ولادة "مها عربي" في محمية عروق بني معارض    القيادة تعزي رئيس روسيا الاتحادية في ضحايا حادث تحطم طائرة ركاب بمقاطعة آمور    يقود تحولاً غير مسبوق لخدمة البشرية .. سدايا: 424 ألف سعودي يتعلمون تقنيات الذكاء الاصطناعي    لتوفير فرص عمل محفزة ومنتجة للمواطنين.. توطين مهنة الصيدلة يدخل حيز التنفيذ    47 اتفاقية بقيمة 24 مليار ريال.. السعودية.. دعم راسخ للتنمية المستدامة والازدهار في سوريا    مساعد وزير الدفاع للشؤون التنفيذية يزور جمهورية تركيا    201 رحلة يوميا بمطارات المملكة    ترقب عالمي لتأثير الفائدة على أسعار الذهب    اتفاقية التجارة الأمريكية اليابانية تثير التساؤلات    أغلقته أمام عمليات تفتيش المنشآت.. إيران تفتح باب الحوار التقني مع «الطاقة الذرية»    واشنطن تحذر من المماطلة.. وجوزيف عون: لا رجوع عن حصر سلاح حزب الله    وسط تحذيرات من المخاطر.. 1.3 مليون سوداني عادوا من النزوح    ترحيب سعودي بإعلان ماكرون العزم على الاعتراف بدولة فلسطين    الأهلي يخسر ودية سيلتيك بركلات الترجيح    مجموعة (هاربورغ) بعد استحواذها على نادي الخلود: لسنا هنا لشراء النجوم بل لتطويرهم    سعود عبدالحميد ينضم إلى تولوز الفرنسي    الاحتراف العالمي الجديد    يارا تضيء منزل خالد الزهراني    البجالي واليزيدي يحتفلان بعقد قران عبد الحميد    الزهراني يحتفل بزواج تركي والوليد في الباحة    من أبرز المعالم التاريخية في قلب الرياض.. هيئة المتاحف تعيد افتتاح متحف قصر المصمك    أليسا وجسار يضيئان موسم جدة بالطرب    وفاة الفنان زياد الرحباني.. نجل فيروز    "سوار الأمان".. تقنية لحماية الأطفال والمسنين    ذوبان الهويات المناطقية تحت المجهر العقلي    النفط ينخفض لأدنى مستوى في ثلاثة أسابيع وسط مخاوف اقتصادية    هلال صفر يزين سماء المملكة    القيادة تهنئ رئيسي المالديف وليبيريا بذكرى يوم استقلال بلديهما    سباق الأندية يشتد في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    النصر يتغلّب على إس يوهان بخماسية في أولى تجاربه بالنمسا    122 شهيداً بسبب التجويع بينهم 83 طفلاً    6300 ساعة تختم أعمال الموهوبين بجامعة الإمام عبدالرحمن    رحيل زياد الأسطورة    الباحة: ختام مسابقة الدرمحي لحفظ القرآن والسنة النبوية    المملكة تعزز استقرار سوريا    خطيب المسجد الحرام: التشاؤم والطيرة يوقعان البلاء وسوء الظن    إمام المسجد النبوي: الرُسل هم سبيل السعادة في الدنيا والآخرة    عسكرة الكافيين في أميركا    بتقنية الروبوت الجراحي HugoTM️ RAS .. مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالتخصصي يجري عمليتين ناجحتين    مستشفى المهد يعتمد تقنية تخدير الأعصاب    ضبط شخصين في المدينة المنورة لترويجهما (10) آلاف قرص من مادة الإمفيتامين المخدر    رئيس أركان القوات البحرية يلتقي عددًا من المسؤولين الباكستانيين    أمير الشرقية يعزي أسرة الثنيان    ارتفاع قتلى المواجهات العسكرية بين تايلاند وكمبوديا    نائب وزير الرياضة يشكر القيادة بمناسبة تمديد خدمته لمدة أربع سنوات    خالد الشهراني يهدي السعودية برونزية آسيوية في التايكوندو    التقارب السعودي السوري.. والتعليم بوابة المستقبل    تونس تكافح للسيطرة على حرائق الغابات    ترحيل 11183 مخالفا للأنظمة خلال أسبوع    آل معنتر مستشاراً لسعادة المدير العام للتعليم بمنطقة عسير    الدفاع المدني يقيم معارض بمناسبة اليوم العالمي للوقاية من الغرق    المدينة المنورة تحيي معالم السيرة النبوية بمشروعات تطويرية شاملة    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة الدائر    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    الإحسان الطبية تنفذ مشروع «الإستشاري الزائر» في مستشفى صامطة العام    أكثر من 7 آلاف زيارة منزلية خلال 6 أشهر بمستشفى الظهران    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مستقبل مطار جدة الجديد.. إلى أين؟
نشر في المدينة يوم 09 - 08 - 2011

أتخيّل نفسي في عام 2020م، عندئذ تكون المرحلة الأولى من مشروع التوسعة الجديدة لمطار الملك عبدالعزيز قد اكتملت.. بما في ذلك محطة قطار الحرمين.. ويكون عدد الركاب قد تضاعف عما هو عليه في الوقت الحالي.. ويكون مشروع تنقية الصرف الصحي الواقع في الركن الجنوبي الشرقي من المطار قد اكتمل.. وتكون مدينة المطار الاقتصادية المخطط لها في مدخل المطار الجنوبي قد اكتملت.. ويكون الاستاد الرياضي المزمع إنشاؤه شمال المطار غرب طريق المدينة قد استكمل تشييده وتجهيزه.. ويكون افتتاحه بمثابة مهرجان دولي يدعى له كل الشخصيات المهمة في عالم الرياضة.
