سعود بن نايف يدشّن محطتي الوسيع والحيراء لتحلية المياه ومنصة «خير الشرقية»    بوتين: روسيا ستنتصر في أوكرانيا    القادسية يعمق جراح الشباب بثلاثية مثيرة    القبض على يمني في جدة لترويجه الحشيش وأقراصا خاضعة لتنظيم التداول الطبي    الاتحاد يتغلب على نيوم بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    إجماع دولي على خفض التصعيد ودعم الحكومة اليمنية    التدريب التقني يطلق ورشة عن بعد لتعزيز العمل التطوعي    الدفاع المدني يحذر من الفحم والحطب    أول عملية لاستبدال مفصل الركبة باستخدام تقنية الروبوت    محمية الملك عبدالعزيز الملكية ترصد "نسر روبّل" المهدد بالانقراض    وزير الخارجية ونظيره الصومالي يبحثان المستجدات بالمنطقة    نائب أمير تبوك يستقبل رئيس وأعضاء مجلس إدارة جمعية طفلي الطبية بالمنطقة    ارتفاع حصيلة العدوان الإسرائيلي على غزة إلى 71 ألفًا و269 شهيدًا    رئيس تايوان: مناورات الصين تهدد الاستقرار الإقليمي    جمعية التنمية الأهلية بأبها تختتم مشروع "ضع بصمتك" لتنمية مهارات التطوع وبناء المبادرات المجتمعية.    الدكتور صالح بن سليمان الخَضَر في ذمة الله    محافظ الطائف يشيد بمنجزات مهرجان الديودراما المسرحي    تعزيز الدور التنموي للأوقاف    المملكة ترسّي أكبر منافسة تعدينية في تاريخها    من السرد إلى السؤال… «هروب من لجوج» في قراءة ثقافية مفتوحة    أمانة حائل تغلق 11 لاونجا مخالفا بمدينة حائل    سبعة معارض فنية تعيد قراءة الحرفة بمشاركة أكثر من 100 فنانًا وفنانة    وزير الخارجية يبحث مع نظيره العٌماني تطورات المنطقة    تعليم الطائف يطلق تجربة الأداء لمنصة الدعم الموحد لرفع كفاءة المدارس    20 عيادة تمريضية متخصصة يطلقها تجمع جازان الصحي    أمير القصيم يُدشّن عمليات الروبوت الجراحي لأول مرة بمستشفى الملك فهد التخصصي    سوق الأسهم السعودي ينهي آخر جلسات 2025 مرتفعا 109 نقاط    سيرة من ذاكرة جازان.. الشاعر علي محمد صيقل    صادرات الخدمات تسجل 58.2 مليار ريال سعودي في الربع الثالث من 2025م    جامعة الإمام محمد بن سعود الإسلامية توقّع عقود اعتماد برامجي مع تقويم التعليم والتدريب    تكليف عايض بن عرار أبو الراس وكيلاً لشيخ شمل السادة الخلاوية بمنطقة جازان    مشاريع ومبادرات تنموية سعودية تغذي شريان التنمية في قلب اليمن    انخفاض أسعار النفط    استعراض أهداف "محبة للتنمية الأسرية" أمام سعود بن بندر    فيصل بن بندر يطلع على جهود "ترجمة".. ويعزي مدير الأمن العام    مجلس الوزراء: التصعيد في اليمن لا ينسجم مع وعود الإمارات    تغلب عليه بهدف وحيد.. ضمك يعمق جراح الأخدود    رغم استمرار الخلافات حول خطوات اتفاق غزة.. تل أبيب لا تمانع من الانتقال ل«المرحلة الثانية»    قلق أممي على المحتجزين والجرحى بالفاشر    مندوب الصومال في مجلس الأمن يحذر: اعتراف إسرائيل ب«أرض الصومال» يزعزع القرن الأفريقي    مشيداً بدعم القيادة للمستهدفات الوطنية..الراجحي: 8 مليارات ريال تمويلات بنك التنمية الاجتماعية    مشاركة 25 فناناً في ملتقى طويق للنحت    رياض الخولي بوجهين في رمضان    التوازن والغياب!    تعديل ضريبة المشروبات المحلاة    فلما اشتد ساعده رماني    ضوابط لتملك الأسهم العقارية    «وطن 95».. تعزيز جاهزية القطاعات الأمنية    "السنغال والكونغو الديمقراطية وبنين" إلى ثمن نهائي أمم أفريقيا    باحثون يطورون نموذجاً للتنبؤ بشيخوخة الأعضاء    مسحوق ثوري يوقف النزيف الحاد في ثانية    الميزة الفنية للاتحاد    خسارة ثقيلة للأهلي أمام المقاولون العرب في كأس رابطة المحترفين المصرية    خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد يعزيان أسرة الخريصي    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    جيل الطيبين    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



رئيس هيئة قناة السويس: لا بديل عن القناة كممر ملاحي عالمي
نشر في الحياة يوم 17 - 10 - 2013

أعلن رئيس هيئة قناة السويس مُهاب مميش، أنه لا بديل عن القناة كممر ملاحي عالمي، معتبراً أن قناة "القطب الشمالي" الروسية المُقترحة، التي تربط جنوب شرق آسيا وأوروبا، "تمثِّل مشروعاً غير عملي".
وقال مميش، إن "هيئة قناة السويس لديها مشاريع لتحسين الخدمة، وتسيير أكبر عدد من السفن في الممر الملاحي للقناة، وهذا سينعكس على محور القناة الجديد الذي يستهدف تنمية منطقة قناة السويس"، مشيراً إلى أن "المعدلات القياسية للمرور في القناة حالياً تعكس ثقة الملاحة الدولية والتوكيلات البحرية بالقناة، باعتبارها شريان نقل تجاري لا غنى عنه".
وحول قناة "القطب الشمالي" الروسية المقترحة، قال مميش إن "القناة المُقترحة ستعمل لفترة 4 أشهر فقط كل عام، نظراً للظروف الجوية للربط البحري بين القطب الشمالي وجنوب آسيا"، معتبراً أن "مقترحات دعم هذا المشروع من خلال خطوط السكك الحديدية أو الطرق البرية، هو أمر مكلف للغاية، الأمر الذي ينعكس على التكلفة الإجمالية للنقل ويجعلها باهظة".
ورأى أن "الهدف من التصريحات الخاصة بتلك المشروعات، هو إحداث زوبعة للتأثير على الملاحة في قناة السويس، التي حققت في الفترة الأخيرة معدلات كبيرة وقياسية، وهي مؤمَّنة تماماً والملاحة فيها تسير بشكل منتظم".
وأضاف مميش إن "فكرة قناة القطب الشمالي تقوم على عمل مكسرات الثلج، وهي عبارة عن سفن تقوم بالسير أمام السفن العابرة لتكسير الثلج"، مشيراً إلى أنه "خلال العام الماضي بلغ إجمالي عدد السفن التي عبرت تلك القناة 64 سفينة فقط، ما يعكس عدم فاعلية المشروع".
وكشفت إحدى وسائل الإعلام الأميركية، أن الرئيس الروسي فلاديمير بوتين بدأ بتنفيذ خطة لإنشاء طريق بديل لقناة السويس، يصل بين شرق آسيا وأوروبا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.