د. زين العابدين: 30 مليارا أنفقتها المملكة في المشاعر المقدسة

منتدى ومعرض البنية التحتية يواصل جلساته

بدأ اليوم الثاني من منتدى ومعرض البنية التحتية السعودي، بجلسة حملت عنوان (التخطيط الاستراتيجي، المشاريع، وتطوير البنية التحتية) وترأسها السيد وسام أبو غانم نائب الرئيس في سي آر أيه الدولية، وتحدث الدكتور المهندس حبيب زين العابدين وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية في ورقته حول (مشروع تصريف الأمطار الغزيرة في المشاعر المقدسة) واستعرض خلالها مسيرة مشروع خط قطار المشاعر المقدسة والانجازات التي تحققت خلال العامين الماضيين بالرغم من العمر الزمني لإنشاءه، كما تطرق بالأرقام والإحصائيات عن خط قطار بالمشاعر المقدسة وماحققه في عدد الركاب، مؤكدا على دعم الوزارة للمقاولين في تنفيذ المشاريع الضخمة.
وأشار إلى أن المشاريع التي تبنتها الوزارة لتسهيل مناسك الحج وأدائها على الحجيج، بلغت تكلفتها الإجمالية 30 مليار ريال خلال 15 عاما، بمعدل ملياري ريال سنوياً.
وأكد الدكتور زين العابدين أن المشاريع اشتملت على ثلاثة أقسام رئيسية الأول المتعلق بالسيطرة على الحرائق والذي كان أسوأها في حج العام 1996م ومنذ ذلك الوقت تمت احتواء الموقف ولم تقع حوادث مماثلة.
أما المشروع الثاني فهو الخاص بالهدي والأضاحي، فقد تم إقامة أكبر مجزرة أغنام في العالم، كما تم الاتفاق مع البنك الإسلامي للتنمية لتوزيع الأضاحي على أكثر من 52 دولة إسلامية.
ويختص المشروع الثالث برمي الجمرات، فقد تم تحويل جسر الجمرات إلى منشأة متكاملة من خمس طبقات إضافة إلى طابق تحت الأرض تستوعب جميعها أكثر من نصف مليون حاج في المرة الواحدة.
وأخيراً، تطرق الدكتور زين العابدين إلى مشروع قطار المشاعر وهو الأحدث وتم تنفيذ المرحلة الأولى منه، وقد أمكن تقليل عدد المركبات والحافلات إلى النصف ويتم العمل في الوقت الحاضر على الاستغناء عنها بالكامل. ويؤكد زين العابدين أنه في حالة الانتهاء من ثلاث مسارات من القطار سيمكن نقل عدد يصل إلى أربعة ملايين حاج بسهولة ويسر بين المشاعر الثلاث (منى وعرفات ومزدلفة).
ومن جهته، أوضح المهندس ماجد المُقلا نائب الرئيس لإدارة المشاريع في أرامكو السعودية، أن الدروس المستفادة من خبرات “أرامكو السعودية” أكبر شركة نفط في العالم، في مشاريع البنية التحتية في مناطق التنقيب عن الغاز والنفط يمكن أن يُستفاد منها في مجالات إنشاء الطرق وتطوير المدن.
وتطرق المُقلا إلى أربعة مشاريع رئيسية هي: حقل الشيبة وخريص ومَنيفة والمشروع الرئيسي لنظم الغاز، مؤكداً على أهمية التخطيط المدروس في تنفيذ أي مشروع لتحقيق أفضل النتائج له، وذلك بتعاون جميع الأطراف المعنية من مقاولين وموردين وشركات مساندة. ودعا المُقلا إلى أنه لابد أن تكون هناك رؤية واضحة ومشتركة للمشروع وفق منهجية منتظمة تؤدي إلى نتائج إيجابية وبناءة تسهم في تنفيذ المشروع في الوقت المحدد، مشدداً على أهمية العزيمة والإصرار على مواجهة التحديات واستشراف المستقبل. واختتم المُقلا ورقة عمله بأن (أرامكو السعودية) وخبراتها التراكمية تسهم في تنمية وتطوير الاقتصاد الوطني، منوهاً بجهود الكوادر الوطنية ودورها الطليعي في دفع عجلة التنمية الاقتصادية الشاملة إلى الأمام.
وتحدث طارق الشهيب مدير إدارة التخطيط الاستراتيجي والتطوير الإداري في هيئة المدن الصناعية ومناطق التقنية وديفيد ولتش نائب رئيس مؤسسة بتشتل حول أهمية الجودة في مشاريع البنية التحتية وأهمية التخطيط الاستراتيجي لأي مشروع كنعصر أساسي في تنفيذه.
وواصلت الجلسة الثانية تحت عنوان (عرض لأهم المشاريع – المطارات)، بمشاركة المحاور الرئيسي الدكتور علي الزهراني مدير التخطيط للشركات في هيئة الطيران المدني وإبراهيم مندورة مدير الهندسة في مطار الملك عبدالعزيز، وسلطا الضوء على مشروع توسعة مطار الملك عيد العزيز الدولي وتطوير مشاريع البنية التحتية المحيطة به، مستعرضين توجه المملكة إلى تطوير المطارات الداخلية حتى العام 2020م.
الجدير بالذكر أن وفداً رفيع المستوى سيقوم اليوم الثلاثاء بزيارة مشروع قطار المشاعر المقدسة والاطلاع عن كثب للمشروع والالتقاء بالمسؤولين.
وكان افتتاح منتدى ومعرض البنية التحتية جاء بحضور أكثر من 700 مشارك، ودشنه نيابة عن صاحب السمو الملكي الامير منصور بن متعب بن عبدالعزيز وزير الشئون البلدية والقروية، معالي أمين أمانة جدة الدكتور هاني بن محمد أبوراس.
ويعد الحدث أول مؤتمر ومعرض دولي متخصص لمشاريع البنية التحتية وتخطيط المدن والنقل والمواصلات بتنظيم شركة الحارثي للمعارض وشركة سي دبليو سي العالمية في مركز جدة للمنتديات والفعاليات التابع للغرفة التجارية الصناعية بمشاركة كبريات الشركات السعودية والعالمية ولمدة اربعة ايام ومشاركة أكثر من 80 شركة سعودية ودولية متخصصة في مشروعات التنموية والخدمية والاقتصادية.