع الرائع في كل المقاييس عادين ذلك نقله كبيرة في المشروعات من حيث سرعة الوصول من منى إلى عرفة ومن ثم إلى مزدلفة ، والتنقل من محطات القطار في مشعر منى إلى جسر الجمرات الذي يعد بحد ذاته نقلة أخرى في تطوير المشاعر المقدسة .
وعبروا عن شكرهم لحكومة خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود وسمو ولي عهده الأمين على عن ما تبذله في سبيل راحة ضيوف الرحمن والتنقل بين المشاعر بكل يسر وسهولة ليتموا نسكهم ، رافعين أكف الضراعة بأن يحفظهم ويكلل جهودهم المباركة بالعون والتوفيق والسداد .
وأشادوا بحسن التنظيم في محطات القطار خلال تنقلهم بين المشاعر بكل يسر وسهولة ، مؤكدين أن هذا المشروع سهّل تنقلهم واختصر الجهد والوقت للحاج .
وقال الحاج أحمد محمد كاضم من الإمارات العربية المتحدة " إن حج هذا العام مرتب من جميع الجهات المنظمة وأدينا نسكنا بكل يسر وسهولة وبفضل الله انتقلنا بين المشاعر بدون تزاحم حيث لم تستغرق رحلة القطار من المخيم إلى الجمرات إلا 10 دقائق وفي العودة مثلها " .
وأضاف " نشكر حكومة المملكة العربية السعودية على هذا المشروع المهم الذي سهّل على الحاج الكثير من الجهد والوقت مما جعل الحاج يتفرغ للعبادة والتضرع إلى الله سبحانه وتعالى وأن يقبل من الحجاج حجهم وأن يجزل الأجر والثواب للقائمين على شؤون الحجاج وفي مقدمتهم خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الأمين " .
أما الحاج أمجد محمود باكستاني الجنسية فأكد أن تنظيم مشروع القطار أفضل من السنوات الماضية ، وأن رحلة القطار اختصرت الكثير من الوقت والجهد على الحاج ، والتنظيم جيد ورائع حيث إن نجاح موسم الحج هو نجاح لكل المسلمين ، عادا مشروع القطار من المشاريع الجبارة التي تنفذها المملكة العربية السعودية في المشاعر المقدسة .
من جانبه قال الحاج المواطن محمد بن أحمد الياس " إن رحلة القطار مريحة جداً وأن التنظيم على جسر الجمرات رائع ويفوق الوصف " داعيا الله بأن يبارك في جهود القائمين عليه ، ويوفقهم لما يحب ويرضى.
من جهته أشاد المواطن عبدالله بن محمد القحطاني بمشروع قطار المشاعر ، موضحا أنه تنقل بالقطار أكثر من ثلاث رحلات وكلها كانت ولله الحمد موفقة وعلى أفضل ما يكون من ناحية الترتيب والاستقبال والخدمات .
1