لماذا لا تدرج درجة الالتزام المروري ضمن الترقيات والعلاوات؟

30 ألف متوفى و177 ألف مصاب رقم مؤلم.. اللواء العجلان متسائلاً:

تألم مدير عام المرور اللواء سليمان بن عبد الرحمن العجلان من الوضع القائم والحالي للمرور من حيث أعداد الوفيات وكذلك الإصابات وهدر الأموال، وقال في حديث ل(الجزيرة): إنني غير راض عن الوضع الراهن ولدي آمال وطموحات للحد من هذه الأرقام المخيفة. مؤكداً أن تحقيق النجاح لا يتم إلا بتعاون الجميع وبالذات المواطن. وقال اللواء العجلان: إنني أرجو أن يفعّل نظام المخالفات بحيث تدخل في كل مناحي الحياة العامة والخاصة، فمثلاً لو أن السجل المروري للطالب في مدرسته يدخل ضمن درجة القبول في الجامعات وكذلك يدخل ضمن المنافسة على الوظيفة، فالخريج من المرحلة المتوسطة أو الثانوية إذا كان سجله المروري خالياً من المخالفات لماذا لا يميز عن غيره من الطلاب حتى وإن كانوا أعلى منه درجة في التحصيل الدراسي وكذلك بعد التخرج من الجامعة..؟ أما الموظف مدنياً كان أو عسكرياً لماذا لا تدخل درجة الالتزام المروري في الترقيات والعلاوات المالية السنوية؟ وأضاف قائلاً: أليست أرواح الناس أهم من أي شيء على الوجود؟ فالوعي إن لم يأت كثقافة طوعية فيجب أن تكون حداً وثقافة إلزامية ونظاماً يُحترم من خلال ما سبق من حوافز علماً - والكلام للواء العجلان- أن مجالات التقليص كثيرة في برامج الحياة الحكومية والخاصة، فهناك صندوق التنمية العقارية والصناعية وبنوك التسليف وكذلك قوائم الحجز والانتظار في الخدمات العامة متى ما ربطت مع السجل المروري كانت النتيجة طيبة ومباشرة وسريعة، فالرقم (30) ألف وفاة و(177) ألف مصاب خلال (5) سنوات رقم مخيف ويجب أن نقف عنده كثيراً متى ما تعاون الجميع مع المرور فكراً وسلوكاً.