اليوم.. بدء الاكتتاب على مليون سهم من أسهم شركة "أدير العقارية" في السوق الموازية "نمو"    تعاون دولي بين التحالف الإسلامي والأمم المتحدة لتعزيز كفاءة محاربة الإرهاب    زلزال بقوة 4 درجات يضرب غرب تركيا    الأهلي السعودي بطلاً لدوري أبطال آسيا.. للمرة الأولى في تاريخه 03 مايو 2025    أمطار نشاط للرياح المثيرة للغبار على مناطق المملكة    العطاء المغني    أوبك بلس» تقرر زيادة الإنتاج بمقدار 411 ألف برميل يومياً    "سدايا" تسهم في دعم مبادرة طريق مكة بالخدمات التقنية في 11 مطارًا خارج المملكة لتسهيل رحلة الحجاج    53.2 % حجم الاقتصاد السعودي غير النفطي    تخريج 331 طالبًا وطالبة من جامعة الأمير مقرن    شاهد.. وزير الدفاع يشهد تمرين القوات الخاصة "النخبة"    خلفاً لرئيس الحكومة المستقيل.. سالم بن بريك رئيساً لوزراء حكومة اليمن    قطر ترفض تصريحات نتانياهو "التحريضية" بشأن غزة    العودة إلى كوكب الروبوتات    في اليوم العالمي لحرية الصحافة.. الكلمة تُذبح في فلسطين.. بين قصف العدسة ودفن الحقيقة.. صحافيو غزة في مرمى المجزرة    الأمير عبدالعزيز بن سعود يلتقي القيادات الأمنية في منطقة القصيم    السعودية تستضيف "كأس آسيا تحت 17 " حتى 2028    ناصر العطية يتوّج بلقب رالي السعودية    تشيلسي يقيم ممراً شرفياً للبطل ليفربول    أكدا أن نادي جدة لليخوت معجزة تكنولوجية.. زوجان بريطانيان ل(البلاد): المملكة ترسي معيارا جديدا للمرافئ حول العالم    47 % محتوى محلي في المشتريات الحكومية    ضبط 5 مقيمين نشروا حملات حج وهمية    ضبط 3212 محاولة تهريب في أسبوع عبر المنافذ الجمركية    ترحيل 15 ألف مخالف وإحالة 20 ألفًا لبعثاتهم الدبلوماسية    عرض 5 أفلام سعودية في مهرجان مالمو للسينما العربية    برعاية أرامكو| الظهران تستضيف أولمبياد الفيزياء الآسيوي بمشاركة 30 دولة    في معرض جسور ب"جاكرتا".. "ركن المساجد" يبرز اهتمام المملكة ب"التاريخية"    "رفيقا درب" جمعتهما المبادرة: «طريق مكة» تسهل على ضيوف الرحمن أداء الفريضة    مغادرة أولى رحلات المستفيدين من مبادرة "طريق مكة" من جمهورية إندونيسيا    عبدالعزيز بن سعود يزور المسجد النبوي ويؤدي الصلاة في الروضة الشريفة    «أوساط الرأي».. جوهرة إذاعية لامعة    الإعلام السعودي من نقل الحدث إلى صناعة المستقبل    فيرمينيو يُتوّج بجائزة أفضل لاعب في دوري أبطال آسيا للنخبة    فيرمينو ومندي يحصدان الأفضلية    الحلم يسبق موعده    انتبهوا    "سالم الدوسري" يحصل على جائزة هداف نخبة آسيا    وزير الداخلية يدشن عدداً من المشروعات الأمنية في القصيم    بيانات اقتصادية مختلطة تعقد موقف الدولار مع تقلب الأسواق وانخفاض النفط    نائب أمير الشرقية يرعى حفل التخرج بجامعة الملك فيصل    «الجوازات» تصدر قرارات إدارية لمخالفي الإقامة والعمل    مبادرة طريق مكة تجمع (رفيقي الدرب) بمطار حضرة شاه الدولي بدكا    المناعة مرتبطة باضطرابات العقل    فوائد غير متوقعة للرياضة على مرضى السرطان    مكة المكرمة الأعلى هطولا للأمطار ب17.6 ملم    النقل تباشر أعمالها استعدادا للحج في أكثر من 20 موقعا    ارتفاع شهداء غزة إلى 52495    شجر الأراك في جازان.. فوائد طبية ومنافع اقتصادية جمة    مجتمع تيك توك: بين الإبداع السريع والتمزق العميق    نجاح عملية جراحية معقدة لاستئصال ورم ضخم في كلية مسن ببريدة    الملحقيات الثقافية بين الواقع والمأمول    اللغة تبكي قتلاها    «اليدان المُصَلّيتان».. يا أبي !    