استقرار أسعار الذهب مع ترقب المستثمرين توجهات خفض أسعار الفائدة    مدير شرطة عسير يقلد عايض القحطاني رتبة «رائد»    ارتفاع إشغال الفنادق وتراجع الشقق المخدومة مع نمو في التوظيف السياحي    ولي العهد يهنئ رئيس جمهورية بيلاروس بذكرى استقلال بلاده    "ملتقى خريجي الجامعات السعودية يجسّد جسور التواصل العلمي والثقافي مع دول البلقان"    رئيس مجلس الشورى يعقد جلسة مباحثات مع رئيس مجلس الشيوخ الكمبودي    توقيع اتفاقيات بنحو 27 مليار دولار بين القطاع الخاص في السعودية وإندونيسيا    تأشيرة سياحية موحدة لدول مجلس التعاون.. قريباً    5 مصابين في هجوم روسي على أوديسا    استشهاد 22 فلسطينيًا في قصف على قطاع غزة    رئيس جمهورية إندونيسيا يغادر جدة    أبانمي ترعى برنامج عطاء الصيفي بمشاركة ٢٥٠ يتيم    الأهلي يكشف شعاره الجديد ويدشّن تطبيقه ومنتجاته    شدد على أهمية الانخراط في تسوية سياسية عادلة.. المبعوث الأممي يدعو اليمنيين لإنهاء الحرب    وسط توترات إقليمية متصاعدة.. إيران تعلق التعاون مع وكالة الطاقة الذرية    روسيا: فرصة لتسريع نهاية الحرب.. أوكرانيا تحذر من تبعات تأخير الأسلحة الأمريكية    911 يستقبل 2.8 مليون اتصال في يونيو    في أولى مواجهات دور ال 8 لكأس العالم للأندية.. الهلال يواجه فلومينينسي بآمال التأهل نصف النهائي    صراع قوي في ربع نهائي مونديال الأندية.. نهائي مبكر بين بايرن وباريس.. وريال مدريد يواجه دورتموند    أطلقت مشروع (تحسين الأداء المالي للأندية).. "الرياضة" تنقل أعمال لجنة الاستدامة المالية إلى رابطة المحترفين    القبول في الكليات العسكرية للجامعيين.. الأحد المقبل    الإطاحة بمشعل النار في محمية طويق الطبيعية    غندورة يحتفل بقران «حسام» و«حنين»    جامعة الملك سعود تحذر من خدمات القبول المزيفة    أمطار على جنوب وغرب المملكة الأسبوع المقبل    أنغام: لست مسؤولة عما يحدث للفنانة شيرين عبد الوهاب    إحالة محاسبين غير مرخصين إلى النيابة العامة    "الغذاء والدواء": جميع المنتجات تخضع للرقابة    رؤيتنا الوطنيّة 2030 تبني مناهجنا    المخدرات الموت البطيء    الوهيبي ل«الرياض»: أتمنى استضافة المملكة للمخيم الكشفي العالمي    حرس الحدود ينقذ مواطنًا من الغرق    تكريم عائلة المشجع المكمل ل«المليونين» في المونديال    اللقاءات الثقافية في المملكة.. جسور وعيٍ مستدام    «الكتابات العربية القديمة».. أحدث إصدارات مركز الملك فيصل    باب البنط بجدة التاريخية.. ذاكرة الأصالة والتراث    منتخب الصالات يقيم معسكراً في البوسنة    الإنجاز والمشككون فيه    الجامعات السعودية تنظم ملتقى خريجيها من البلقان    أخضر السيدات يخسر أمام هونغ كونغ في التصفيات الآسيوية    «تسكيائي» اليابانية.. وحوار الأجيال    الشكوى هدية    عبدالعزيز بن سعد يطلع على خطط «شرطة حائل» ومشروعات التطوير    اتحاد القدم السعودي يوافق على تقديم فترة تسجيل اللاعبين    الأمير جلوي بن عبدالعزيز يرعى حفل انطلاق فعاليات صيف نجران    الشؤون الإسلامية في جازان تنفذ عدة مناشط دعوية في الجوامع والمساجد    أمير منطقة جازان يشهد توقيع اتفاقيات انضمام مدينة جيزان وثلاث محافظات لبرنامج المدن الصحية    الأمير ناصر بن محمد يستقبل رئيس غرفة جازان    مركز الأمير سلطان للقلب بالقصيم ضمن الأفضل عالميًا    ترامب يهدد بترحيل ماسك إلى جنوب إفريقيا    أمير تبوك يطلع على تقرير فرع وزارة النقل والخدمات اللوجستية بالمنطقة    بلدية المذنب تطلق مهرجان صيف المذنب 1447ه بفعاليات متنوعة في منتزه خرطم    صدقيني.. أنا وزوجتي منفصلان    تأهيل الطلاب السعوديين لأولمبياد المواصفات    انطلاق النسخة الثامنة لتأهيل الشباب للتواصل الحضاري.. تعزيز تطلعات السعودية لبناء جسور مع العالم والشعوب    المفتي يتسلم تقرير العلاقات العامة بالإفتاء    سعود بن بندر يلتقي العقيد المطيري    العثمان.. الرحيل المر..!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أهالي ساحل الجعافرة يستغربون تعديل مسار خط “العيدابي - القوز”
مدير الطرق: التحويل لضيق الحالي ووجود الأعمدة والكابلات والخطوط بجانبه

تقدم عدد من أهالي «القوز والعدايا» بشكوى الى أمير منطقة جازان ووزير النقل، بخصوص خط العيدابي - قوز الجعافرة الذي تم إنشاؤه في منتصف التسعينات الهجري وهو يربط منطقة الجبل بالبحر لمسافة تمتد أكثر من 60 كم، ومنذ ذلك التاريخ تغيرت حياة الناس وازدهرت القرى والمواقع على هذا الطريق ووجد الناس مصدر دخل لهم يستعينون به على مصاعب الحياة لعيش حياة كريمة، خاصة أنهم من متوسطي الدخل، واليوم جاء لهم نبأ سيئ نزع فرحتهم بتحويل مسار الطريق بعيدا عنهم بحجة التوسعة.
