سكان القشلة يطالبون بعدم تعديل مسار الدائري الثاني.. و“النقل” ترفض

طالب عدد من سكان حي القشلة بجرول بمكة المكرمة وزارة النقل بعدم العدول عن المسار السابق للطريق الدائري الثاني والذي تم تعديله مؤخرًا بسبب مقبرة القشلة، فيما استبعدت وزارة النقل ذلك، مؤكدة أن تعديل المسار جاء بناء على توصية من سماحة المفتي العام وأنه يجري حاليًا حصر أكثر من 600 عقار ستدخل في المشروع بعد التعديل الأخير. وأرجع الأهالي مطالبتهم إلى ضعف تعويضات وزارة النقل والتي لن يستطيعوا من خلالها توفير البديل المناسب لهم.
وزعموا في أحاديثهم ل المدينة أنه بالإمكان العودة إلى مسار الطريق السابق ونبش القبور القديمة وجمع رفاتها ووضعها في مقبرة أخرى، مشيرين إلى أن المسار الجديد للمشروع مكلف على الدولة لوجود عدد من العقارات متعددة الأدوار والأبراج التي تعترض مساره.
مقبرة مهجورة
في البداية قال المواطن عبد الله سالم مبارك بادغيش: فوجئنا نحن سكان جرول القشلة بتعديل المسار المعتمد والمصمم للطريق الدائري الثاني وتحويله إلى منازلنا بسبب اعتراضه لمقبرة قديمة ومهجورة منذ 80 عامًا لم يتم الدفن بها، وكان بالإمكان إيضاح ذلك لسماحة مفتي عام المملكة وإشعار سماحته بأنها مقبرة قديمة ومهجورة ونحن على يقين لو أنه تم إيضاح ذلك لسماحته لأصدر توجيهاته بنبش هذه المقبرة نظرًا لقدمها ونقل رفات الموتى لمقبرة أخرى ودفنها بها كما حصل في إحدى المقابر القديمة المهجورة والتي كانت تعترض طريق المدينة المنورة حائل بالقرب من قرية (البنانة) غرب محافظة الغزالة. ورأى أن مسار الطريق قبل التعديل كان الأنسب حيث لا يعترض عقارات عديدة وأبراج شاهقة كما هو حاصل الآن في المسار الذي تم تعديله إليه مما سيؤدي إلى زيادة التعويضات.
ويقول المواطن فائز عبد الحميد دهلوي: نناشد وزير النقل العدول عن قرار تعديل مسار الطريق والعودة للمسار السابق بعد إشعار سماحة المفتي بأن المقبرة المشار إليها قديمة ومهجورة وغير مستعملة في الدفن منذ أكثر من (80) عامًا.
أما المواطن إسماعيل محمد الحارثي: فوجئت بتعديل مسار الطريق نحو منزلي ومعنى ذلك أنه سيتم إزالته بسبب المقبرة القديمة وكنت لا أتمنى ذلك؛ لأن تعويضات وزارة النقل غير منصفة وتضر بحق المواطن على حد قوله.
أما عواض بشير عبدالحميد الدهلوي فقال: لا نعلم لماذا تم تغيير مسار المشروع إلى موقع ذات كثافة سكانية كبيرة بها عمائر متعدد الأدوار وفي تعويضاتها تكاليف كبيرة على ميزانية الدولة وفي اعتقادي أنه بالإمكان العودة إلى مسار الطريق السابق واستصدار فتوى جديدة من سماحة مفتي عام المملكة بأن هذه المقبرة قديمة ومهجورة وغير مستعملة في الوقت الحاضر ولذلك بالإمكان نبش قبورها وإخراج رفات الموتى ودفنها في مقابر جديدة.
تحويل مسار المشروع
من جانبه أوضح المهندس مفرح بن محمد الزهراني مدير عام وزارة النقل والطرق بمنطقة مكة المكرمة أن المشروع تم تعديل مساره بعد أن وجدنا أن مقبرة القشلة تشكل عائقا أمام التنفيذ المشروع ولذلك تمت الكتابة لسماحة المفتي عام المملكة حول الحل الذي يراه مناسبًا وقد وجه بتشكيل لجنة شرعية وقفت على موقع المقبرة عن كثب وأوصت بإبقاء المقبرة وعدم نقل رفات الأموات الموجودين بها، وبعد أن تبلغنا بما رأته اللجنة قمنا بإعادة تصميم مسار جديد وترتب على ذلك دخول عقارات في المشروع واستبعاد عقارات أخرى ولذلك سيتم إزالة أكثر من 600 عقار في المشروع تعترض مساره الجديد المعدل ومازالت الإجراءات جارية لحصر هذه العقارات بالكامل وتقديرها،
وقد قطعت لجنة تقدير العقارات شوطًا كبيرًا في عملية التقدير والتي من المتوقع أن تنتهي خلال شهر من الآن، ومن ثم البدء في إجراءات صرف التعويضات والانطلاق في العمل.