ارتفاع الأسهم الأمريكية في ختام التعاملات    النصر يعلن تعاقده مع المدافع مارتينيز لموسم واحد    السفير الصيني: 52 شركة صينية تشارك في معرض الصقور    جامعة الباحة تعلن استحداث القبول للدراسات العليا    "Team Secret" يفوز بأول ألقاب الأسبوع الخامس من كأس العالم للرياضات الإلكترونية    موجز    مرحلة جديدة من الإبادة الجماعية.. إدانات دولية واسعة لقرار إسرائيل    الطريق إلى شرق أوسط مزدهر    الاحتلال يمضي في خططه للسيطرة على غزة.. السعودية تدين وترفض إمعان إسرائيل في الجرائم ضد الفلسطينيين    إيران تضبط 20 مشتبهاً بالتجسس لصالح الموساد    القيادة تعزّي رئيس غانا في وفاة وزير الدفاع ووزير البيئة ومسؤولين إثر حادث تحطم مروحية عسكرية    33.6 مليار ريال قيمة مشاريع المملكة في يوليو    أخضر ناشئي اليد يتأهل لثمن نهائي بطولة العالم    بعد ضم مدافع برشلونة.. النصر يسعى لحسم صفقة كومان    يوتيوبر مغربي يحصل على حقوق نقل دوري روشن    نجاح استمطار السحب لأول مرة في الرياض    آل طارش والعبدلي يزفون سامي    الشمراني عريساً    «المنافذ الجمركية»: تسجيل 1626 حالة ضبط خلال أسبوع    دعم إعادة التمويل العقاري    عزنا بطبعنا    العصرانية وحركة العصر الجديد    «التواصل» السلاح السري للأندية    فدوى عابد تنتهي من «برشامة» وتدخل «السلم والتعبان»    مدل بيست تختتم حفلات الصيف في جدة والرياض    ممرضة مزيفة تعالج 4000 مريض دون ترخيص    هيئة الصحة تستهدف وقايتهم من مخاطر السقوط.. 4 منشآت صديقة لكبار السن مع خطة للتوسع    «موانئ» تحقق ارتفاعًا بنسبة 12.01% في مُناولة الحاويات خلال يوليو 2025    أسعار النفط تحت وطأة شائعات السلام وحرب التعريفات    الغاز الطبيعي يشهد تحولات عالمية    المملكة تعزّي لبنان في وفاة وإصابة عددٍ من أفراد الجيش    الفرنسي"إينزو ميلوت"أهلاوياً ل 3 مواسم    ألتمان وماسك يشعلان سباق الذكاء الاصطناعي    الخليج يدعم صفوفه بالعمري    القبض على يمني وإثيوبي في جازان لترويجهما (9) كجم "حشيش"    مساعدات المملكة.. نبعٌ لا ينضب    خطيب المسجد الحرام: تعاونوا على مرضاة الله فهي غاية السعادة    إمام المسجد النبوي: الأمن من الخوف سكينة تغمر الحياة    فيصل بن فرحان يتحرك دبلوماسياً لوقف الانتهاكات بحق الشعب الفلسطيني    ستة قتلى من الجيش اللبناني جرّاء انفجار ذخائر من مخلفات إسرائيلية    قرص يومي لإنقاص الوزن    إكرام الضيف خلق أصيل    تحت رعاية الملك.. انطلاق التصفيات النهائية لمسابقة الملك عبدالعزيز الدولية لحفظ القرآن    النفط الجديد من أجسادنا    المملكة تعزي لبنان إثر وفاة وإصابة عدد من عناصر الجيش    تهنئة سنغافورة بذكرى اليوم الوطني    سفير اليابان يزور المزاد الدولي لمزارع إنتاج الصقور 2025    تحذيير من استمرار الأمطار الرعدية على مناطق عدة    محافظ خميس مشيط يتفقد مركز الرعايه الصحية بالصناعية القديمة    فريق النجوم التطوعي ينفذ مبادرة صناعة الصابون لنزيلات دار رعاية الفتيات بجازان    المملكة ترحب بإعلان التوصل إلى اتفاق سلام بين أرمينيا وأذربيجان    بمشاركة نخبة الرياضيين وحضور أمير عسير ومساعد وزير الرياضة:"حكايا الشباب"يختتم فعالياته في أبها    أمير جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأعيان الدرب    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة الدرب    أمير جازان يستقبل سفير جمهورية مالطا لدى المملكة    البدير في ماليزيا لتعزيز رسالة التسامح والاعتدال    محافظ تيماء يستقبل مدير عام فرع الرئاسة العامة لهيئة الامر بالمعروف والنهي عن المنكر بمنطقة تبوك    نائب أمير الرياض يؤدي الصلاة على والدة جواهر بنت مساعد    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق التابلاين .. كيف الحال!؟
نشر في الجزيرة يوم 20 - 11 - 2013

على الرغم من التقدم الكبير الذي تحقق في شبكة الطرق البرية التي تربط مناطق المملكة، يظل التحسن الذي طرأ على طريق التابلاين محدوداً ونسبياً.
