ولي العهد يلقي الخطاب الملكي في مجلس الشورى غدا    فييرا: "السعودية مركز عالمي للرياضات القتالية"    الأهلي يبتعد عن الأحمد    دراسة متخصصة: ثقة الجمهور بالإعلام الرقمي "متوسطة" وتطوير مهارات الصحافيين مطلب    المرور : كن يقظًا أثناء القيادة    وزارة الصناعة والثروة المعدنية و ( ندلب) تطلقان المنافسة العالمية للابتكار في المعادن    السفير المناور يقدم أوراق اعتماده سفيرًا للمملكة لدى المكسيك    الذهب يرتفع إلى 3651.38 دولار للأوقية    رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للترفيه يحضر أول مواجهة"Face Off" بين كانيلو وكروفورد    إثيوبيا تدشن اليوم سدا ضخما لتوليد الطاقة الكهرومائية    "لا أساس من الصحة" لإعلان أسطول مساعدات تعرّض أحد قواربه لضربة من مسيّرة    نيبال تتراجع عن حجب مواقع التواصل الاجتماعي    أمير منطقة المدينة المنورة يرعى حفل افتتاح ملتقى "جسور التواصل"    الجيش اللبناني ينتشر في الجنوب لضبط الأمن    الإطاحة بملوثي البيئة «بمواد خرسانية»    نائب أمير تبوك يثمن جهود البريد السعودي بالمنطقة    نائب أمير المنطقة الشرقية يعزي أسرة الزامل    أطلقها وزير الموارد البشرية لتعزيز صحة العاملين.. لائحة لخفض معدل الأمراض والإصابات المهنية    الفرنسي «ماتيو باتويلت» يحمي عرين الهلال حتى 2027    في ختام معسكره الإعدادي.. الأخضر يرفض الخسارة أمام التشيك    تجاوزو فان بيرسي.. ديباي هدافاً ل «الطواحين»    القيادة الكويتية تستقبل تركي بن محمد    بدء استقبال طلبات تراخيص«الحراسة الأمنية»    «السفارة بجورجيا» تدعو المواطنين لتحديث جوازاتهم    9 إجراءات إسبانية ضد إسرائيل لوقف الإبادة الجماعية    قاتل المبتعث «القاسم» يدعي «الدفاع عن النفس»    محامي الفنانة حياة الفهد ينفي دخولها في غيبوبة    أنغام تشدو من جديد في لندن ودبي    تفاهم بين «آسان» و«الدارة» لصون التراث السعودي    دواء جديد يعيد الأمل لمرضى سرطان الرئة    140 ألف دولار مكافأة «للموظفين الرشيقين»    "الصحة" تستكمل التحقق من فحوص اللياقة والتطعيمات للطلبة المستجدين    50.2 مليون بطاقة صراف آلي تصدرها البنوك    إصبع القمر.. وضياع البصر في حضرة العدم    عندما يكون الاعتدال تهمة    33.8% زيادة عالمية بأسعار القهوة    يوم الوطن للمواطن والمقيم    حين يحترق المعلم يذبل المستقبل    مرصد سدير يوثق مراحل الخسوف ويقيم محاضرات وندوات    جامعة حائل تحقق إنجازًا علميًا جديدًا في «Nature Index 2025»    علاج جديد لارتفاع ضغط الدم بمؤتمر طبي بالخبر    إسرائيل تواصل تدمير غزة وتقبل اقتراح ترمب    إحباط تهريب (65,650) قرصًا خاضعًا لتنظيم التداول الطبي بمنطقة جازان    انطلاق أولى ورش عمل مبادرة "سيف" بمشاركة أكثر من 40 جمعية من مختلف مناطق المملكة    منسوبو أسمنت الجنوبية يتفاعلون مع حملة ولي العهد للتبرع بالدم    فضيلة المستشار الشرعي بجازان: "التماسك بين الشعب والقيادة يثمر في استقرار وطن آمن"    مجلس إدارة جمعية «كبدك» يعقد اجتماعه ال27    وزراء خارجية اللجنة العربية الإسلامية بشأن غزة يعربون عن رفضهم لتصريحات إسرائيل بشأن تهجير الشعب الفلسطيني    أبرز التوقعات المناخية على السعودية خلال خريف 2025    إطلاق المرحلة الثالثة من مشروع "مجتمع الذوق" بالخبر    الأميرة أضواء بنت فهد تتسلم جائزة الأميرة صيتة بنت عبدالعزيز «امتنان» للعمل الاجتماعي    صحن الطواف والهندسة الذكية    كيف تميز بين النصيحة المنقذة والمدمرة؟    الجوازات تواصل استقبال ضيوف الرحمن    تحت رعاية وزير الداخلية.. تخريج الدورة التأهيلية لأعمال قطاع الأمن العام    النسور.. حماة البيئة    وزير الحرس الوطني يناقش مستجدات توطين الصناعات العسكرية    رقائق البطاطس تنقذ امرأة من السرطان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



هذا الطريق يختصر المسافة بين الأسياح وبريدة
طلب قيام وزارة المواصلات بتنفيذه
نشر في الجزيرة يوم 26 - 08 - 2002


معالي وزير المواصلات حفظه الله - أمين -
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. وبعد:
نتقدم نحن أهالي الأسياح لمعاليكم وأنتم الحريصون على توفير كافة الخدمات التي تخدم المواطنين ومن بينها الطرق السريعة التي تربط بين مختلف المدن والقرى والهجر بفضل دعمكم المستمر.
