جدة 2030 .. قطارات خفيفة و«ميتروباص» وسير آمن

كلفت أمانة جدة إحدى الشركات العالمية إعداد مخطط جديد للنقل داخل المحافظة، يواكب النمو المتسارع الذي تشهده المحافظة من حيث سير المركبات، ولتجاوز الاختناقات المرورية، على أن يمتد المخطط ليستوعب الفترة حتى 1451ه الموافق 2030م.
وأكدت الأمانة أنها وشركاءها في التنمية تخطط لتقديم نظام نقل يتواكب مع نمو المحافظة لجعلها مكانا جذابا وفعالا للعيش والعمل والزيارة، كما تتضمن خطة الأمانة صيانة شبكة الطرق السريعة وتطوير وسائل بديلة للنقل لتحسين التنقل في كل أرجاء المحافظة.
وبينت أنها لتحقيق ذلك تسعى الأمانة إلى وضع نظام نقل يخدم دور ومسؤوليات جدة كبوابة للحرمين الشريفين، والذي سيلبي الاحتياجات الحالية والمستقبلية للسكان والزوار في جميع المناطق الواقعة ضمن الحدود الإدارية للأمانة.
وبحسب الزميلة "عكاظ" فسيغطي المشروع الذي تضع دراساته شركة CDM Smith كافة الشوارع في جدة وسينظر في التكنولوجيا الحالية والناشئة التي قد لا تكون متوفرة في منطقة الدراسة في الوقت الراهن ولكنها قد تكون جاهزة للتطبيق بحلول عام 2030.
وسيتضمن المخطط أيضا القطارات الخفيفة، الحافلات السريعة، الميتروباص، والسكك الحديدية كوسائط نقل مستقبلية.
وأشارت الأمانة إلى أن الأهداف الاستراتيجية للنقل في المخطط الاستراتيجي لمدينة جدة دعم اقتصاد جدة بتحسين حركة نقل البضائع، زيادة استخدام النقل العام، العمل على جعل التنقل بسهولة وسرعة وبكلفة منخفضة بواسطة شبكة فعالة سهلة الاستخدام، وخيارات تنقل بديلة متعددة، تقليل حوادث السير والمشاة ونسبة الوفيات الناجمة عنها إلى الحد الأدنى.
وتتضمن الخطة عدة مبادرات أبرزها التنسيق والتعاون مع هيئة السكك الحديدية والمطار والميناء في عمليات التخطيط للتوسع، دمج التخطيط اللوجستي لسكك الحديد والميناء والمطار في خطة النقل الشاملة في جدة، أولويات مشاريع الطرق السريعة، ربط حركة الشحن على الطرق بنموذج التنبؤ المروري المستقبلي، إدماج متطلبات النقل من الأراضي ضمن خطط استعمالات الأراضي، دمج النمو المتوقع للبنى التحتية للسكك الحديدية والمطار والميناء في الاستراتيجيات الاقتصادية والسياحية لمحافظة جدة؛ لتحقيق زيادة ملموسة في حصة الحافلات وغيرها من وسائل النقل العام.
كما ستعمد أمانة جدة إلى تنسيق نشاطات النقل وهندسة المرور، مراجعة برامج تحسين الطرق السريعة الحالية، تطوير خطة طويلة الأمد للطرق السريعة، تحديث نموذج التنبؤ المروري للطلب المتوقع على الرحلات.
ولتخفيف آثار الازدحام المروري سيجري تخفيضه عبر تضافر عدة إجراءات أبرزها تقليل الاعتماد على التنقل بالسيارة وتوفير نقل نظام عام فعال كبديل، تخطيط وتصميم مركز إدارة نقل على مستوى عالمي.
ولتحسين السلامة الكلية لشبكة الطرق السريعة، ستعمد أمانة محافظة جدة إلى تشكيل فريق لسلامة الطرق يقوم بتجميع البيانات وتنفيذ المشاريع التي تستهدف خفض عدد الحوادث، نظام تسجيل الحوادث، تحديد الأماكن التي ترتفع فيها أعداد الحوادث، ضبط السير، تحسين السلامة، إجراء دراسة مرورية، تركيب علامات أرضية مضاءة على كافة الطرق الرئيسية، تحديث الإشارات الضوئية، تطوير برامج سلامة طرق للجمهور بالتعاون مع الشرطة ووزارة النقل.
وفي إطار ضبط العرض على مواقف السيارات، ستعمد أمانة محافظة جدة إلى مراجعة استراتيجية مواقف السيارات، إجراء دراسة لمواقف السيارات لتقدير الاحتياجات، تطوير استراتيجية لإدارة مواقف السيارات وتطبيق هذه الاستراتيجية، التخطيط لإنشاء إدارة لتنظيم مواقف السيارات تابعة للأمانة.
كما أن المشي وركوب الدراجات لتطوير استراتيجية تنقل شمولية تأخذ في الاعتبار المشاة والدراجات، ستعمد أمانة محافظة جدة إلى تحليل بيانات حوادث المشاة، تطوير خطة رئيسية للمشي وركوب الدراجات على مستوى المحافظة تقوم على تأمين السلامة واحتياجات المشاة وراكبي الدراجات، تطوير خطة فعالة الكلفة لتحسين السلامة، وضع إرشادات توجيهية لتصميم الشوارع والمسارات.