4 حلول "موقتة" لمعالجة الاختناقات المرورية شمال الأحساء

الجبر ل"الوطن": لن يكون مجديا تنفيذ جميع المقترحات قبل عامين

تعهد نائب الرئيس العام لمؤسسة الخطوط الحديدية لشؤون العمليات المهندس عبدالله بالحداد أمس أمام أعضاء بلدي الأحساء بدراسة 4 حلول "مؤقتة" لمعالجة الاختناقات المرورية شمال الأحساء.
وأوضح رئيس المجلس ناهض الجبر في تصريح إلى "الوطن" أمس أن تطبيق تلك الحلول المؤقتة، لن يستمر أكثر من 24 شهراً، وهي الفترة الزمنية المتوقعة للانتهاء من أعمال نقل 30 كيلو مترا من سكة الحديد من حاضرة الأحساء إلى خارج النطاق العمراني من الناحية الغربية لمدينتي الهفوف والمبرز. وأكد الجبر أن الجميع في الأحساء يعانون كثيرا في انتقالهم من الشرق إلى الغرب أو العكس، مبيناً أن جميع الحلول المقترحة لحل هذه المشكلة لن يكون من المجدي تنفيذها قبل السنتين المقبلتين، مشيرا إلى أن أمانة الأحساء والمجلس البلدي أبديا استعدادهما للمشاركة في التنفيذ وتقديم كل الدعم والمساندة.
يذكر أن الحلول الأربعة المقترحة هي:
• إنشاء فتحة عبور ونقل الإشارة الإلكترونية للسكة الحديد عند مدخل مدينة المبرز من جهة العيون للقادم من الدمام، بحيث تخدم غرب المبرز والهفوف دون الحاجة للدخول لمدينة المبرز، خاصة عقب إغلاق الفتحة المؤدية للحرس الوطني الواقعة أمام مصنع تعبئة التمور.
• إزالة الشبك الموجود غربي الجسر الرابط بين محاسن أرامكو والسليمانية، وذلك للعمل على تخفيف الضغط عن وسط المبرز.
• تقليل المدة الزمنية الأمنية لمعابر القطارات، للعمل على عدم تكدس السيارات أمام تلك المعابر والتي تؤثر بطبيعة الحال على الحركة المرورية.
• إعادة جدولة حركة القطارات في وصولها ومغادرتها للأحساء خلال أوقات الدوام المدرسي، وذلك للعمل على الحد من تأخير الطلاب والموظفين.
إلى ذلك، ألزمت أمانة الأحساء موظفيها باستخدام جهاز قياس المسافة بالليزر "هيلتي"، وهو جهاز إلكتروني دقيق في تحديد المقاسات والأطوال والأحجام، إضافة إلى وظائف أخرى متعددة، ويعمل بواسطة أشعة الليزر، ويمكن استخدامه بوجود أشعة الشمس وبمسافة 200 متر طولي.