جمعية خويد تختتم برنامج "محترف" بحفل نوعي يحتفي بالفنون الأدائية ويعزز الانتماء الثقافي    سجن بفرنسا يطلق عن طريق الخطأ سراح نزيل مدان بسبب تشابه الأسماء    قطاع ومستشفى المجاردة الصحي يُفعّل مبادرة "إمش 30"    أمير تبوك يترأس اجتماع لجنة الحج بالمنطقة    أمير منطقة جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية إثيوبيا بجدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



من يوقف تجاوزات «شاحنات الموت»؟
تنظيم «أوقات الذروة» فشل والبديل نشر دوريات المرور وأمن الطرق
نشر في الرياض يوم 05 - 03 - 2012

جاء قرار إدارات المرور في المناطق والمحافظات بمنع دخول الشاحنات الكبيرة إلى طرق المدن الرئيسة في أوقات الذروة، وتحديداً خلال الساعات الأولى من الصباح -التي تبدأ من السادسة صباحاً وحتى التاسعة-؛ بهدف التخفيف من الازدحام المروري، وكذلك الحفاظ على سلامة الطلاب والموظفين المتجهين إلى دراستهم وأعمالهم.
وعلى الرغم من أهمية هذا القرار، إلاّ أن هناك بعض التجاوزات تصدر من بعض قائدي الشاحنات؛ مما ينتج عنه اختناقات وزحام شديد في بعض المواقع، خصوصاً عندما يعمد السائق إلى استخدام طرق ومنافذ ضيقة جداًّ.
وشكا عدد من المواطنين والمقيمين من تهور بعض قائدي الشاحنات الذين لا يبالون بما قد يتعرض له الآخرون، من خلال سرعتهم الزائدة على الطرق السريعة، أو بالتجاوزات الخطرة والمتهورة، والتي من الممكن أن تُعرض حياة السائقين والركاب في السيارات المجاورة إلى مخاطر شديدة، مشيرين إلى أن تنظيم «أوقات الذروة» فشل لعدم متابعة تنفيذه، والبديل المناسب نشر دوريات المرور وأمن الطرق لتوجيه الشاحنات، وتطبيق النظام، وردع تجاوزاتهم.
«الرياض» تطرح سلبية مرور الشاحنات عبر طرق وشوارع المدن، فكان هذا التحقيق.
شاحنات تسلك طريقاً في المدينة في وقت الذروة
تجاوزات وتهور
في البداية قال «أحمد البراهيم»: إنه يرى يومياً الكثير من التجاوزات والتهور من قبل قائدي الشاحنات، رغم القرارات التي تمنعهم من القيادة في ساعات الذروة الصباحية والمسائية، والتي تشهد في العادة كثافة مرورية، مضيفاً أن على الرغم من جهود دوريات أمن الطرق والمرور، التي تمنع سير الشاحنات في ساعات الذروة، إلاّ أنه بمجرد انتهاء وقت الحظر، يبدأ بعدها سباق الموت بين الشاحنات، والتي تنطلق بشكل جنوني يفوق (120كم/ ساعة)، وهي السرعة المحددة للمركبات الصغيرة، كل ذلك بهدف تعويض الساعات التي توقفت خلالها، مشيراً إلى أن بعض قائدي الشاحنات يتجاوزون (140كم/ ساعة)، بل ويناورون في الطريق، متنقلين بين المسار الأيمن المخصص للشاحنات، إلى الأوسط، وأحياناً يسيرون في المسار الأيسر بسرعة جنونية، قد تعرض مرتادي الطريق إلى مخاطر كبيرة!.
