الخطوط الحديدية تعرض التصاميم الهندسية لمشروع النقل العام بحاضرة الدمام أمام الجهات المختصة

شكلت لجنة فنية لدراسة ورسم مسارات الحركة المرورية

عرضت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية في لقاء تشاوري مع عدد من الجهات الحكومية ذات العلاقة التصاميم الهندسية الأولية لمشروع النقل العام بحاضرة الدمام في خطوة استهدفت التشاور مع هذه الجهات واستطلاع وجهات نظرهم والاستماع إلى ملاحظاتهم تمهيداً لطرح المشروع للاستثمار في مرحلة لاحقة.
وأوضح مدير إدارة العلاقات العامة بالمؤسسة العامة للخطوط الحديدية محمد ابو زيد أن اللقاء الذي نظمته المؤسسة برعاية الرئيس العام المهندس محمد بن خالد السويكت ضم وكيل أمين المنطقة الشرقية للتعمير والمشاريع المهندس جمال الملحم ومدير مرور المنطقة الشرقية العميد عبد الرحمن الشنبري ومدير عام الطرق بالمنطقة الشرقية المهندس عبد الله السليمان ومدير عام النقل العام بوزارة النقل المهندس منذر الراشد وعدد من المسؤولين بالمؤسسة والجهات المشاركة.
وأضاف أن المجتمعين شاهدوا عرضاً مرئياً يبين الموقع المخصص للمشروع الذي يخدم بشكل رئيسي حاضرة الدمام (الدمام - الخبر - الظهران) والتصميم الهندسي المقترح والخدمات التي سيعمل المشروع على توفيرها في مجال النقل الداخلي والدولي، موضحاً أن المشروع يشتمل إضافة إلى المبنى الرئيسي على مواقف للسيارات والحافلات ومكاتب للشحن وورش صيانة.
وأبان أن المشروع يقع بجوار مجمع الجسور بالظهران بين طريق (الظهران/ الجبيل السريع وطريق الظهران/ بقيق السريع) ويشغل مساحة إجماليه تقدر ب (164) متراً مربعاً وقد خصصت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية هذه المساحة من أراضيها لهذا الغرض كما قامت بتكليف استشاري لإعداد التصاميم الهندسية وستقوم في مرحلة لاحقة بطرحه للاستثمار.
وأكد أن المركز يعتبر مرفأ برياً للنقل الدولي والداخلي عبر شركات دولية ومكاتب حج وعمرة بالإضافة إلى مكاتب لشركات ومؤسسات النقل البري كما يحوي مكاتب خدمات أخرى (محلات تجارية، بوفيهات، اتصالات، صراف آلي، سيارات الأجرة بين المدن، خدمات توصيل لمطار الملك فهد الدولي، خدمات ليموزين، شحن أمتعة).
من جهة أخرى فقد أقر اللقاء الذي عقد بمقر المؤسسة بالدمام نهاية الأسبوع المنصرم تشكيل لجنة مكونة من المؤسسة العامة للخطوط الحديدية ووزارة النقل ومرور المنطقة الشرقية وأمانة المنطقة الشرقية تتولى مهام دراسة حجم الحركة المرورية المتوقعة وتحديد مداخل ومخارج آمنة تسمح بتدفق حركة الحافلات والسيارات من وإلى المركز بانسيابية وكفاءة عالية وفق ظروف سير آمنة وسلسة.