ووقفت «المدينة» على شكوى الأهالي والتقت مع المهندس احمد فتحي عداوي، حيث يقول: مؤخراعتمدت المرحلة الأولى للتوسعة وتمتد من نقطة التقاء الطريق مع طريق صبيا بيش إلى الجبل شرقاً، وحسب علمنا انه تمت مباشرة نزع الملكيات واعتمدت التوسعة دون تعديل مسار الطريق وهذا الجزء يمثل أكثر من 60 % من إجمالي مسافة الطريق، والجزء الثاني ويمتد من طريق صبيا بيش إلى الغرب لمسافة في حدود 22كم.
وأضاف: استبشر الأهالي بهذا الطريق أيضا به لفك الاختناق والذي يتوقع له أن يتضاعف أضعافاً كثيرة بعد تشغيل المدينة الاقتصادية لكونه أحد الطرق الرئيسة لهذه المدينة، وتم وضع العلامات ثم فجاءة صدرت التوجيهات بتعديل مسار هذا الجزء ابتداء من قرية العدايا باتجاه الغرب لمسافة 10كم تقريباً، وراجعنا إدارة الطرق بالمنطقة لمعرفة السبب، ولم نجد إجابة سوى أن هذا قرار مركزي من الوزارة وليس للمنطقة علاقة به.
وقال العداوي: توجهنا بطلب للمقام السامي لإلغاء هذا التعديل وإبقاء الطريق على ما هو عليه مع توسعته، أحيلت المعاملة لوزارة النقل بموجب برقية ديوان رئاسة مجلس الوزراء 19945/ب وتاريخ 28 /5 /1432ه وقد أحيلت من قبل معالي الوزير في 29 /5 /1432ه، الى وكيل الوزارة للطرق والذي أحالها إلى جازان في 1 /6 /1432ه وطلب دراسة الموضوع والتنسيق مع المواطن، حيث إنه من الواضح أن السبب الحقيقي في التعديل هو نزع الملكيات في حين لم نجد قراراً مثل هذا قد طبق في التوسعات التي حصلت في باقي طرق المنطقة، ونأمل تدخل الوزير وتشكيل لجنة للوقوف على الطبيعة وبمشاركتنا وعندها سينكشف لكم حجم الضرر الذي سيلحق بنا من جراء هذا القرار أو التوجيه بإيقافه.
ومن جانبه أوضح شيخ شمل قبائل ساحل الجعافرة الشيخ أحمد بن ناصر الأخرش أنهم استغربوا تعديل المسار، حيث إنهم يرفضون تعديل مسار طريق صبيا - قوز الجعافرة، والإبقاء على المسار القديم، وذلك حتى لا يؤدي إلى الإضرار بمصالح الأهالي.
وأوضح مدير عام الطرق والنقل بمنطقة جازان المهندس ناصر بن علي الحازمي في خطابه أن وجود الخدمات على جانبي الطريق ووجود ملكيات هي السبب في تعديل مسار الطريق، ونحن نقول هنا الخدمات أيضا موجودة على جانبي الطريق من العيدابي بالجبل إلى قرية العدايا.
وقال الحازمي: إن التصميم النهائي للطريق تم بعد دراسة عدة مقترحات لمسار طريق القوز مع المختصين في إدارة الدراسات والتصميم بوزارة النقل، حيث تم تصميم الطريق بواقع ثلاثة مسارات لكل مسار مع تنفيذ عدد أربع تقاطعات مع مراعاة أسس التصميم الهندسي وحساب التكلفة يبين ضرورة إزاحة المسار الجديد، بما يتضمن عدم تعارض محور الطريق وحاراته في أغلب الأحيان مع أي من الخدمات المنتشرة على جانبي الطريق الحالي، وذلك نظرا لكثرة الخدمات والبنى التحتية المتواجدة على جانبي المسار الحالي والمتمثلة بوجود عدد كبير من أعمدة الكهرباء وكابلات الألياف البصرية وكابلات خطوط الهاتف وخط مياه بالقرب من الطريق الحالي، بالإضافة لضيق حرم الطريق الحالي البالغ عشرين مترا مما يجعل من الضروري نزع كثير من الممتلكات والمتمثلة بوجود منازل واقعة على جانبى المسار الحالي، مما يجعل تكلفة ترحيل هذه الخدمات عالية بالإضافة إلى التأخير الحاصل نتيجة ترحيلها، وعليه فقد تم اعتماد التصميم الجديد للمسار بما يتناسب مع المعايير الهندسية وبالتنسيق مع وزارة النقل ومع إدارة الطرق والنقل بجازان فيما يتعلق بحصر الممتلكات الخاصة على امتداد المسار المعتمد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.