حفر الباطن.. «السلامة المرورية» تصنف 4 طرق «ذات مواقع خطرة»

حلول جذرية للدورانات ووضع كنترول ذكي لمواقع الإشارات الخارجية

ينتظر أهالي حفر الباطن ما يسفر عنه اجتماع لجنة السلامة المرورية من حلول جذرية وسريعة تزيد من حجم الأمان بشوارع المحافظة، في ظل وجود إدارتين واعيتين لمثل هذه المطالب، هما البلدية والمرور، اللتين شهد حماسهما منذ أشهر توجها لنقل المحافظة إلى أنموذج للسلامة المرورية.
وقد عقدت لجنة السلامة المرورية اجتماعها الأول هذا العام برئاسة رئيس بلدية حفرالباطن نايف بن سعيدان بحضور مدير مرور المحافظة المقدم ناصر الخلف، ومنسوبي المرور رئيس قسم الحوادث الرائد نايف الشمري، ورئيس قسم السير النقيب فهد الطيار، ومندوب السلامة المرورية العريف علي الرويلي، وممثل لجنة السلامة المرورية بارامكو السعودية فهد الشمري، فيما مثل البلدية كل من وكيل البلدية للشؤون الفنية المهندس محمد العنزي، ومدير إدارة المشاريع المهندس صالح الشمري، ومدير ادارة صيانة الطرق المراقب سالم الظفيري، ومدير ادارة التخطيط العمراني المهندس محمد الظفيري، ومدير مكتب رئيس البلدية عقيل الشمري، ومساعد مدير مكتب الرئيس عامر العبدلي، والمساح أحمد العنزي، ومدير إدارة العلاقات العامة والإعلام محمد العنزي.
وجرى خلال اللقاء مناقشة جداول الأعمال التي ركزت على عدة محاور، ومنها المحور الأول -والذي يعد هاجسا يؤرق المواطنين والمقيمين بالمحافظة- وهو الحوادث داخل المحافظة وأماكن وقوعها داخل الطرق الرئيسية، مثل طريق الملك عبدالعزيز، والذي يقع عليه مواقع تم تحديدها جميعها أثناء الاجتماع، وكذلك مواقع طريق الملك فهد الذي يقع هو الآخر على أكثر من موقع حيوي، وتم تحديدها أيضا، كما تم مناقشة وضع طريق الملك خالد وامتداده من مستشفى النساء والولادة حتى ملاعب إدارة التربية والتعليم، ونوقش أيضا وضع طريق الملك عبدالله باتجاه الشرق، وكذلك طريق الصمان من إشارة محطة (الكهرباء) مع تقاطع طريق الملك فهد وصولا إلى تقاطع طريق الملك خالد، وما يوجد به من أكثر من 16 فتحة دوران أغلبها قريبة جداً من بعضها البعض.
وفي المحور الثاني توقف الاجتماع عند الازدحام المروري في بعض المواقع، وإمكانية الحلول، وحدد أكثر من طريق، وهي طريق الملك عبدالعزيز وتقاطع طريق الملك فيصل مع طريق أبو بكر (دوار المحمدية)، كما حدد وضع كنترول ذكي لمواقع الاشارات الخارجية الاربع على الطرق الرئيسية، وهي (طريق الملك فهد شمالا، طريق الصمان، كلية التقنية، وإشارة المستشفى المركزي)، إضافة إلى مناقشة إعادة دراسة لطريق الأمير سلطان للتقليل من الإشارات الضوئية، وتوفير لوحات ارشادية توجيهية قبل (جسر طريق الملك فيصل تقاطع طريق الملك فهد) للدخول المدينة.
كما تطرق الاجتماع إلى محاور لا تقل أهمية عن سابقتها، كتفعيل لجنة إزالة السيارات التالفة بالمحافظة، حيث تم ملاحظة وجود سيارات تالفة كثيرة على الطرق الرئيسية، وإيجاد مواقف للشاحنات في بعض الأحياء.
وفي ختام الاجتماع، أكد رئيس البلدية على تسخير كافة إمكانيات البلدية المادية والبشرية لسلامة سالكي طرق المحافظة، وتم الاتفاق على سرعة الحلول الفورية للحالات الضرورية بما يضمن سلامة الأرواح والممتلكات، ومنها تشكيل لجنة ميدانية من البلدية والمرور للوقوف على الطبيعة لكل المواقع التي تم التطرق لها في الاجتماع، وتم التأكيد على سرعة تشكيل اللجنة الميدانية وسرعة وقوفها على المواقع المهمة كطريق الصمان، ودوار المحمدية، وطريق الملك خالد المقابل لمستشفى الولادة، وإزالة السيارات التالفة من الطرق، وضرورة الاجتماعات الدورية ومتابعة الأعمال المشتركة ميدانيا ورفع التقارير الهندسية والإنشائية لاعتمادها.
وشدد ابن سعيدان على أهمية سرعة منح التصاريح لمقاولي البلدية لتنفيذ مشاريعها، فيما أبدى مدير مرور حفر الباطن الاستعداد التام لمنح التصاريح الفورية اللازمة للمقاولين المنفذين لمشاريع السفلتة والتطوير في طرق وشوارع وميادين المدينة وفق شروط السلامة المرورية.