وطريق التابلاين، بلا مبالغة، يعتبر أحد أهم الطرق الطويلة في المملكة، لأنه يربط منطقة الخليج العربي بأكملها بشمال المملكة وبالأردن وسوريا ولبنان وتركيا وأوروبا، كما يخدم العراق وما جاورها، وخاصة في موسم الحج. وبذلك، فإن طريق التابلاين هو شريان حيوي في مجال التجارة الدولية والخدمات ونقل الركاب، وهو أيضاً واجهة للمملكة في أعين سالكيه من الخليجيين والعرب ومن مختلف الجنسيات، فهم يحكمون من خلاله على مستوى شبكة الطرق السعودية وعلى مستوى التنمية عموماً في المملكة.
أتذكر حواراً دار قبل سنوات مع أخ عربي من دولة غير نفطية ممن استخدموا هذا الطريق وفوجئوا بمستواه المتدني، وقد أبدى استغرابه لأن السعودية دولة نفطية منتجة للمادة الخام المستخدمة في سفلتة الطرق ثم يكون الطريق الدولي البري الذي يربطها بالعالم بهذا المستوى المتواضع جداً!
لقد كان طريق التابلاين في أعوامه الذهبية قبل عقود بعيدة جوهرة الطرق في المملكة. والفضل في ذلك يعود لشركة التابلاين التي أنشأت الطريق لكي يخدم عمليات نقل النفط عبر الأنابيب من المنطقة الشرقية إلى ميناء صيدا على البحر الأبيض المتوسط وذلك مع نهاية الأربعينيات الميلادية وبداية الخمسينيات. وقد استفاد الجميع من إنشاء ذلك الطريق وليس فقط شركة التابلاين، فقامت على امتداده مدن جديدة استقبلت القادمين من مختلف مناطق المملكة فازدهرت التجارة وأقيمت منشآت ومؤسسات، أصبحت فيما بعد شركات وطنية عملاقة، وأنشئت مستشفيات ومدارس ومرافق خدمية متنوعة. وباختصار، كان الطريق فاتحة لعصر جديد من التنمية في مناطق ظلت محرومة على مدى قرون طويلة.
كل ذلك أصبح الآن في ذمة التاريخ، فطريق التابلاين لم يواكب التقدم الذي حدث في الطرق الرئيسية في المملكة وتم تجاهله رغم أهميته الكبيرة، ونشأت طرق جديدة متطورة في كل مكان وظل طريق التابلاين على حالته القديمة مع أن حركة السير عبره تزايدت عما كانت عليه عند إنشائه.
في السنوات الأخيرة جرت تحسينات، وأصبح الطريق مزدوجاً، ولكنه ظل أقل من المستوى المأمول. ربما تكون الفترة الحالية مثالية لتطوير الطريق وتحويله إلى طريق سريع Highway وليس فقط طريقاً مزدوجاً عادياً، فالتمويل متوافر وجميع المقومات الأخرى متوافرة أيضا، ولو تحقق ذلك فإن العوائد التنموية لاقتصاديات المناطق الشمالية وللاقتصاد الوطني عموماً سوف تكون هائلة؛ فهل تبادر وزارة النقل لاتخاذ مثل تلك المبادرة التي تأخرت كثيراً؟


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.