نشر دوريات المرور لمعاقبة المخالفين أفضل خيار لتطبيق النظام
مضاعفة العقوبات
وذكر «مازن المبارك» أنه يتفاجأ في الكثير من الأحيان بتجاوز شاحنات بسرعات عالية، الأمر الذي يؤكد على أن سائقي الشاحنات لا يبالون بما قد يصيب الآخرين جراء تهورهم؛ لشعورهم أن قوة شاحناتهم ستحميهم من أي خطورة، بينما حياة الآخرين ليست مهمة لهم!، إضافةً إلى تأمينهم عليها، وهو ما يشعرهم بالاطمئنان أيضاً في حال تلفت بضاعتهم جراء أي حادث مروري، مطالباً بضرورة مضاعفة العقوبات على المتهورين، حتى لو أدى ذلك إلى سحب رخص السائقين، ومنعهم نهائياً من القيادة، مع التشهير بهم، ليكونوا عبرة لغيرهم، بما يساهم بمزيد من الانضباط؛ لتتحقق السلامة المرجوة لمستخدمي الطرق السريعة.
تقليص المساحات
ويتسبب الازدحام المروري باختناق الكثير من الطرق، الأمر الذي يؤدي إلى توقف المركبات ساعات طويلة، لتساهم هذه الظاهرة مع كثرة التحويلات بداعي المشروعات، أو الجسور، أو الصيانة، في تقليص مساحات الشوارع الرئيسة، لتجعل طوابير السيارات تمتد إلى مسافات طويلة، قد تتضاعف في حال وقوع حادث، حتى لو كان بسيطاً.
وذكر الكثير من المواطنين أن أكثر طرق المنطقة الشرقية، تحتوي على تحويلات خانقة، وتتفاقم المشاكل عند مزاحمة الشاحنات للمركبات الصغيرة.
وطالب المواطن «عبدالمنعم الباشا» بتحويل مسار الشاحنات إلى طرق بعيدة عن التحويلات، والتي بالكاد تستوعب الأعداد الكبيرة من السيارات، خصوصاً في أوقات الذروة، مشدداً على ضرورة انتشار دوريات المرور بالدراجات النارية؛ لتتمكن من فك أي اختناق.
تلف الطرق
وقال «مهدي الشويخات» -يدرس في جامعة الدمام-: إن «التحويلة» الواقعة في مدخل الجامعة لإنشاء أحد الأنفاق، جعلت الوصول لها أمراً صعباً، خصوصاً مع تزاحم الشاحنات التي تقصد ميناء الملك عبدالعزيز، مضيفاً أن الإغلاق الذي امتد لسنوات طويلة على طريق الخبر الساحلي -الراكة-، جعل المنطقة تشتكي من كثرة الاختناقات المرورية.
وأكد الكثير من قاطني الأحياء السكنية في الكثير من محافظات المنطقة الشرقية، على أن منظر الشاحنات داخل طرق الحارات أصبح مألوفاً، بعد أن اتخذ سائقوها الطرق الداخلية مسارات لهم؛ بهدف الهروب من «نقاط التفتيش»، التي تمنعهم في بعض الأوقات.
وأشار «عبدالله بو العينين» إلى أن شمال مدينة الجبيل تحول كمسار للشاحنات بمقطوراتها الثقيلة، والتي تسببت بتلف الكثير من أطراف الطرق، إضافةً إلى إزعاجها للأهالي في كافة الأوقات، حيث يسمع دوي مرورها بعد منتصف الليل، مضيفاً أنه يخشى على أبنائه من خطر الشاحنات، التي تتنقل وسط الأحياء، مطالباً بضرورة العمل على تفادي مثل هذه المشاكل قبل وقوعها.
ساهر والسرعة
وعلى الرغم من انتشار سيارات «ساهر» على الطرق السريعة، والتي تهدف إلى الحد من تجاوز السرعة، إلاّ أن الكثير من قادة السيارات والشاحنات أصبحوا على علم بالمواقع التي يتخذها «ساهر»، ليتداركوا ذلك بتخفيف السرعة، ومن ثم معاودة القيادة الجنونية، فيما يتم التواصل بين سائقي الشاحنات بشكل دائم ومستمر لإخبار بعضهم عن وجود أي تمركز جديد لنقاط «ساهر»، لتفادي الحصول على مخالفات مرورية، بينما يتجاهل بعض سائقيها المخاطر الكثيرة التي قد يتعرض لها الآخرون جراء تهورهم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.