شفروليه كروز تكتسب حماية إضافية بدرع مبتكر يثبّت تحت الهيكل

ساهم دايف شونر، أحد مهندسي الاختبارات لدى جنرال موتورز، في تطوير درع مبتكر لسيارة شفروليه كروز مهمّته صدّ الماء والرذاذ والأتربة الضارّة عن منطقة محرّك السيارة من الأسفل.
ويساعد درع الحماية الجديد، الذي تنفرّد به كروز حصرياً في فئتها، على الحؤول دون تآكل الجانب السفلي من الهيكل، وذلك عبر منع الماء والأوحال والأتربة من الوصول إليه. وهو يسهم كذلك في تعزيز فعالية السيارة من حيث استهلاكها الاقتصادي للوقود من خلال تخفيض احتكاك الريح بالهيكل.
وقال شونر: «سيجد عملاء كروز غطاءً شاملاً للحماية من رذاذ الماء في سيارة سيدان من فئة المدخل، وهو ما لا يجدونه عادةً إلا في السيارات الفخمة وعالية التجهيز.»
وقد أوصى شونر بإضافة درع الحماية تحت هيكل كروز بعد متابعته اختبارات متكرّرة لرذاذ الماء في مختبر جنرال موتورز الجديد للطرقات المغمورة بالسيول في ميلفورد، ميشيغان، والذي بلغت كلفته 1,4 مليون دولار أميركي.
فقد اختبر المهندسون قيادة كروز على طريق مغمور بالمياه تراوح المنسوب عليه بين خمسة و30.5 سنتيمتراً من المياه الثابتة – وعلى سرعات تراوحت بين ثمانية و56 كيلومتراً في الساعة – وذلك لضمان الجودة والاعتمادية على المدى الطويل. واستعمل شونر وفريقه نتائج هذا المختبر لإيجاد حلول تبقي المياه والملح والأتربة وسائر الأوساخ بعيدة عن المحرّك وناقل الحركة في كروز.
هذا ويؤكد هذا النوع من المنشآت كمختبر الطرقات المغمورة بالسيول، التزام جنرال موتورز بجودة مركباتها، حيث تتيح آلاف الكيلومترات من التجارب التشبيهية القاسية الفرص لتحسين السيارات قبل وصولها إلى العملاء. ويعتبر درع الحماية تحت الهيكل أحد التحسينات العديدة التي أضيفت إلى اختبارات جنرال موتورز الصارمة لضمان الاعتمادية والمتانة.
وختم شونر بقوله: «نحن نقوم باختبارات تحمّل مكثفة كي نضمن حصول عملائنا على أعلى مستويات الجودة ليستمتعوا بقيادة سياراتهم لسنين عديدة.»