الخصخصة طورت طاقات الموانئ والسعودة أثبتت فعالياتها

النعيم ل اليوم

نفى مدير عام ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام نعيم ابراهيم النعيم ان يكون هناك تأخير في استلام البضائع التي ترد الى الميناء لصالح العملاء مبينا ان الادارة تمنح العميل 24 ساعة لانجاز معاملاته لتخليص بضائعه وهو على علم بأن هناك رسوما وأجور خدمات الموانئ تفرض عند تأخير الاستلام.. واوضح النعيم ان بعض العملاء له مستودعات مستأجرة في منطقة الميناء الامر الذي لا يحتاج معه الى ترك بصناعته على الرصيف وتحمل غرامات ذلك.
واكد المدير العام أن الميناء وادارة الجمارك دائمو التنسيق لانجاز عمليات المعاينة والفسح بأسرع وقت ممكن.
وبين النعيم أن حالات التأخير نادرة وترجع الى نقص المستندات الخاصة بالبضاعة اللازمة للفسح في نهاية الاسبوع والانتظار لبداية اسبوع آخر.
وحول نزول القباطنة والعاملين على ظهر السفن الى ميناء الدمام بغرض الزيارة او السياحة. ذكر النعيم أنه يسمح لاطقم السفن التي ترد ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام بالنزول والخروج من الميناء في حالة رغبتهم وذلك للزيارة او التسوق وزيارة الاماكن المقدسة بموجب الجواز البحري بعد اجراءات بسيطة بهذا الخصوص. وقال في سياق حديثه ل (اليوم) ان التأخير في تفريغ البواخر اصبح من الماضي البعيد اي قبل تطوير الموانئ اما الآن فهناك فائض في طاقة الموانئ لمناولة اكثر مما تستقبله حاليا. كما ان اعتماد برنامج الخصخصة ومشاركة القطاع الخاص في تشغيل وادارة وصيانة الموانئ وضخ استثمارات لتحديث المعدات واتباع اساليب حديثه في التشغيل ادى الى رفع اكثر لطاقة الموانئ وقدرتها على استقبال السفن، ورغم ان حجم المناولة يشهد زيادة مطردة بنسبة 15% خاصة في الحاويات الا ان طاقة التشغيل تتطور بشكل يفوق تلك التي تتم مناولتها بالفعل فكيف يكون هناك تأخير وهناك طاقة فائضة.
وحول الوظائف والسعودة ذكر مدير ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام ان هناك دورات تأهيلية للسعوديين للعمل في الميناء وامتدح النعيم نسبة السعودة في العمالة التي تقوم بأعمال المناولة وقال ان الشركات تلتزم بنسبة السعودة المحددة حتى وصلت الى 40% في حين ان المستهدف من قبل مكتب العمل 30%.
نعيم النعيم