على امتداد العقد الأخير، مرّ استهلاك البنزين في المملكة بتحولات ملحوظة، بعدما أنهى عام 2024 عند مستوى 188.1 مليون برميل مقارنة ب192.6 مليون برميل في 2014، أي بانخفاض إجمالي يقارب 2.3% خلال 10 سنوات. ورغم أن التغير يبدو طفيفا عند النظر إلى الأرقام العامة، إلا أن المسار الزمني يكشف عن تقلبات ارتبطت بمتغيرات تنظيمية واقتصادية، أبرزها إصلاحات الأسعار، وتغير أنماط الاستهلاك من خلال التنويع في وسائل النقل العامة، وهو ما رسّخ اتجاها أقرب إلى الاستقرار منه إلى النمو المستمر. __________توجه للانخفاض وتظهر قراءة «الوطن» لأحدث بيانات استهلاك الطاقة في المملكة أن استهلاك البنزين شهد موجات متعاقبة من الارتفاع والانخفاض، إذ قفز الاستهلاك في 2015 بنسبة 7.49%، بعد أن ارتفع من 192.5 ألف برميل إلى 207.0 آلاف برميل، وفي 2016 شهد البنزين استقرارا شبه كامل عند 207.8 آلاف برميل مع نمو هامشي 0.37%، ليقفز في 2017 إلى 218.8 ألف برميل بارتفاع 5.30%، ليشهد 2018 أول هبوط حاد بلغ 6.44% إلى 204.7 آلاف برميل عقب تعديلات أسعار الوقود، ويتراجع في 2019 بنسبة 1.97% إلى 200.6 ألف برميل، وفي 2020 تعرض للهبوط الأكبر خلال الجائحة بنسبة 16.98% مسجلا 166.5 ألف برميل، ليرتفع في 2021 إلى 175.2 ألف برميل بزيادة 5.21%، وفي 2022 ارتفع إلى 182.6 ألف برميل بنمو 4.21%، واستمر في الزيادة الطفيفة في 2023 بنسبة 1.77% إلى 185.8 ألف برميل، ليشهد في 2024 نموا محدودا بنسبة 1.21% ليبلغ 188.1 ألف برميل. __________استهلاك الغاز وعلى النقيض تماما، اتخذ استهلاك الغاز الطبيعي اتجاها تصاعديا واضحا، بعدما ارتفع من 2.83 مليار متر مكعب عام 2014 إلى 3.62 مليارات متر مكعب في 2024، بنمو إجمالي تجاوز 27.6% خلال 10 سنوات، ويكشف تتبع السنوات العشر أن الغاز شهد نموا شبه متواصل، حيث سجّل ارتفاعات متواصلة وارتفع في 2015 إلى 2.862 مليار م3 وبارتفاع طفيف بنسبة 0.82%، ليسجل في 2016 نموا قويا بنسبة 5.54% إلى 3.020 مليارات م3، ويواصل النمو في 2017 بزيادة 4.05% إلى 3.143 مليارات م3، وفي 2018 زاد بنسبة 2.81% إلى 3.231 مليارات م3، أما في 2019 فكان شبه مستقر بتغيير بسيط بلغ 0.21% عند 3.238 مليارات م3، وفي 2020 سجل أيضا تغييرا ضئيلا بنسبة 0.87%، وواصل التباطؤ في 2021 بتغيير سنوي بلغ 0.58%، ليرتفع في 2022 إلى 3.394 مليارات م3 وبارتفاع واضح بنسبة 3.31%، وأكمل الزيادة في 2023 بنسبة 1.36%، قبل أن يشهد في 2024 أكبر ارتفاع في السنوات الأخيرة وبنسبة 5.29% إلى 3.623 مليارات م3. __________توجه عالمي وعند مقارنة هذا المسار بما تشهده دول مجموعة العشرين، يتضح أن المملكة تتحرك ضمن اتجاه عالمي واسع. فمعظم اقتصادات المجموعة وعلى رأسها الولاياتالمتحدةوالصين وكوريا الجنوبية ودول الاتحاد الأوروبي سجّلت خلال السنوات الأخيرة تراجعا أو تباطؤا في استهلاك البنزين، مدفوعة بارتفاع كفاءة المركبات، وتوسع السيارات الكهربائية، وسنّ سياسات أكثر صرامة للحد من الانبعاثات، إضافة إلى أنماط التحضر والنقل الجماعي التي قلّصت الطلب على الوقود التقليدي. وفي المقابل، يتزايد الاعتماد على الغاز الطبيعي في دول المجموعة باعتباره وقودا انتقاليا منخفض الانبعاثات مقارنة بالفحم والنفط، خاصة في توليد الكهرباء والصناعة الثقيلة، ما جعل استهلاكه يسجّل نموا واضحا في اقتصادات مثل الصين والهند والولاياتالمتحدة خلال الفترة ذاتها. استهلاك البنزين «ألف برميل»: 2014 = 192.598 = - 2015 = 207.015 = %7.49 2016 = 207.781 = %0.37 2017 = 218.787 = %5.30 2018 = 204.700 = -%6.44 2019 = 200.669 = -%1.97 2020 = 166.589 = -%16.98 2021 = 175.273 = %5.21 2022 = 182.657 = %4.21 2023 = 185.894 = %1.77 2024 = 188.153 = %1.21 خلال 10 سنوات= - استهلاك الغاز الطبيعي «مليون متر مكعب» ونسبة النمو السنوية: 2014 = 2.838.970 = - 2015 = 2.862.330 = %0.82 2016 = 3.020.964 = %5.54 2017 = 3.143.380 = %4.05 2018 = 3.231.710 = %2.81 2019 = 3.238.645 = %0.21 2020 = 3.266.916 = %0.87 2021 = 3.285.730 = %0.58 2022 = 3.394.500 = %3.31 2023 = 3.440.855 = %1.36 2024 = 3.623.034 = %5.29