يا معالي الوزير: لنا أكثر من عشر سنوات ونحن نطالب ونقدم الالتماسات لتنفيذ الطريق الذي يختصر المسافة بين محافظة الأسياح ومدينة بريدة (65 - 30)كم (الجادة القديمة) لأهميته في راحتنا وسالكيه خاصة من المرضى والمزارعين والطلبة والطالبات وغيرهم «نظراً لسوء الطريق الحالي وضيقه وبعد مسافته وخطورته ومنعطفاته التي راح ضحيتها أنفس بريئة وكثرة ازدحامه وحوادثه وزيادة الأعباء المالية المترتبة نتيجة تنقلاتهم اليومية عبر هذا الطريق وقلل الانتاج الزراعي والحيواني في المحافظة» وهذا ما نعانيه يوميا من طول الطريق الحالي إلى أول مدن الأسياح (عين بن فهيد) 65كم ويزداد طوله إلى آخر مدن الأسياح الشمالية (أبا الورود ضيدة) 120كم فكلما زاد طول الطريق زادت معاناة المواطنين.
ونود إحاطة معاليكم بانه سبق ان وجه صاحب السمو أمير منطقة القصيم بتاريخ 13/1/1413ه إلى مدير عام إدارة الطرق بالقصيم بالكتابة لمقام وزارة المواصلات باعتماد الطريق المقترح بناء على مرئيات اللجنة المشكلة من قبل سموه بوضع علامات واضحة تدل على المسار وتسليمه للجان التعديات لتتم المحافظة عليه بناء على مرئيات اللجنة المشكلة من الإمارة، الزراعة، محافظة الأسياح، إدارة الطرق بالقصيم التي ارتأت فيه ان الطريق المقترح هو الأنسب والأقصر.. ونحيط معاليكم بأن بلدية بريدة قامت بترسيم جزء من الطريق على الطبيعة بعرض 60م من الضلع الشرقي إلى ميدان الهجن بطول 15كم ووضعته ضمن المخطط الهيكلي لمدينة بريدة وبالتالي أبدى أصحاب الأملاك الذين سيمر الطريق عبر مزارعهم موافقتهم على فتح الطريق وتنازلهم، وحيث ان جزءاً من الطريق قائم على الطبيعة واحتساب الطريق الذي يمر فيها بأملاك من النسبة النظامية للتخطيط الذي سوف يخدم أصحاب المزارع وأصحاب الماشية لتسويق منتجاتهم الزراعية مما يسهل عليهم الوصول إلى مزارعهم ومصالحهم وبذلك تمت مكاتبة رئيس بلدية بريدة إلى وكيل إمارة القصيم بتاريخ 21/12/1416ه ومدير الطرق بالقصيم بتاريخ 13/9/1420ه.
فوجه سمو أمير منطقة القصيم بتاريخ 16/2/1421ه وكذلك في 12/7/1422ه بتعميد مدير عام الطرق والنقل بمسح وتمهيد الطريق وزفلتته مستقبلاً.
يا معالي الوزير: ولأن محافظة الأسياح ينقصها بعض الخدمات الصحية والتعليمية كالمستشفيات والكليات وبعض المرافق الحكومية كالأحوال المدنية والجوازات، وهذا يحتم على مواطني محافظة الأسياح كثرة ذهابهم إلى مدينة بريدة باستمرار من أجل استكمال متطلبات حياتهم اليومية حيث يذهب إليها يومياً أكثر من (600) طالب وطالبة لمواصلة الدراسة بالكليات، تذهب بناتنا في (7 حافلات) عقب صلاة الفجر ويعدن إلى أهلهن بعد صلاة العصر وأكثر من (200) مريض ومريضة لغرض العلاج بالمستشفيات، وكذلك أعداد لا تحصى من المواطنين الذين يراجعون الدوائر الحكومية التي لاتتوفر بمحافظة الأسياح وكذلك الذين يسوقون منتوجاتهم الزراعية والحيوانية وقضاء حاجاتهم الأساسية.
وبعض مواطني محافظة الأسياح اضطر إلى النزوح والسكن في مدينة بريدة لتجنب معاناة ومشاق الطريق الحالي وتقليل النفقات المترتبة على تنقلاتهم اليومية عبر هذا الطريق.
يا معالي الوزير ان طريق الأسياح الأقصر (30كم) الذي أيدته أكثر من جهة وبارك سمو أمير منطقة القصيم هذا الاقتراح لكونه نافعاً لعدة أمكنة.. ولأن معاليكم المدرك الأول لأهمية هذا الطريق الذي يربط غرب منطقة القصيم بشرقها ومن شرقها إلى المنطقة الشمالية وهو بداية (الطريق الاستراتيجي للمنطقة الشرقية الشمالية) وعند تنفيذ الوصلة (قبلة - سامودة) ال 50كم ولأهميته في راحتنا وسالكيه خاصة من المرضى والمزارعين والطلبة والطالبات اثناء تنقلاتهم اليومية.
وحيث ان استراتيجية العمرانية التي اعتمدت من قبل مجلس الوزراء هو ضرورة الحد من المدن الرئيسية والهجرة لتلك المدن هو أمر أساسي من أجل عدم ارتفاع التكلفة الإدارية وصعوبة التحكم في تقديم الخدمات في المدن الكبيرة.
والأمل كبير بالله ثم بمعاليكم التفضل بمتابعة طلبنا وتنفيذ طريق الأسياح المختصر، هذا شخصياً منكم ليكون في ميزان حسنات معاليكم مع علمنا بكثرة الطلبات لديكم التي نسأل الله ان يعينكم على إنفاذها.
والله يحفظكم ويرعاكم ويجعل هذا العمل في موازين حسناتكم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.