هيئة تطوير المنطقة تنفِّذ 14 مشروعًا في العاصمة المقدسة والمشاعر

بتوجيهات أمير منطقة مكة ومتابعة سمو نائبه

بتوجيهات من مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة رئيس مجلس هيئة تطوير المنطقة صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل، وبمتابعة نائبه صاحب السمو الملكي الأمير بدر بن سلطان، تنفذ هيئة تطوير المنطقة 14 مشروعًا تنمويًّا وتطويريًّا في العاصمة المقدسة. ويأتي في طليعة المشاريع النقل العام بمكة المكرمة؛ إذ يجري تنفيذ المرحلة الأولى للمشروع الذي يتكون من 12 مسارًا، منها 7 مسارات للحافلات المحلية بطول 172 كيلومترًا و347 محطة، و5 مسارات للحافلات السريعة بطول 103 كيلومترات و103 محطات. ويبلغ إجمالي عدد حافلات مشروع النقل العام بمكة المكرمة 400 حافلة. وتحوي مرافق المشروع 4 محطات مركزية، و7 جسور، و11 تقاطعًا ذكيًّا، و455 محطة توقف، وتبلغ المساحة الإجمالية للمخطط الشامل لمبيت الحافلات 320 ألف متر مربع، منها 116 ألف متر مربع مخصصة لمرافق تشغيل الحافلات، وتتكون من مبنى التحكم، ومبنى إدارة السائقين، ومحطة وقود، وورشة الصيانة الخفيفة، وورشة الصيانة الثقيلة، والمقر الرئيس للمشروع.
التسهيل على قاصدي الحرم
ويهدف مشروع النقل العام بالحافلات لاستيعاب احتياجات النقل الناجمة عن النمو المتوقع في عدد السكان في مكة المكرمة، وفي أعداد ضيوف بيت الله الحرام والمشاعر المقدسة، ودعم التنمية الاقتصادية في العاصمة المقدسة. ويأتي في مقدمة الأولويات تسهيل الوصول إلى الحرم المكي والجوامع والمرافق التعليمية والوظيفية والصحية والتجارية، كما يهدف إلى الحد من التلوث وحماية البيئة عبر تقليل الاعتماد على السيارات الصغيرة كوسيلة للنقل، وتطوير نظام النقل ليكون نظامًا مستدامًا.
مركز الشميسي
ومن المشاريع النوعية تطوير مركز الضبط الأمني بالشميسي بهدف تحسين المشهد البصري لنقاط الفرز، والتيسير على القادمين لمكة المكرمة خلال موسمي الحج والعمرة، وذلك بتقليص فترة انتظار المركبات خلال أوقات الذروة. وتشمل الأعمال زيادة عدد المسارات المخصصة لحركة المركبات، وتوفير التقنيات الحديثة لعمليات الفرز، مما يسهم في تقليل الوقت والجهد وزيادة الكفاءة. كما يحوي المشروع عددًا من المرافق الخدمية للجهات الحكومية ذات العلاقة.
الدائري الثاني والثالث
وفي الدائري الثاني يجري تنفيذ (تقاطع البيبان). وتشمل الأعمال تنفيذ الجسور والأعمال الترابية وأعمال الأساس، وتركيب الأرصفة والحواجز الخرسانية على جانب الطريق، كذلك وضع العلامات المرورية الأرضية واللوحات الإرشادية والتحذيرية والإنارة. ومن المشاريع أيضًا تقاطع (المسخوطة - العزيزية)، ويجري فيه استكمال الجزء المتبقي من الطريق الدائري الثالث (من تقاطع المسخوطة إلى طريق الأمير سلطان)، وتشمل الأعمال تركيب الأرصفة والحواجز الخرسانية على جانب الطريق، وتنفيذ العلامات المرورية الأرضية واللوحات الإرشادية والتحذيرية والإنارة. أما مشروع تقاطع (الخنساء) فيتم تنفيذ الطرق والجسور والأعمال المدنية والكهربائية ابتداء من تقاطع طريق الدائري الثالث مع شارع الخنساء حتى نهاية تقاطع شارع الجزائر مع تنفيذ أربعة جسور على تقاطعات الخنساء، الحج، وادي لقيطة، والجزائر. وفي مشروع تقاطع (التنعيم) يجري تنفيذ الطرق والجسور والأعمال المدنية والكهربائية من تقاطع الطريق الدائري الثالث مع شارع الجزائر إلى تقاطع الطريق الدائري الثالث مع طريق المدينة المنورة، إضافة إلى تنفيذ جسر على شارع الحج، وتنفيذ المنحدرات المتبقية في تقاطع الطريق الدائري الثالث مع طريق المدينة.
المشاعر المقدسة
وفي المشاعر المقدسة يجري تنفيذ مبنيين إداري وسكني لمشغّلي قطار المشاعر المقدسة (محطة عرفات 3)، ويحوي مباني سكنية وإدارية متعددة الطوابق لخدمة مشغلي المحطة، إضافة إلى مكاتب إدارية وصالات طعام وغرف للطوارئ والإسعاف، كما يجري تنفيذ مبنى إداري وسكني لمشغلي قطار المشاعر المقدسة (محطة مزدلفة 3)، ويحوي مبنى سكنيًّا وإداريًّا متعدد الطوابق لخدمة مشغلي محطة القطار في المشاعر المقدسة، ويتكون من مكاتب إدارية وصالات طعام، إضافة إلى غرف للطوارئ والإسعاف.
كما يجري العمل على تنفيذ مشروع جسر للمشاة موازٍ لجسر الملك عبدالله، إضافة إلى أربعة منحدرات لربط الجسور مع المخيمات والطرق الواقعة غرب جسر الملك عبدالله؛ وذلك لخدمة العائدين من الجمرات إلى مخيماتهم بمنى، كما يجري تنفيذ عدد من الطرق الفرعية، وربطها بالطرق الرئيسية في المشاعر، وإنشاء 3 منحدرات للمشاة بمشعر منى.