فهد بن سلطان يواسي وكيل إمارة تبوك بوفاة شقيقته    نائب أمير الشرقية يعزي أسرة السهلي    جلوي بن عبدالعزيز: نجران تحظى بدعم سخي ورعاية من القيادة    ارتفاع الصادرات غير النفطية 32.6 مليار ريال.. كأعلى وتيرة في ثلاثة أشهر    منشآت تطلق برامج لدعم الابتكار بجدة    النفط يحافظ على مكاسبه القوية مرتفعاً 53 %    الجامعة العربية: رفض الاعتداءات الإيرانية.. وتعيين نبيل فهمي أميناً عاماً    المملكة تدين استهداف مقرات نيجيرفان ومسعود برزاني    «البنتاغون» يستعد لعمليات برية في إيران    «الوزاري الرباعي»: بحث التطورات في المنطقة وتعزيز الجهود لاحتواء الأزمة    في الشباك    الأرصاد ينبه من أمطار على الرياض ومحافظاتها والدفاع المدني يدعو للحذر    أكثر من 1000 متطوع في «يعمر» بالحدود الشمالية    طلاب وطالبات عسير.. تميّز دولي    إطلاق الأسبوع الوطني للموهبة والإبداع في الباحة    الحجر.. تحفة نبطية تنبض بالتاريخ    الفياض: الدبلوماسية الصحية منصة للتعاون الدولي    خبر عابر للقارات    14 شركة سعودية في معرض لندن    فرص وشراكات عالمية واعدة.. المربع الجديد .. وجهة مستدامة للابتكار والاستثمار    الرابطة تُجري تعديلات على مواعيد مباريات دوري روشن    إصابة الرباط الصليبي تنهي موسم حارس النصر مبارك البوعينين    الأخضر يفتتح تدريباته في بلغراد تحضيراً لمواجهة صربيا ودياً    حارس أمريكا السابق يتوقع دخول رونالدو عالم السينما بعد الاعتزال    باستوني يرحب بالانتقال إلى برشلونة    تمديد إعفاء الحاويات الفارغة    وكيل إمارة منطقة تبوك يعرب عن شكره وامتنانه لسمو وزير الداخلية على تعزيته في وفاة شقيقته    القمر الوردي يسبق مفاجأة القمر الأزرق    جامعة طيبة تبتكر تقنية لمراقبة سلامة المواد الاستهلاكية    يجتاز اختبار القيادة النظري بعد 139 محاولة    القيادة تعزي الرئيس الجزائري في وفاة اليامين زروال    القيادة تعزي الرئيس الجزائري في وفاة رئيس الجزائر الأسبق    الإرياني: قيادات وخبراء من الحرس الثوري وصلت صنعاء.. تنسيق إسرائيلي – أمريكي للرد على تهديدات الحوثيين    كن صديقاً وفياً    ثورة الألعاب    تخطى الخطر.. هاني شاكر إلى القاهرة خلال أيام    شكراً أهل المدينة المنورة    استعداداً لعمليات محتملة ضد طهران.. واشنطن تعزز وجودها في بريطانيا بقاذفتي «B-52»    اعتماد أول أنسولين طويل المفعول لعلاج السكري    كندي يحتفل بيوم ميلاده بكعكة طولها 5 أمتار    إنجاز طبي سعودي.. تخصصي الدمام ينجح بعلاج انتشار سرطان الحوض بالاستئصال الحراري وترميم العظام    أمن الشمال الأوروبي على محك الحرب الأوكرانية    أزمة الشرق الأوسط تهدد احتواء الكوليرا بإفريقيا    العيد الذي مضى    صدمة الطاقة تهدد الاقتصاد العالمي بشتاء طويل في ربيع 2026    رئيس الجامعة السعودية الالكترونية يكرّم الطالبة أروى العنزي لإنجازها الطبي العالمي    رئيس وزراء باكستان يستقبل سمو وزير الخارجية    الندوة العالمية تفتتح مدرسة ابتدائية تُنهي معاناة طلاب "أوزغين" في قيرغيزيا    «موانئ» تمدد إعفاء الحاويات الفارغة بمينائي الملك عبد العزيز والجبيل    أمير جازان يستقبل قائد قوة أمن المنشآت بالمنطقة    برعاية محافظ القطيف..انطلاق مهرجان النباتات والزهور في الرامس    بلاغات الحماية الأسرية تظهر مشكلات نفسية وسلوكية وتربوية    خطيب المسجد الحرام: احذروا آفات اللسان    إمام المسجد النبوي: لا تبطلوا الأعمال الصالحة بالمعاصي    مكة المكرمة تسجّل أعلى «كمية أمطار»    "سدن" توقّع مع مستشفى الملك خالد الجامعي    عبر المنصات الرقمية في رمضان.. 366 مليون مشاهدة لمحتوى الشؤون الدينية بالحرمين    رئيس جمهورية أوكرانيا يغادر جدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مترو دبي (2)
نشر في الحياة يوم 18 - 01 - 2010

في مترو دبي كل شيء نظيف، ويجعلك تتساءل ترى ما هو سر هذا الرونق؟ هل هو الفخامة أم الجدة أم الاثنان معاً؟ لكن في بعض التفاصيل الإنشائية تفوز درجة الفخامة على الجدة، فتبدو وكأنك في مطار دولي لا محطة مترو.
