تصميم رياضي جريء ومزايا سلامة شاملة

أطلقت شركة عبداللطيف جميل، موزع سيارات تويوتا المعتمد بالسعودية، طراز يارس سبورت 2015 الجديدة بالكامل، التي تعتبر مركبة متفوقة تتميز بتصميم رياضي جريء وأبعاد أكبر ومقصورة داخلية عالية الجودة، وتمتاز المركبة بأدائها العملي حيث توفر كفاءة أعلى في استهلاك الوقود ومجموعة فريدة من مزايا السلامة الشاملة، لتكون الخيار المفضل للعملاء الذين يتطلعون إلى اقتناء مركبة عملية تلبي حاجاتهم.
وقال المدير العام التنفيذي للتسويق في شركة عبداللطيف جميل الدكتور عادل عزت، عندما قامت تويوتا بتطوير يارس سبورت الجديدة وضعت التصميم ضمن أولوياتها لإعادة ابتكار هذا الطراز الجديد، وقد كان هدفها أن تقدم للعملاء مركبة متألقة يفخرون بامتلاكها، وتتميز برحابتها وبأسعارها المعقولة، ويأتي هذا الطراز نتاجاً لرغبات العملاء الذين تم استطلاع آرائهم من خلال بحوث واسعة النطاق في الأسواق الناشئة حول ما يفضلونه فيما يتعلق بالتصميم وأداء القيادة، وذلك لتقديم أفضل مركبة ممكنة لعملاء العلامة التجارية الأوفياء في جميع أنحاء العالم وخصوصاً في المنطقة، وقد زودت يارس بمحرك بسعة 1.5 لتر يولد طاقة قصوى تبلغ 107 أحصنة وعزم دوران أقصى يبلغ 14,44200 نيوتن متر دورة في الدقيقة، وقدرة قصوى تبلغ 107/6000. ولتعزيز تجربة القيادة تم استخدام ناقل حركة أوتوماتيكي ب 4 سرعات يمتاز بخفة وزنه وبحجمه المدمج ليوفر استجابة أفضل وسلاسة في نقل التروس مع كفاءة محسنة لاستهلاك الوقود.
ويتمتع الطراز الجديد بجودة عالية وتصميم هندسي رياضي يعطي المركبة إطلالة جريئة وشكل أنيق، تأتي انعكاساً لتصميم الأجزاء العريضة التي تكسبها إطلالة رياضية، وتتوفر في مركبة تويوتا يارس سبورت مزايا سلامة شاملة تضمن مستويات عالية من الأمان وراحة البال للركاب، ومن بينها نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) مع نظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً (EBD) ونظام مساعد الكبح (BA). وتتميز المركبة بخاصية نظام حماية المشاة من خلال الهيكل الأمامي، الذي يخفف من تأثير الاصطدام بغطاء المحرك، وعلاوة على ذلك فقد تم تصميم المنطقة الأمامية بشكل يعمل على الانثناء للداخل لامتصاص طاقة الاصطدام في حال وقوع حادث، ولتحقيق درجات متقدمة من الحماية للسائق والراكب الأمامي، فقد تم توظيف الوسادات الهوائية المتطورة بنظام تقييد الحركة التكميلي (SRS)، كما تم تزويد مقعد السائق والراكب الأمامي والمقعدين الأيمن والأيسر في صف المقاعد الخلفي بأحزمة الأمان ثلاثية نقاط الاتصال بخاصية الشد الطارئ (ELR)، التي تمتاز أيضاً بخاصية الشد الاستباقي ومحددات قوة الشد.