لا شك أنني لو عشت إلى ذلك الوقت -والأعمار بيد الله- سأكون مبتهجاً لما تحقق من إنجازات عظيمة في مدينة جدة عروس البحر الأحمر.. وبوابة الحرمين الشريفين.. ولكنني لن أخفي عليكم أنني سأتساءل بقلق: لماذا تم تجميع كل تلك المرافق الهامة والحيوية في حرم مطار الملك عبدالعزيز الدولي.. وعلى حساب توسعته المستقبلية.. كما كان مخططاً لذلك عندما تقرر أن يكون المطار في ذلك الموقع قبل نصف قرن من الزمن..؟!
وكيف لوحصل عطل في مرفق تنقية ومعالجة مياه المجاري وفاضت إلى أرض المطار..؟!
وعندما يفتتح الاستاد الرياضي العالمي الجديد.. وتقام به مناسبات عالمية.. ودوري كروي كبير.. وتكون الإضاءة مبهرة.. والألعاب النارية ترتفع إلى عنان السماء.. وحركة الطيران مستمرة.. كيف يمكن أن تؤثر على سلامة الطيران وعلى الحركة الجوية..؟!
وعندما أتصفح الجرائد اليومية في ذلك الوقت (2020م)، وأرى من يلوم كل مختص وخبير في شؤون الطيران المدني لم يبدِ رأيه في الوقت المناسب ليُنبّه المسؤولين بأن المطارات عندما تُنشأ يُؤخذ في الحسبان توسعتها لمدة ثلاثين سنة وأكثر.. ويكون حولها حزام يبعد عن حدودها بألف متر على الأقل يٌمنَعْ البناء والتوسع فيها.. إلا في حدود ضيقة جداً.. وبارتفاعات محدودة جدا أيضا، حفاظاً على أمن وسلامة الطيران المدني.
وبعد هذا أعود إلى الوقت الراهن، وأسأل نفسي ومن يهمه الأمر: لماذا يزج بكل تلك المرافق الحيوية داخل حرم مطار مدني من أهم مطارات المملكة الدولية..؟! بل يجب أن يكون من أهم وأبرز مطارات العالم..؟! ولدينا مساحات شاسعة من الأراضي بعيدة عن حرم المطار يمكن استخدامها لبناء الاستاد الرياضي، ومحطة تنقية مياه الصرف الصحي، ومحطة قطار الحرمين..؟! ولماذا ابتعد عنَّا التفكير إلى مدى ثلاثين سنة إلى الأمام عندما تفرض علينا الحاجة في ذلك الوقت توسعة جديدة للمطار، ولا نجد مكان نتوسع فيه لاستيعاب الزيادة في أعداد الحجاج والمعتمرين..؟!
ومن أجل الإيضاح أقول: إن موقع مرفق تنقية الصرف الصحي بدأ التنفيذ فيه منذ زمن، وهو على وشك الانتهاء حسب المعلومات المتوفرة، وإن القاعدة الجوية يمكن أن يكون مخطط لها الانتقال إلى موقع آخر.. وهذا ما حصل عندما صمم مطارا الملك خالد بالعاصمة الرياض، وكذلك مطار الملك فهد بالمنطقة الشرقية.. وقد أُخذ في الاعتبار التوسعات المستقبلية في الحالتين، وقياساً على ذلك، لماذا نغفل إمكانية التوسعة في المستقبل لمطار الملك عبدالعزيز..؟!
إنني كمختص في صناعة النقل الجوي -عاصرت تكملة وافتتاح مطار الملك عبدالعزيز.. وشاركت في التخطيط والتنفيذ لمطار الملك خالد الدولي بالرياض.. ومطار الملك فهد بالدمام.. ولديَّ خبرة طويلة في مجلس منظمة الطيران المدني الدولي (ايكاو) المعنية بسن القوانين والمواصفات القياسية، وكافة الأنظمة التي تتبعها الدول من أجل الحفاظ على سلامة الطيران المدني-، أشعر ببعض القصور والعفوية التي يُعامل بها مطار الملك عبدالعزيز الذي ينبغي أن يكون –بحق- أفضل مطار في المملكة.. ويجب أن يكون من أجمل مطارات العالم بصفة جدة بوابة الحرمين الشريفين.. وهي في توسّع مستمر، والحركة الاقتصادية فيها في ازدياد. كما أن الطلب على النقل الجوي في ازدياد مُذهل في كل دول العالم، والدول تحرص على أخذ احتياطات مدروسة للتوسعة في وقت مبكر، لاستيعاب الناقلات العملاقة الجديدة.. وكذلك التوسع في خدمات الشحن الجوي.. لأن نقل المطارات من مكانٍ لآخر ليس بالهين بعد استكمال تجهيزاتها.
ومع كل احترامي وتقديري واعتذاري سلفاً، لكل من ساعد في اقتراح الموقع الجديد للاستاد الرياضي في ذلك المكان القريب جداً من حركة الطيران في مطار الملك عبدالعزيز.. أرى أن تُعاد دراسة الموقع بمنظور مستقبلي على مدى الثلاثين سنة القادمة، حتى لا نضطر إلى المطالبة بنقل مطار رُصِدَ لتوسعته سبعة وعشرين مليار ريال.. وقبل عدة أشهر بدأ التنفيذ!.. والله من وراء القصد.
[email protected]
للتواصل مع الكاتب ارسل رسالة SMS
تبدأ بالرمز (23) ثم مسافة ثم نص الرسالة إلى
88591 - Stc
635031 - Mobily
737221 - Zain


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.