لا تستطيع أن تتجاهل عبقرية إنشاء المترو، ففي كل فكرة تظهر أن المترو ليست فقط فكرة اقتصادية بل وعبقرية، أبسط هذه الأفكار أن أسماء المحطات تم بيعها بمبالغ هائلة لأصحاب المتاجر الكبرى، لكن الأفكار الاقتصادية وحدها لم تطغ على فكرة إنشاء المترو، مثل الاهتمام بالمعوقين، من المُقعد والكفيف وكبار السن والمرضى، كما أنها تمنح خصماً للطلبة وكبار السن 50 في المئة، إضافة إلى أفكار حضارية مثل منع التدخين.
لكن تبقى فكرة المترو ناقصة، فهذا المترو الذي يشق قلب مدينة عربية تسكنها 250 جنسية، أي أكثر من عدد الجنسيات في الأمم المتحدة، وهذا هو معجزة دبي، تنقصه قدرة الجمهور على التعامل مع فكرة المترو بالدرجة الحضارية نفسها التي جاء من أجلها. فعند شباك قص التذاكر وقف الياباني والصيني والبريطاني في الطابور، لكن سيدة عربية جاءت من خارج الطابور لتدق الشباك وتقول: «سؤال بسيط بس لو سمحت»، أخذ السؤال خمس دقائق، فيما قص البطاقة يأخذ دقيقتين. كثيراً ما أرى جنسيات عربية تتحدث بشوفانية باللغة الإنكليزية أو الفرنسية، وتلبس الثياب العصرية، لكنها لا تؤمن بأن من أبسط درجات التحضر هو الوقوف في الطابور، واحترام حق من سبقك في المرور، ثاني مشكلات المترو في دبي أن الأجنبي لا يتأخر في التوجه نحو المترو منذ أن تطأ قدمه أرض المطار، فهو يتكيّف مع هذه الفكرة التي يعرفها أصلاً في بلاده، لكن العربي مهما كان متواضع الدخل، فإنه يصر على أن يشتري سيارة بمواصفات أقل تواضعاً من دخله، لكي يصبح مالك سيارة، ويتحاشى هو وأهله ركوب المترو، أما الغني فإنه سينظر للمترو على أنه مركوب الفقراء والمضطرين. يعني المسألة برمتها مادية ليست لها علاقة بالفكرة الحضارية التي تشتمل عليها أفكار إنشاء المترو وهي الحفاظ على البيئة، الاقتصاد في معدل استهلاك الطاقة ... إلخ.
النقطة الأخيرة التي لا تخص المترو، لكنها تخص قصة نجاح دبي هي الإشاعات، فدبي منذ برزت في قلب العالم ولفتت الأنظار والإشاعات تلاحقها، وخذ مثلاً على ذلك، قالت لي سيدة وهي بالمناسبة أسكتلندية إن أمها عندما زارتها في دبي وشاهدت المترو قالت لها لا تركبي في مترو دبي، فهو بلا سائق ولو حدث وتعطل، فسيموت كل من فيه خلال 15 دقيقة.
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.