"السويكت" يتحدى العاصفة الرملية ليتابع ربط طريق أبو حدرية بالرياض السريع

يتكلف 327 مليونا ويختصر المسافة 31 كلم ويخفف زحام المركبات

بتكلفة 327 مليون ريال، تنفذ إدارة النقل بالمنطقة الشرقية حالياً مشروع طريق جديد، سيؤدي إلى ربط حركة المركبات القادمة من طريق أبوحدرية والمتجهة لمدينة الرياض وجدة وغيرها بطريق الرياض السريع والعكس، وإبعادها بطريق يختصر مسافة 31 كيلومتراً عن حاضرة الدمام، وذلك لتخفيف حدة الزحام والضغط على الطريق الذي تسلكه المركبات في الوقت الحالي.
ويدخل مشروع ربط طريق أبوحدرية- الدمام بطريق الرياض- الدمام، ضمن المشاريع التي يحتويها ملف طرق المنطقة الشرقية الشائك والمتداخل، والذي كان بانتظار المشرف على إدارة النقل بالمنطقة المهندس محمد السويكت الذي قدم من العاصمة الرياض من منصب "وكيل الوزارة المساعد للشؤون الفنية"، ليحول في شهور قليلة مشاكل طرق متعثرة إلى حلول عاجلة، بعد أن استخدم سيارته أكثر من مكتبه، معتمداً على متابعته "الميدانية" أكثر من اعتماده على الورق وانتظار تقارير الفنيين.
ولم تكن الساعة الخامسة صباح أمس، إلا تسجيلاً لبادرة ملفتة لم يمنعها تزامنها مع عاصفة رملية، حيث قام الوكيل المساعد للشؤون الفنية، المشرف العام على الإدارة العامة للطرق والنقل بالمنطقة الشرقية المهندس محمد السويكت بزيارة ميدانية لمشروع ربط طريق أبوحدرية- الرياض.
"الوطن" رافقت السويكت في تلك الزيارة التي استمرت نحو أربع ساعات، اطلع خلالها على مجريات سير العمل في الموقع الذي يتم شق الطريق عليه الآن، والممتد من طريق أبوحدرية- الدمام إلى طريق الرياض- الدمام السريع بطول 61 كيلومتراً غرب مطار الملك فهد الدولي بمدينة الدمام.
وخلال الجولة، أبدى المهندس السويكت ارتياحه لنتائج سير العمل في المشروع الذي أنجز منه حتى الآن 5،16 %.
وسيتم في حال الانتهاء منه ربط حركة المركبات القادمة من طريق أبوحدرية والمتجهة لمدينة الرياض وجدة وغيرها بطريق الرياض السريع والعكس، وإبعادها بطريق يختصر مسافة 31 كيلومتراً عن حاضرة الدمام، مما يؤدي لتخفيف حدة الزحام وتخفيف الضغط على الطريق الذي تسلكه المركبات في الوقت الحالي.
وقال المهندس السويكت ل"الوطن" إن مشروع الطريق الذي يبلغ طوله 61 كيلومتراً وتكلفة إنشائه 327 مليوناً و211 ألف ريال باتجاهين و3 مسارات لكل اتجاه، تسير أعمال إنشائه حالياً على الوجه المطلوب، مع وجود تقاطع كامل -ورقة البرسيم- على طريق أبوحدرية، يلتقي مع تقاطع آخر بطريق الرياض السريع، سيحول لورقة برسيم أيضاً ليكون تقاطعا كاملا فيما بعد. وسيتم إنجاز المشروع في المدة المحددة.
وبين السويكت أن إدارته تعتزم اعتماد مشروعين آخرين لربط الطريق الذي يتم إنشاؤه الآن بطريق الجبيل- الظهران عبر طريق أبوحدرية من جانب، وبطريق بقيق عبر طريق الرياض- الدمام السريع من جانب آخر، مشيراً إلى وجود مساع حثيثة لاعتماد ذلك في الميزانية المقبلة.
وحول اعتماد وزارة النقل مشروع إنشاء طريق لخدمة المشاريع الزراعية الواقعة غرب مطار الملك فهد الدولي بالدمام، أوضح السويكت أن أحد الاستشاريين المشرفين مع الوزارة انتهى من تصميم حوالي 120 كيلومتراً من الطريق. وتم اعتماد إنشاء 30 كيلومتراً من المشروع بقيمة 13 مليوناً و653 ألف ريال، وذلك بعد أن تم توقيع العقد مؤخراً، متوقعاً أن يتم البدء في التنفيذ قريباً بعد تحديد الأولويات والانتهاء من الرفع المساحي.