مكة المكرمة: 6 تحالفات وطنية وعالمية تتنافس على تنفيذ مشروع النقل العام بالحافلات

فيما حُدد موعد استلام العطاءات في النصف الأخير من شهر رمضان المقبل

وجهت هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة الدعوة لعدد 6 تحالفات وطنية وعالمية للدخول في منافسة تنفيذ مشروع النقل العام بالحافلات (المرحلة الأولى)، التي سبق الإعلان عن بدء إجراءات تأهيلها في الخامس من شهر ربيع الأول الماضي.
فيما حدد موعد استلام العطاءات من التحالفات المدعوة في النصف الأخير من شهر رمضان المبارك المقبل (شهر يوليو).
وأوضح أمين العاصمة المقدسة أمين عام الهيئة رئيس اللجنة التنفيذية للمشروع الدكتور أسامة البار، أن صاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن عبد الله بن عبد العزيز أمير منطقة مكة المكرمة وافق على القائمة النهائية للتحالفات المؤهلة، حيث وجّه بالإسراع في طرح وثائق منافسة مشروع النقل العام بالحافلات (المرحلة الأولى). وأضاف أن المنافسة تشمل توريد الحافلات وتشغيلها وصيانتها، فيما مدة العقد تمتد لعشر سنوات، مؤكداً حرص الهيئة على توفير فرص وظيفية للمواطنين، وإلزام التحالف الفائز بتدريب وتشغيل الشباب السعودي في جميع الأعمال المتعلقة بالعقد مما سيُوجد - بإذن الله - فرصاً وظيفية وبناء جيل من التخصصين والعاملين يكون قادراً على تشغيل الشبكة وصيانتها وتطويرها مستقبلاً.
من جهته، أبان الرئيس التنفيذي لشركة قطارات مكة المكرمة للنقل العام مدير عام المشروع الدكتور سعد عبد الرحمن القاضي أن المرحلة الأولى لمشروع النقل العام بالحافلات تتضمن تشغيل 12 خطاً للحافلات بطول يصل إلى 300 كيلو متر، خمسة منها تُعد خطوط نقل بالحافلات السريعة ذات المسار المخصص وبعدد محدود من التوقفات على نفس المسار، والسبعة الأخرى تقدم خدمة الحافلات المحلية داخل الأحياء ومراكز الجذب بالمدينة. كما أفاد بأن شبكة الحافلات ستقدم خدمتها في المرحلة الأولى بواقع 20 ساعة يومياً على الأقل، وبتقاطر للخدمة يتراوح بين 7 - 20 دقيقة لتوفير خدمة سريعة ومتواصلة لأكبر عدد من مستخدمي الشبكة في أغلب أوقات اليوم حيوية.
وأشار القاضي، إلى أن نطاق عمل عقد التوريد والتشغيل والصيانة للمرحلة الأولى يتطلب توفير 400 حافلة منها 240 حافلة قياسية مفردة (بطول 12 متراً)، والباقي حافلات مفصلية (مزدوجة)، وسيكون التحالف الفائز بتقديم الخدمة مسؤولاً عن توريد تلك الحافلات وفق أفضل المواصفات العالمية (لا تقل عن المواصفات المعتمدة في الاتحاد الأوروبي)، وتزويدها بأنظمة النقل الذكية وتشغيلها وصيانتها مع توفير المرافق والمنشآت اللازمة لتخزين وتشغيل وصيانة الحافلات وتجهيز مظلات المواقف والمحطات لها، وتوريد وتركيب وتشغيل أنظمة تحصيل إيرادات التذاكر بشكل آلي وآمن وسريع، مبيناً أن الموعد المحدد لاستلام العطاءات من التحالفات المدعوة هو في النصف الأخير من شهر رمضان المبارك (شهر يوليو).
مما يذكر أن الهيئة قامت قبل أسبوعين بطرح منافسة تنفيذ الأعمال المدينة للمرحلة الأولى من مشروع النقل العام بالقطارات في عقدين منفصلين أحدهما يشمل الأعمال المدينة لمسارات القطارات التي تقع في مجملها في أنفاق تحت الأرض، وتشمل كامل الخط الأخضر (ب) والجزء الشمال من الخط الأحمر (ج) بطول 24.8 كيلو متر وعدد 13 محطة، أما العقد الآخر فيشمل الأعمال المدينة لمسار الخط الأحمر (ج) في جزئه الجنوبي المرفوع على جسور معلقة فوق سطح الأرض بطول 20.3 كيلو متر وعدد 9 محطات.
وقد سبق أن صدرت الموافقة السامية على تنفيذ مشروع النقل العام في مدينة مكة المكرمة بجميع مراحله والمتضمن شبكة للقطارات مكونة من أربعة خطوط مترو بطول إجمالي يبلغ 114 كيلو متراً، وعدد 62 محطة وشبكة متكاملة للحافلات مكونة من خطوط للحافلات السريعة والحافلات المحلية والحافلات المغذية، إضافة إلى الحافلات الترددية.
يتضمن مشروع النقل العام بالحافلات تشغيل 12 خطاً بطول يصل إلى 300 كيلو متر.